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51.
基于Fluid的大规模带宽限制蠕虫仿真模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
聂晓峰  荆继武  王跃武  向继 《软件学报》2011,22(9):2166-2181
在利用子网抽象技术的基础上,进一步针对带宽限制蠕虫高速扫描的特点,提出了一种基于Fluid的大规模带宽限制蠕虫仿真模型.通过Fluid仿真技术对蠕虫高速扫描产生的数据包进行抽象,降低其对仿真系统计算能力和存储能力的要求,进而提高仿真执行效率.仿真结果和数据包级仿真以及和实测数据的对比表明,该仿真模型可以在消耗较少资源的...  相似文献   
52.
文章立足地方高校建设特点与优势,围绕面向成果导向的人才培养要求及产业需求,论述了通过重构实践教学体系、整合实践教学资源、强化实践教学师资等方式开展化工专业实践教学改革与实践的观点。东北石油大学化学化工学院发挥地缘、业缘优势,紧密与企业结合在一起,共同构筑了面向成果导向的化工专业实践教学模式,在综合提高学生实践能力、解决复杂工程问题能力及创新能力等方面获得良好的成效。  相似文献   
53.
装甲车辆新型电源管理系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
装甲车辆电源管理系统作为全车电气电子系统的能量分配枢纽,其性能直接影响各系统工作和车辆性能的发挥。装甲车辆传统配电方式存在供电品质差,自动化程度低,负载管理控制困难,电磁干扰严重等问题,难以满足系统要求。针对某型装甲车辆,设计了一种新型电源管理系统,分析了系统中电子开关设计与“软开关”控制、“热备份”控制、负载管理控制以及系统可靠性设计等关键技术,改善了系统供电品质、电磁兼容性和负载管理控制能力,为装甲车辆电源管理提供了一种可行的方案。  相似文献   
54.
文章介绍用VB编写的一个泄洪风险分析软件.其特点是具有可视化界面,易修改,可对不同的泄洪洞进行繁琐计算.  相似文献   
55.
以多功能路面清雪车电液比例阀控系统为研究对象,提出了一种提高多功能路面清雪车运作效率的模糊-智能PID(Proportion Integral Differential,比例、微分、积分)复合控制器,并将其与常规PID控制、模糊控制等控制策略进行比较论证、仿真分析和试验研究.该控制器能够弥补常规PID控制因某些原因造成的系统不稳定,将PID控制的简单、鲁棒性好和可靠性高等优点应用到模糊控制系统中,充分显现模糊控制和PID控制的双重优点.简单概述了模糊控制的原理、特点和PID控制的原理等基本知识.鉴于智能PID控制与模糊控制相结合的原理的可行性而提出了模糊-智能PID控制器,并将其应用在清雪车的液压系统中,通过仿真试验证明它的可行性.  相似文献   
56.
大型电力系统PV曲线的求取   总被引:31,自引:11,他引:31  
  相似文献   
57.
通过分析沁北电厂三期工程1 000 MW机组无旁路脱硫系统,论证了湿法脱硫系统采用预洗涤系统的必要性。阐述了预洗涤系统的流程、设计原则、设备选型及实际应用。实践证明,烟气预洗涤系统在控制油污、粉尘和防止高温烟气进入脱硫系统方面效果良好。  相似文献   
58.
为研究刨削过程中刀座在随机载荷作用下的动态特性及其疲劳寿命,根据BH38/2×400型刨煤机应用煤层煤样性质结合刨煤机结构及其运动参数,利用项目组编制的"刨煤机设计计算系统"软件计算出了刨刀受到的随机载荷,并将刨刀所受载荷施加给刨煤机多体系统模型进行仿真。仿真得到了刀座在工作过程中的动应力及变形情况,通过对刀座应力信息进行雨流计数处理预测出刀座的疲劳寿命。研究结果表明:在与煤发生复杂力学作用下,刀座受力具有非线性的特点;刀座矩形通槽与刨刀背脊接触位置以及刨刀安装方形螺钉所在位置承受较高动应力;采用雨流计数法对刀座累积疲劳损伤进行分析,预测得到刀座疲劳寿命约为475. 7 d;通过对刨削试验测得的刨削阻力与计算值进行比较,结合刨煤机实际应用情况,验证了仿真结果的准确性。  相似文献   
59.
多天线系统是5G的核心技术.无论是基站侧还是终端侧,多天线系统已经成为不可逆转的技术趋势.由于实际应用场景的限制,多天线系统的物理口径受到限制,天线单元之间的物理距离被压缩,使天线之间产生较强的电磁耦合和干扰,进而造成整个阵列的有源驻波、效率、辐射方向图等重要性能的损失,最终导致系统性能,例如数据吞吐率的损失.文章介绍了多天线系统中的电磁干扰特性以及目前一系列的解决方案,并展望了未来多天线系统的发展方向及其对电磁干扰特性、电磁耦合特性调控技术的影响.  相似文献   
60.
以某大采高液压支架立柱组合蕾形密封圈为研究对象,采用有限元法分析唇内、外倾角和唇谷高等结构参数对组合蕾形密封圈静密封性能的影响,同时研究油压压力、密封间隙、立柱活塞速度、摩擦因数对密封圈动密封性能的影响。结果表明:一定取值范围内,唇内、外倾角和唇谷高越大,静密封性能越好;油压越大、密封间隙越小,动密封性能越好;摩擦因数越大,外行程时动密封性能越好,内行程时则相反;活塞运动速度对动密封性能影响较小。为保证该组合蕾形密封圈具有良好的综合密封性能,各参数优化取值范围为:唇外倾角20°~30°,唇内倾角20°~35°,唇谷高度12.2~13.2 mm,摩擦因数小于等于0.1,密封间隙0.1~0.3 mm,油压不超过50 MPa。  相似文献   
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