基于倒置A2/O工艺脱氮除磷存在问题的优化措施

随着污水排放标准的提升,采用常规倒置A~2/O工艺处理废水时,COD、NH_4~+-N、TN、TP的质量浓度无法全部达到排放标准要求。对该工艺存在的碳源竞争、进水碳源不足、SRT矛盾等不足进行优化改进,通过分段进水、投加外加碳源、MBR工艺联合运行的方式达到提高脱氮除磷性能的目的。同时,为及时处理各类水质突发状况,宜采取多模式运行理论。     

螺母凸焊焊点断口形貌分析

分析常规螺母材料10B21与H260PD+Z镀锌钢板凸焊焊点的断裂方式。对工件进行破坏性试验,通过SEM观察焊点的断口形貌,结合焊点内部金相组织,发现螺母凸焊焊点的断裂方式分为两种:当断裂发生在熔合区时,断裂为脆性断裂;当断裂发生在板材的热影响区时,为韧性断裂和脆性断裂的混合断裂方式。结合理论分析和实际生产发现,当断裂发生在板材的热影响区时,断口具有一定的韧性,这样的断裂方式对螺母凸焊更为安全。     

关于锥阀动态液动力的探讨

应用运动控制体的概念,推导得出了锥阀动态液动力的计算式,并从理论和实验两个方面研究了液动力的频率响应。当不考虑流体的可压缩性时,随着阀芯运动频率的增大,理论分析与实验结果差别越来越大;考虑流体压缩性后,理论与试验结果基本符合。     

滑阀开口量的气动测量分析

本文介绍了采用低压气动量仪测量滑阀开口量的方法。根据对低压气动量仪的分析表明,可利用气动量仪实测的放大倍率值i_*来决定滑阀开口特性曲线的拐点S_*,即确定了滑阀开口特性曲线的起始点,也就是确定了滑阀的开口量。文中论证了本方法可减少用直线近似代替特性曲线的经典方法造成的误差。基于上述观点,文中指出了用流量式气动量仪决定开口量是不可能进行上述修正的。     

一种新的卫星测控副载波信号分离方法

研究卫星测控信号优化问题,针对测控侦察中卫星测控副载波信号分离识别耗时长的问题,为了满足测控侦察实时准确信息的要求,提出一种基于最大信噪比的副载波分离算法,根据独立信号分离效果越好时信噪比越大的特点,建立信噪比目标函数,利用估计信号的滑动平均代替源信号,通过广义特征值求解实现对目标函数的优化,求出的广义特征值所构成的特征向量矩阵即为目标函数的最优解,优化过程不需要任何迭代.MATALAB仿真结果表明,与FastICA算法相比,运算复杂度低,分离效果较好,能够较好地分离卫星测控副载波信号,满足测控侦察的要求.     

“TDS+螺旋溜槽”工艺设计与应用

本文基于坪上煤业80～25mm块煤分选设计,采用TDS智能干选机排矸分选,并在中块仓加装螺旋溜槽,成功地运用于块原煤排矸处理,取得了良好的经济效益。     

智能网联汽车数据安全检测研究现状

智能化、网联化、电动化和共享化已成为汽车发展的主流趋势,然而,随着车联网商用规模的不断扩大,车联网产生的数据也呈指数级增加,车联网数据安全日益成为行业关注的焦点。数据是车联网运行的关键,如果缺乏有效的安全防范和监管措施,不仅会对车辆使用者的个人信息和隐私保护构成明显威胁,而且可能因车辆遭受远程控制等恶意攻击,造成重大的公共安全隐患。因此,从政府战略和行业发展角度出发,研究智能网联汽车数据安全检测技术,对智能车联网的数据安全进行检测评估、建设交通强国、为智能网联汽车产业的发展保驾护航,都具有重大战略意义。     

T2紫铜和Q235双丝焊工艺优化研究

本文用SAF公司的SATRMATCR450TOPMAG．双丝焊设备对5mm厚的T2紫铜板和Q235板进行了对接焊,主焊机选用HS211焊丝,辅焊机选用ER50S-6焊丝。通过正交试验,在主机送丝速度为65m／min,辅机送丝速度为7.0m／min,焊接速度为40mm／min,坡口间距为1．5mm时获得无缺陷的焊接接头,力学性能检测结果显示接头的抗拉强度在200MPa以上,金相试验显示焊缝组织为（α＋ε）。     

硝化液回流比对改良型倒置A2/O系统脱氮除磷性能研究

由于倒置A~2/O工艺中氮、磷元素的去除无法同时达到较好的去除水平,因此,对传统的倒置A~2/O进一步改进,与MBR相结合并且维持污泥与硝化液的回流,探究多种硝化液回流比对脱氮除磷的影响。分别控制硝化液回流比为150%、200%、250%,并定时对出水中的氮、磷元素进行分析与检测。探究在不同工况条件下,氮、磷元素的去除情况并确定出最佳回流比例。通过对比发现,在硝化液回流比200%时,组合工艺可以取得很好的脱氮除磷效果,COD、NH_4~+-N、TN和TP出水平均浓度分别为31.24、1.10mg·L~(-1)、9.49mg·L~(-1)和0.43mg·L~(-1),各污染物的出水浓度均保持在污水处理一级A的水平。硝化液回流比对于TN和TP的去除效果影响很大,因此通过调节硝化液回流比,使得氮、磷元素同时达到较好的去除效果。