景德镇电厂SCR仓泵结焦问题简析

简述选择性催化还原（SCR）烟气脱硝原理,着重分析SCR仓泵结焦的原因。指出在SCR脱硝过程中出现的硫酸氢铵的危害,并将硫酸氢铵的生成机理和其逆反应过程进行了叙述,结合景德镇电厂在实际工作中遇到的具体问题进行分析,提出相应的解决方案,进行针对性的改造,取得了良好的改造效果。     

汽轮发电机组油膜涡动故障分析与处理

针对某船用汽轮发电机组出现的振动异常情况,通过机组振动测试分析,确定机组振动异常由轴承油膜涡动引起。结合船用汽轮发电机组的特点,分析汽轮机轴承油膜涡动产生机理。查明机组弹性安装与船体变形引起机组轴系对中偏离,激发汽轮机轴承油膜涡动。通过恢复对中和将轴承改进为椭圆瓦等措施,消除汽轮机油膜涡动,使机组恢复了正常工作。     

南昆铁路路基岩溶病害分析

在实地调查基础上，对南昆线路基岩溶病害进行了分区并分析了病害原因，提出了相应整治建议。     

基于嵌入式系统的网络化制造设备层平台研究

在总结网络化制造特点的基础上,针对网络化制造对底层设备网络化的要求,针对一套FMS柔性制造实验系统,给出了网络化制造的设备层平台方案,并对基于嵌入式系统的网络化制造的发展前景进行了分析。     

基于主成分建模的SVDD高光谱图像异常检测

针对SVDD背景建模时混入异常点造成的检测率下降的问题,提出了基于主成分建模的SVDD方法并应用于高光谱图像异常检测。利用高光谱图像的光谱特征提取背景的主要成分,并分别对不同成分构建超球体,形成单种背景成分SVDD模型,最后利用综合决策函数对单个SVDD背景模型进行综合判断待检测像元,从而实现高光谱图像异常像元的检测。用仿真数据和真实数据对算法的性能进行验证,并将其与SVDD方法进行性能比较。结果表明,新算法在低虚警概率下较之SVDD模型有更高的检测概率,实验结果证明了算法的有效性。     

基于模型试验的衡重式桩板挡墙减荷效应研究

衡重式桩板挡墙利用减荷板的减荷作用,减小了挡墙下部的土压力,改善了结构的受力状态,优化了挡墙的内力分布。从模型材料的选取、模型结构和尺寸的确定、模型加载和测量系统的布置等方面设计了相似比为7∶1的试验模型,对比分析不同减荷板宽度与埋深以及有、无减荷板时挡墙上土压力的测试数据,结果表明:1)减荷板对挡墙主动区土压力具有显著的减荷效应,减荷板埋深附近减荷程度最为明显; 2)减荷板对桩前上部(0～0. 5L,L为桩长)被动区土压力具有明显的减荷效应,最大减荷超过一半,对桩前下部(0. 7～0. 88) L至桩底被动区土压力不产生减荷效应; 3)相同板埋深时,主动区土压力合力的减荷比随板宽的变化发生较大变化,被动区土压力合力的减荷比随板宽的变化呈波状变化; 0. 6 m板宽时,两者减荷比均达到最大,试验最佳板宽取0. 6 m,板宽有上限值; 4)相同板宽条件下,板埋深0. 9 m时,主动区土压力合力的减荷比最大;最佳板宽条件下,板埋深0. 9 m时,被动区土压力合力的减荷比最大,减荷板最佳板埋深取0. 9 m。     

食品杀菌新技术应用研究进展

在现今科学技术快速发展的背景下,人们对美好生活的需求不断提高,食品安全问题随之受到广泛的重视,许多食品加工杀菌新技术应运而生,其在保证食品安全的前提下,既显著提高了杀菌效果,又保证了食品的新鲜和营养等品质。本文对新型食品杀菌技术的应用研究进行综述,以期为各食品企业在各类产品加工过程中选择杀菌方式提供技术支持。     

基于EMD和免疫参数自适应SVM的滚动轴承故障诊断

为实现滚动轴承故障的智能诊断,提出一种基于经验模式分解和免疫参数自适应支持向量机相结合的滚动轴承故障诊断方法.使用经验模式分解将故障信号分解为若干个本征模函数之和,然后通过定义的故障特征频率筛选函数,自动地从各本征模函数的包络谱中提取出包含轴承外圈、内圈及滚动体故障的特征向量.在特征提取的基础上,将改进的免疫克隆选择算法和K折交叉验证方法相结合,实现了支持向量机参数的自适应优化选取,并进一步训练得到免疫参数自适应支持向量机分类器.通过SKF6203滚动轴承数据实验表明,该方法能获得较高的故障诊断识别率.     

江苏省稀缺炼焦煤资源分布概况与开发利用建议

江苏省是一个业已被证明了的煤炭资源不丰富的缺煤省,随着社会经济的快速发展,其煤炭需求逐年增长,供需矛盾日益突出。系统地研究了江苏省稀缺炼焦煤资源的区域分布和煤种分布,发现江苏省7个矿区稀缺炼焦煤成煤时代主要是石炭-二叠纪,且主要分布在徐州矿区和丰沛矿区。这两个矿区稀缺炼焦煤资源保有储量之和为2 1917.3万t,占全省稀缺炼焦煤保有资源总储量的70%。同时提出合理利用稀缺炼焦煤的措施。     

基于改进SVPWM策略的双直流端口整流器功率分配方法

研究了一种三相三端口AC-DC变换器的空间矢量脉宽调制(SVPWM)策略及功率分配方法,可用作独立新能源供电系统中的接口变换器。该变换器通过蓄电池与新能源装置的协调配合,可以平衡新能源装置固有的功率波动。变换器拓扑形式与传统T形三电平AC-DC变换器类似,分离出直流侧的一个分压电容作为蓄电池端口,交流侧与直流输出、蓄电池端口之间均为单级功率变换。沿用传统SVPWM策略,分析得到不对称三电平工况下的改进型SVPWM策略。通过分析开关矢量对应的功率流向,说明调节矢量作用时间可以实现2个直流端口的功率分配,并得到功率分配的闭环控制方式。对变换器的功率调节范围、电感电流纹波、功率密度等特性进行了详细分析。仿真结果验证了理论分析的正确性和变换器在效率方面的优势。