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31.
针对超声波流量计在测试中存在零位漂移,造成测试误差较大的问题,本文通过研究超声波换能器零位漂移特性,探索用函数拟合系数的方式标定零位漂移特性的可行性。 相似文献
32.
基于神经网络和遗传算法的冲压成形多目标优化技术 总被引:1,自引:0,他引:1
在冲压成形质量控制中,目标质量间常常是相互冲突的(如破裂和起皱)。传统求解多目标优化问题取决于设计人员对优化模型的理解程度、实践经验等,求解的结果在工程中并非为最合理。文章提出一种集数字化分析技术、神经网络和遗传算法于一体的冲压成形多目标优化设计技术。其以数字化分析的大量结果作为神经网络的学习样本,遗传算法所需的目标函数值由神经网络模型预测,该技术实现了多目标优化过程中遗传算法个体适应度值的动态求解,从而解决了数字化分析计算量大的缺陷。实例验证了该优化技术的有效性,为冲压成形优化设计提供了一种新的方法。 相似文献
33.
胡腾一 《皮革制作与环保科技》2023,(15):27-29
本研究采用全自动高锰酸盐指数分析仪测定水中高锰酸盐指数。实验测得方法检出限为0.04 mg/L。同时,本研究通过几个不同浓度的样品和有证标准物质对方法的精密度和准确度进行验证,并与国标方法《水质高锰酸盐指数的测定》(GB/T11892-1989)[1]进行了对比。经测试验证,方法检测限、相对标准偏差、相对误差和加标回收率均满足要求。与国标相比,该仪器检测法在检测效率、安全性、准确度、重复性等方面更为稳定。 相似文献
34.
以某卧式加工中心为研究对象,通过定义机床各部件局部坐标系间初始位置特征矩阵和初始位置误差特征矩阵,构建机床空间误差完备模型,解决传统建模方法中若干项几何误差元素缺失的问题。借助体对角线定位精度测量实验,对所建完备模型准确性进行验证,进而在此基础上提出几何误差元素实际参预度的概念及其计算方法,并由此形成基于空间误差完备模型和实际参预度的关键几何误差元素辨识新方法。分别根据计算所得实际参预度和灵敏度,对给定加工中心关键几何误差元素进行甄别。对比分析显示,相较于传统灵敏度分析,所提基于实际参预度的甄别方法具有更高的准确性。甄别结果表明,该加工中心关键几何误差元素有7项,且均与位置相关,与X轴进给相关的关键几何误差元素有4项,说明机床X轴运动组件制造精度可能存在较大缺陷。 相似文献
35.
研究“主轴-轴承”系统在高转速场中受离心力和陀螺力矩影响的动力学特性对于提高主轴系统运行稳定性有重要的作用。在扩展Harris滚动轴承非线性分析模型、建立滚动轴承耦合刚度矩阵的基础上,建立了一种综合考虑主轴离心力效应和陀螺力矩效应的“主轴-轴承”系统动力学数字模型,并借助锤击模态实验验证了其准确性;分析论述了主轴离心力效应、主轴陀螺力矩效应及滚动轴承运行刚度对“主轴-轴承”系统在高转速场中的动力学特性的影响规律。通过模型分析计算表明:当轴承处于超轻预紧(EL)工况时,主轴的高速效应比轴承运行刚度对“主轴-轴承”系统动力学特性的影响更大,尤以主轴陀螺力矩效应的影响最为突出。 相似文献
36.
为研究城市桥梁车致振动引起的下挂人非系统振动响应。基于车桥耦合振动理论,提出了车辆荷载激励下的人非系统的振动响应分析方法,并以某大跨矮塔斜拉桥为例进行了不同车速及路面粗糙度下的最大加速度响应参数敏感性分析,提出了人非系统振动响应的控制措施。研究表明:同一车速和路面粗糙度条件下,人非系统存在明显的局部振动放大效应,其最大加速度响应远大于主梁最大加速度响应,且加速度响应随路面粗糙度的增加而增加,但最大加速度与车速之间不存在明显关系;通过增大挑梁刚度、桥面板刚度和人非系统整体刚度,都能有效控制主跨处人非系统的局部振动,但单独增大桥面板刚度难以起到控制边跨局部振动的作用;进一步通过频域分析发现由中跨到边跨,人非系统的车致振动响应呈现逐渐受高阶振型控制的趋势。 相似文献
37.
区块链技术近年来发展迅速,很多组织和企业开始使用基于区块链和智能合约的去中心化应用(Decentralized Appli-cations,DApp)来增强其信息系统的功能、安全性以及扩展新业务.但由于区块链和智能合约本身可能存在安全与性能问题,因此DApp也会带来新的问题.为了深入研究和分析DApp的数据与行为现象,从而帮助用户更好地应用区块链和DApp,首先收集了 21类共2 565个DApp,并收集了这些DApp从2015年7月30日至2020年5月4日(约1 000万区块高度)的相关数据,共包括16302个智能合约,7678185个EOA,95889930笔外部交易和30833719笔内部交易;然后从数量、时间、类型以及智能合约这4个角度对DApp分布进行了深入分析,从中总结出了一些发现,这些发现可以为DApp开发者与区块链研究者提供有价值的参考. 相似文献
38.
马克思历史唯物主义揭示了这样一个浅显易懂的道理,即人类创造历史需要通过物质生产实现,任何形而上的哲学都源自于形而下的生活本身,人们不应该也不可能将哲学思想世界与现实生活世界对立起来。文化就是哲学思考与现实生活共同作用的产物,它代表着一定场域内精神财富与物质财富的总和,同时精神与物质的相互作用联系表明,必然存在一个媒介,可以满足哲学与现实的互动需要,这就是伦理。在中国文化视野下,伦理既表现为对现实生活的“形而上之思”,也注重人伦日用层面的“形而下之行”,是人们用来思考道德问题的重要方式。在新媒体时代中,由于信息的碎片化、浅显化,导致问题文本的语境变得更为世俗,这造成问题反思过程中更容易用“道德标准”去衡量,而不是更深刻地对问题做出归因,要修正这一现象就需要将道德问题(包括伦理问题本身)纳入到更宏大的文化叙事环境中。 相似文献
39.
风力发电传动系统通用化建模方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
一般风场中通常会含有不同参数、不同型号甚至不同结构的风电机组,为将此风场较为准确地表示出来,提出了通用化建模的思路,即将风电场的风机用一个通用化的模型表示出来,以模拟不同风机的特性。根据此思路,具体研究了风力发电系统中的关键机构传动系统的通用化建模,对此通用化模型在双馈风机以及直驱风机上进行了暂态仿真,给出了可以忽略和应予以保留的参数。为保证模型的准确性,采用多组不同的参数对模型进行测试,分析了不同参数对系统的影响,以此验证通用模型的有效性,并进一步说明所提出的通用化建模思路的可行性,从而为风力发电系统建模提供参考。 相似文献
40.
基于数值模拟的拉延筋约束阻力计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在汽车覆盖件拉深成形中,拉延筋可以在较大范围内调节和控制板料的变形程度和变形分布,抑制多种成形质量问题的产生.其中,拉延筋几何参数起着重要的作用.本文以矩形拉延筋为例,建立了拉延筋约束阻力计算有限元模型,对拉延筋几何参数与约束阻力之间的关系进行分析研究.结果表明:拉延筋约束阻力与凹槽圆角半径和凸筋圆角半径成反比,与筋高成正比.结合某轿车B柱加强板实例,通过优化其拉延筋结构参数,得到当1号等效拉延筋高8mm、凸筋和凹槽圆弧半径3mm;2号等效拉延筋高4 mm、凸筋和凹槽圆弧半径6mm时,该制件成形质量达到最佳. 相似文献