深度约束的零件尺寸测量系统标定方法

针对大尺寸平面零件尺寸测量系统标定精度不高的问题,提出了一种基于深度信息的系统标定方法。首先利用圆形平面靶标,提出一种提取靶标图像特征点的新方法,采用自适应阈值的边缘检测和多项式拟合算法提取特征点亚像素轮廓,利用椭圆拟合得到中心坐标;然后根据带有畸变的非线性成像几何模型,采用最小二乘法计算摄像机参数的最优解,获得靶标的位姿;最后提出被测物表面与靶标平面之间的深度信息作为摄像机模型修正项,校正测量平面位姿,利用成像原理和直线与零件表面交点确定零件尺寸。设计了单目视觉尺寸测量系统并进行实验,结果表明:标定反投影误差小于0.02 pixel,在10.75 m2的视场内,系统测量精度达到了0.05 mm。     

基于方向直方图和神经网络的手势识别

本文提出一种用于手势识别的新方法,它将图像的方向直方图矢量(OHV)与神经网络相结合.其特点在于选用图像的方向直方图矢量作为手势的特征矢量,该特征矢量对于光线和手的平移变化具有较强的鲁棒性,这正是手势识别所要解决的关键问题.在训练阶段,首先需要建立手势样本的特征矢量库;在识别阶段,本文选用三层BP网络作为分类器,获得了90%以上的识别率.本文还对手势进行一定角度的旋转后的识别进行了讨论,识别结果达到预期要求.     

旋转平面激光坐标测量系统中的关键技术

基于传统的空间前方角度交汇测量原理,提出了一种旋转平面激光坐标测量系统,它具有独特的自动化单站测角方式和多任务同时进行的优点,能满足先进大型装备制造工业现场测量的要求.介绍了系统的组成,以及单站的几何结构和测角原理,分析了系统测量的几何约束.在此基础上,建立了精确的数学模型,并对模型参数进行分类,设计附件并对基站结构参...     

道路机动车辆体系研究

在各发达国家(地区)的政府体制中,道路机动车辆大多由专门、独立的部门管理,如美国由运输部国家公路交通安全管理局实施对车辆安全及车辆使用、运输行为进行管理,日本为国土交通省管理,欧洲各国不尽一致,但多数是由工业部门或运输部门实施对车辆产品(及运输行为)管理。作为道路机动车辆的重要组成部分,汽车产品体系、概念、管理模式等是各国家和地区法律法规首先需要明确的,也是汽车标准化工作的基础。在我国,汽车生产、汽车消费、汽车使用及运输、安全管理等属于不同的政府部门,各个政府部门的职能划分和管理方式、程序不同。政府部门从各…     

复杂条件下软岩区域支护技术研究

 本文主要介绍了淄博矿业集团许厂煤矿,利用在-400m水平顶、底为软岩区域布置水仓,合理采用锚注加固支护与反底拱卧底砌碹施工工艺,实现水仓的良好支护效果。     

铵法生产白炭黑工艺研究

研究了以废硅胶和转化剂为原料合成白炭黑的方法。该生产过程中有许多因素影响白炭黑的产量和性能，通过对这些因素进行综合分析，优化选择实验条件，得到了一种制备白炭黑的新方法，该法具有产量大，工艺简单，容易操作，经济环保等优点，并且得到的白炭黑的DBP吸收值也较高。     

浅析高层建筑防火间距的重要性

通过分析高层建筑防火间距的必要性,介绍了高层建筑防水具备火势猛且延伸速度迅速、火灾的清除速度缓慢的特征,同时探讨了影响防火间距的要素、实际间距要求以及不同楼层的防火建议等,旨在确保建筑和人民的财产与人身安全。     

面向创新型经济需求的控规编制方法探索

创新作为新一轮城市发展的核心驱动力,带来了新的经济发展逻辑与产业空间需求,激发城市空间的迭代升级,也对城市空间管控提出了新的要求,现行的控制性详细规划管控体系已无法充分响应创新型经济的发展需求。面对控制性详细规划管控与城市空间的全新逻辑关系,在解析创新型经济发展导向下城市空间新特征的基础上,本文聚焦创新需求与管控的具体矛盾,指出控制性详细规划编制的治理导向变革,进而针对功能、指标与空间三个空间管控的主要对象,总结典型的地方实践经验并提出相应的政策建议,为创新发展背景下未来控制性详细规划编制与管理提供借鉴与参考。     

城市地下停车场站自然排烟设计

通过分析城市地下停车场站自然排烟系统,提出了其中存在的问题与设计方案,发现城市地下停车场站的自然排烟设计尤为重要。对此,提出了城市地下停车场站自然排烟有效设计策略,为相关人员提供参考。     

国家战略格局中的南京区域联盟研究

文章基于对国家战略格局的分析,论述了南京在统筹南北、联动中西过程中的重要地位,并通过重力模型、可达性分析以及辅助交通流、信息流分析等定量方法,划分了南京进行区域协作联动的三个圈层:战略联盟圈、协作联动圈、紧密型都市圈,明确了不同圈层进行区域联动的战略重点.文章最后指出,南京实施区域协作战略的目标是"引领中西部、竞合长三角",在实现自身发展提升的同时,加快带领中西部地区接轨长三角与国际经济体系的步伐.