SiCP/ZA22 复合材料界面反应层形成机制

通过电镜观察和扫描能谱分析, 发现在SiC_P/ ZA 22复合材料中,SiC 颗粒和ZA 22合金富铝相α-A l 两相界面上存在着层状反应物MgAl₂O₄, 并对其产生条件进行了分析。结果表明: 在该复合材料制备温度范围内满足产生MgAl₂O₄的热力学条件, 反应层厚度符合S = A t 规律, 最终反应物量主要与合金中的M g 含量以及SiC 颗粒表面的SiO₂层厚度有关。     

电火花加工铝花纹块工艺技术的应用

铝花纹块的硫化膨胀量是决定合模后的花纹圈圆度和轮胎是否存在胶边的关键尺寸。通过将膨胀量值均匀分配于各花纹块之间的工艺,使电火花加工花筋连接无错台,花纹块加工质量好。     

地铁车站设置排热风机必要性研究

为了探讨排热风机设置的必要性,通过调研南京、苏州等地排热风机控制模式与应用现状,并对苏州地铁2号线车站隧道气温进行测试,结合测试结果与相关研究成果来研究排热风机降温效果及功能替代性。结果表明:排热风机实际运营只在夏季客流高峰运行时开启,其他时间仅在进行状况检查时开启。排热风机对车站隧道降温效果有限,可分别降低隧道气温峰谷1.75℃和0.4℃,排热风机可在地铁运营初期不开启。排热风机排烟功能可由隧道风机替代,就排热风机功能而言,其不具有设置必要性。     

轮胎模具侧板装饰线CAM研究与应用

轮胎模具侧板装饰线作为一种空间曲线具有数量多、加工难度大、一致性要求高等特点,传统的滚花工艺存在一定的缺陷。本文从生产效率、对设备的要求、适用的装饰线类型、铣削过程的能量转化等方面,对应用UG软件生成四轴数控刻字机加工装饰线刀轨文件的两种加工类型进行了比较分析,并对程序的应用进行了优化。     

模具顶出装置图形库的开发

特征是指零件的结构和工艺信息按性质划分而形成的所有信息的集合。基于特征的零件模型是将工程图纸所表达的零件信息抽象为特征的有机组合，使特征作为零件定义的基本单元。特征造型使设计人员的操作对象由原来的线条和体素转向产品的功能要素。基于特征(feature—base)技术的主要优点就是有助于设计者捕捉设计意图。如模具机构中的模板、各种杆类零件等形状特征。它的引用直接体现了设计意图，设计人员可以将更多的精力用于结构的创造性构思上。并且产品设计更加规范化和标准化、系列化。     

AutoLISP语言在模具CAD中的二次开发

ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言是ＡｕｔｏＣＡＤ软件中的内部语言。使用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言对ＡｕｔｏＣＡＤ进行二次开发，主要是对模具零件进行参数化程序编制，提高设计质量，减少设计时间，减轻劳动强度。     

模具设计程序中用户界面的开发应用

介绍了3种用户界面形式．并对其1种用户界面做了详细技术说明,具有很好的实用性。     

Q345钢多层多道焊工艺参数对接头组织及性能的影响研究

针对压力容器用低合金高强度结构钢Q345钢焊接生产需求,采用多层多道焊工艺,开展不同工艺参数条件下的焊接工艺试验,并截取焊接接头试样进行了金相分析、拉伸及弯曲性能测试。结果表明：Q345钢焊接接头焊缝区主要为柱状晶分布,热影响区晶粒粗大,产生魏氏组织,随着填充及盖面焊接电流的增大,焊接接头的屈服强度和断后伸长率减小,以及塑性、韧性、抗弯性能下降;填充及盖面焊接电流选择150 A较为合适,可获得综合力学性能相对较优的焊接接头。     

弹簧气孔套进气段流场可视化分析

采用CFX软件建立弹簧气孔套进气段流道结构有限元模型,并用计算流体力学(CFD)解析流道速度场分布、压力场分布、出口流量变化曲线。模拟可视化分析结果表明:将弹簧气孔套阀杆锥面与柱面直角过渡改为圆弧(半径为0.3mm)过渡,消除了流道转折处涡流;流道出口流量增大22.5%,至1.74×10~(-4) kg·s~(-1),最大轴向气动力降低29.4%,至1.2 N。