平行连杆式操作机悬挂系统刚度与阻尼参数研究

为合理设计操作机悬挂系统的缓冲装置以减小惯性冲击的影响,针对平行连杆式锻造操作机,简化了设备模型,分析了制动工况下悬挂系统各杆件的受力状态和运动规律,并利用牛顿-欧拉法综合各杆件的动力学分析,建立了悬挂系统在制动时的动力学模型,提出了缓冲装置刚度及阻尼参数确定的思路。以300kN锻造操作机为例,在MATLAB中求解操作机悬挂系统动力学微分方程,分析了缓冲刚度、阻尼对吊杆摆角、钳杆质心运动规律的影响。结果表明,利用牛顿-欧拉法建立模型确定缓冲刚度与阻尼参数的方法是可行的与合理的,从而为平行连杆式操作机悬挂系统缓冲装置的刚度与阻尼设计提供了理论依据。     

符合AUTOSAR架构的车辆电控系统软件配置库部署和集成方法

致力于提高日趋复杂的车辆电控系统软件在不同硬件平台的复用能力的AUTOSAR架构应用越来越广泛。符合AUTOSAR架构的软件设计和实现过程必然要与软件配置管理结合。在IBM Rational Clear Case环境下,对基于AUTOSAR架构的车辆电控系统软件配置管理四库部署和集成方法进行讨论。应用效果证明该方法能顺畅地与项目组织结构相结合,有效地增强专业积累能力、项目变更控制有效性和开发效率。     

亚麻非织造布的缝合加固及其复合材料成型性研究

亚麻纤维通过针刺工艺加工成非织造布,再经缝合加固后,作为复合材料的增强体,与不饱和聚酯树脂复合,制成亚麻/不饱和聚酯复合材料板材及异型件。利用真空辅助树脂传递模塑法制备出的板材,亚麻纤维和树脂结合较为均匀、充分。模压法形成的亚麻非织造布异型件成型良好,无褶皱与破洞。对板材及异型件拉伸、弯曲及压缩等性能的测试结果表明,板材拉伸强度最大值达58.59MPa,弯曲强度最大值为120.26MPa;采用平行缝合工艺的异型件最大破坏载荷为8.99kN。     

T10钢火焰喷涂铝涂层性能研究

采用氧-乙炔火焰喷涂技术在T10钢表面喷涂铝涂层,通过分析其表面及截面特征、抗热震性能分析、盐水腐蚀测试、电化学腐蚀曲线分析的方法研究铝涂层对T10钢的耐蚀性能的影响。结果表明:T10钢经火焰喷涂铝涂层后,铝涂层组织致密、与基体有较强结合强度;耐腐蚀性能明显优于基体材料。     

平行连杆式锻造操作机缓冲装置的结构特性分析

根据平行连杆式锻造操作机的结构特性和控制原理,分析了锻造操作机吊挂系统的工况,明确了锻造操作机的缓冲机理,建立了锻造操作机的启动和制动工况动力学模型,为优化锻造操作机的缓冲性能提供了理论支撑。结合锻造操作机的缓冲机理和工况,分析了缓冲缸和平升缸对锻造操作机缓冲性能的影响,明确了平升缸在缓冲装置中的作用。通过对缓冲缸的受力状态和平升缸驱动力矩的分析,提出了影响锻造操作机缓冲性能的结构因素,研究了钳杆平升降与缓冲缸、平升缸与前转架的位置关系对缓冲性能的影响,确定了前吊杆和缓冲缸的结构参数,明确了锻造操作机缓冲装置关键结构因素的内在关系,为锻造操作机的动力学分析和吊挂系统结构设计提供了理论依据。     

黄中爱：百米井下20年的坚守

<正>黄中爱,1982年9月生,中共党员,2003年入职五矿二十三冶矿业公司,现任内蒙古镶黄旗蒙金矿业加不斯铌钽矿项目党支部书记、常务副经理。他用责任践行初心,用汗水诠释担当,在内蒙古大地持续奏响着奋斗进行曲。“千里戈壁滩,大风冰雪满;宿舍自个建,沙尘暴遮天”,这是镶黄旗蒙金矿业加不斯铌钽矿项目的真实写照。然而,有一位矿业战线的“老兵”,却坚守着“护航矿业发展”的灼灼初心,以自身为旗,以奉献为本,用过硬的坚守、执着的跟进,圆满守护了项目的建设进程。他,就是内蒙蒙金矿业加不斯铌钽矿项目党支部书记、常务副经理黄中爱。     

油脂加工过程中重金属危害的研究

通过对油脂加工工序中毛油、脱胶油、碱炼油、脱色油、脱臭油中铜、铁、铅、砷4种重金属含量的分析可知,油脂中的重金属总含量在加工工艺过程中呈不断减少的趋势。一些加工辅料的使用及设备的锈损有可能会将少量重金属带入油中,但总量较少,不会对食用油的安全带来危害。     

基于渗流分析的闸基水泥土换填厚度研究

涡河移址新建蒙城枢纽工程是涡河上一座集防洪、排涝、蓄水灌溉、交通航运于一体的水利工程,其节制闸闸基坐落于粉砂性地基上。粉砂地基透水性强,抗渗允许坡降低,需做好截渗工作。拟在设置防渗墙方案基础上结合水泥土换填技术解决其抗渗问题。水泥土相比原土体具有高强度、低压缩性、低渗透性特点,采用有限元方法开展了不同水泥土换填厚度的闸基渗流分析,建议将该工程水泥土换填厚度控制在0．5ｍ～1．5ｍ范围内,为类似工程中水泥土换填厚度的选取提供参考。     

针刺非织造布不同参数与拉伸性能及硬挺度之间的关系

1　简介非织造布是借助于机械、加热、化学或溶解的方法将纤维、纱线或长丝相互缠结、粘合在一起形成的片状或网状结构的产品。产品结构的成型方法对其形变起着决定性的作用。在针刺非织造布中 ,纤维间的摩擦力是其力学性能的主要影响因素。纤维间的相互作用在很大程度上受生产过程中机器参数的影响 ,而这种影响对于交叉铺网和平行铺网非织造布是不相同的。在过去的 3 0年里 ,非织造布在不同载荷下的机械性能已广受关注。很多研究人员利用纤维拉伸性能和纤网结构的基本数据建立理论模型 ,用来预测非织造布的力学性能。近几年 ,人们采用模拟…