基于情境感知技术的智慧城市服务系统研究

随着城市规模越来越复杂,全国各级政府都在进行城市物联网和信息化建设,目前虽然搭建了互联骨干网和部署了大量的传感器,收集了众多的城市行为数据,但落后的信息管理模式难以体现信息价值,将信息体现在服务提升之中,造成信息资源的极大浪费。因此,将情境感知技术引入到智慧城市服务的应用之中,构建了一个基于情境感知的城市服务系统,并通过情境信息采集、情境信息推理和服务配置模型等关键技术,实时感知城市内的情境需求,从而提供智能化的业务服务组合。最后通过一社区智慧街道管理系统来验证本文所设计的系统效果。     

直齿圆柱齿轮接触的边界元分析

本文应用边界元方法，对直齿轮轮齿接触区附近齿表面和齿体内的真实接触应力进行了深入地研究，并通过计算定量的分析了各齿轮参数对接触应力和接触性能的影响，且提出了与弹性力学解析解完全不同的新观点，为高精度的齿轮设计、寿命预测以及齿轮加工制造提供了可靠依据，为齿轮接触问题以及其它曲面接触问题的深入研究奠定了基础．     

数字化共轭曲面理论与共轭曲面反求

为适应数字化曲面设计和加工制造的要求,提出数字化曲面展成方法的研究,而解决数字化曲面展成的关键技术,就是要解决数字化共轭曲面的问题。本文就数字化共轭曲面理论和基于数字化曲面的共轭曲面求解问题进行了研究,建立了数字化共轭曲面理论体系;构造了基于数字曲面的共轭曲面求解模型和算法,为后述数字化曲面的啮合分析、模拟仿真以及数字加工技术奠定了理论和技术基础。     

共轭鼓形齿面接触分析的FEM与BEM的对比研究

共轭鼓形齿轮传动接触问题是一有待深入研究的课题，在原有研究成果的基础上，对共轭鼓形齿轮传动接触问题进行了有限元在边界元方法的对比研究，并通过一实例计算得到了有关重要结论。     

鼓形齿联轴器多齿接触数值分析与实验研究

本文首先应用三维弹性边界元方法对一鼓形齿联轴器的多齿接触问题进行了数值计算分析，然后在专用试验台架上作了相关实测研究。通过理论与实验研究，得到并验证了该鼓形齿联轴器在传递额定载荷的条件下，一啮合区内其实际接触齿对数的数值；并为该领域的深入研究和弹性啮合原理的创立提供了一定基础。     

基于MATLAB的数字化共轭曲面求解及仿真研究

以 MATL AB软件为工具对数字化共轭曲面求解方法进行研究 ,提出了符合共轭条件和适合 MATL AB运算特点的数学模型及其求解步骤 ,并给出求解实例。在共轭曲面的求解过程中 ,提出了在三维数组中抽取所需的一维数组的概念 ,并用 MATL AB的一个简单函数实现了求解过程所需的优化功能。