基于超声相控阵的机织层合复合薄板试件内部缺陷检测方法

针对机织层合薄板复合材料试件的内部缺陷,采用超声相控阵检测法对其进行超声100%扫查,并对得到的超声定位的缺陷区域进行分析;建立了超声回波A扫描波形图、B扫描图像以及C扫描图像和机织层合板复合材料内部区域缺陷分布的对应关系,分析比较了复合材料试件分别在同时激发4、8、16个晶片(阵元)的条件下得到的超声检测结果图,并在相控阵设置最优条件下对复合材料进行横纵方向超声扫描得到检测图,针对C扫描得到的缺陷扫查图进行定量分析。研究结果表明:扫描得到的超声A扫描波形图、B扫描图像以及C扫描图像在复合材料缺陷的位置上有一一对应的关系,超声相控阵检测法可用于机织层合板复合材料的无损检测及其缺陷的初步评价。     

日钢高炉煤气系统腐蚀原因及改进方向

对日钢高炉煤气系统腐蚀的原因进行了详细分析,认为煤气温度低,煤气含水量大,粉尘冲刷是造成煤气系统腐蚀严重的根本原因,并提出了后续改进方向,降低煤气含水量、提高布袋除尘效果降低煤气含尘、优化高炉渣相及确立高炉“顺行为基础,活跃的炉缸为核心,高煤比、高风温、大风量操作”的先进操作理念是提高炉渣脱硫能力,减缓高炉煤气系统腐蚀的关键。     

芳烃联合装置低温热回收应用

介绍了中国石化股份有限公司洛阳分公司芳烃装置低温热利用的技术方案及应用效果,通过节能新技术的应用,芳烃装置能耗显著降低,综合效益良好。     

基于车身悬置动刚度的车内降噪研究

燃油车在定置工况下由于车身各板件振动引起的车内噪声对乘坐舒适性有较大影响,通过发动机、悬置等与车身的连接点传递至车身的振动是引起车身板件振动的主要原因。对某重卡车身悬置安装点动刚度及噪声传递函数进行了计算,发现其X向动刚度及噪声传递函数远低于企业标准;基于此明确了提高悬置安装点动刚度降低车内噪声的方法,通过对悬置支架结构优化改进,提升了悬置安装点动刚度。试验结果表明:改进方案能够降低车辆怠速及定置额定转速两种工况下的车内噪声,悬置安装点动刚度的优化有益于降低特定工况下的车内噪声。     

全球网络关系视角下空港门户区域的尺度重构与跃迁——基于成都双流机场的实证

当前全球发展环境正经历巨变,全球化范围程度逐渐扩大,带来全球发展要素的重新配置与功能性城市区域的崛起。对我国而言,如何同时吸纳新一代全球网络发展要素和带动城市与区域内生发展成为未来国家与城市区域发展的关键问题。文章以尺度重构理论为切入点,选取空港门户区域这类高度联通全球地方的功能性节点为对象,剖析全球网络关系下空港门户区域功能尺度跃迁的基础要素、角色转换与跃迁机制,并以成都双流机场等案例进行实证补充,构建空港门户区域的全球—地方发展模型,为未来全球地方网络节点的有效构建和城市区域的跃迁发展提供机制支撑与治理参考。     

一种融合社区结构信息的网络表示学习算法

为研究社区结构对网络表示学习的影响,提出了一种新颖的融合社区结构信息的网络表示学习算法（CINE）。通过借鉴模块度思想,将社区结构吸收到基于矩阵分解的模型中以保留网络内部的社区结构;设计一个整体的目标函数,在捕获社区结构信息的同时也融合了节点间的1阶2阶邻近性信息和节点的属性信息,最终得到包含原始网络中3类信息的节点表示;采用Cora、Citeseer和Wiki等3个公开网络数据集验证CINE在节点分类、链接预测和可视化任务中的表现。结果表明：在3个数据集的分类任务中,CINE的Micro-F1分数分别达到了0.900 2、0.840 2、0.761 9,优于所有对比算法;在Cora数据集的链路预测任务中,CINE的AUROC得分比Node2vec、DeepWalk和TADW等算法分别提高了1.165、1.144和1.059倍。说明CINE在保留网络的结构和属性信息的基础上,捕获了社区结构信息,使得所学节点表示可以更好地执行后续的网络分析任务。     

基于Hesse矩阵和多尺度分析的视网膜动静脉血管管径测量方法

许多全身性疾病会引起视网膜血管管径及动静脉血管比例(Arteriolar-to-Venular diameter Ratios, AVR)的变化,因此对视网膜血管管径进行准确的量化分析对病情诊断具有重要的意义。该文提出一种视网膜动静脉血管管径及AVR的自动测量方法。首先,在分割血管网络的基础上,依据Hesse矩阵检测线状结构的优势,结合多尺度分析准确定位血管方向并计算血管管径;然后利用广义回归神经网络(General Regression Neural Network, GRNN)分类器对动静脉血管骨架线上的点进行准确分类;最后计算感兴趣区域(Region Of Interest, ROI)内的AVR。对REVIEW和DRIVE数据库进行实验,验证了该文方法的有效性。     

基于大气反射-散射模型的复原图像中交通视频车灯检测

针对夜间复杂照明环境导致车灯检测率低的问题, 提出了一种基于大气反射-散射模型的复原图像中夜间交通视频车灯检测算法. 首先根据漫反射原理抑制路面漫反射光, 在对大气散射模型做了改进之后, 估计了大气散射模型中的大气光, 再根据暗原色先验理论估计环境光, 重新定义透射率, 从而得到了只含有车灯及反射区域的复原图像.为了进一步抑制该复原图像中的强光光晕, 再次利用暗原色先验理论重新估计环境光, 得到最终的复原图像. 最后对复原图像中的所有亮斑根据四类几何特征逐步筛选, 排除视野中的非车灯. 实验结果表明, 该方法在复杂雨雪天气、高密度及高速等不同情况下, 与同类先进算法相比具有较高的检测率, 较低的漏检率和误检率.     

泥水平衡顶管技术在贫水中粗砂地质中的应用

泥水平衡顶管施工技术在贫水的西北地区尚无成熟的施工经验;结合纬零街道路改造工程混凝土管道顶进施工,指出了泥水平衡顶管施工的优点,并根据工程实践,总结出泥水平衡顶管施工技术在贫水砂层中顶进的施工技术措施及应注意的问题,保证了顶进施工顺利实施.     

会议筹备问题的优化模型

针对会议筹备问题,以代数多项式拟合和目标规划为理论基础,综合经济、方便、代表满意等因素,建立优化模型,给出了预订宾馆客房、租借会议室、租用客车的合理方案。