耐高温NaBr加重压裂液的研究

针对目前压裂井施工层位深,井底温度高、破裂压力大的问题,耐高温加重压裂液的研究与应用逐渐深入。采用Na Br加重剂,并对压裂液添加剂进行筛选实验,研究出了密度为1.45 g/cm3、耐温达到170℃的加重压裂液配方,成功解决了Na Br加重压裂液在加入工业p H调节剂存在弱交联的问题。通过性能评价表明该加重压裂液悬砂性能优异,破胶液粘度低,表面张力和界面张力较低,对储层伤害小。     

利用井下静压水发电的探讨

鸡西矿务局城子河煤矿始建于１９３８年，已有６０余年的开采历史，原开采方式是片盘斜井群，排水方式为分散独立排水，即由采区分别排水到地面。进入８０年代，由斜井开采过渡到立井集中开采，排水方式为集中排水，有着丰富的地下水资源，开展水利发电有着优越的必要条件...     

一种基于SVM的产品质量鉴别方法

为解决现实生产中某些产品无法用客观分析方法进行准确品质鉴别的问题,弥补人工感观鉴定方法的不足,提出了基于SVM的产品质量鉴别方法,通过产品的化学成份完成品质分类鉴定。实验采用葡萄酒的数据做仿真计算,结果表明,该方法可以对葡萄酒的品质进行有效的鉴定,准确度较高。     

复杂地层钻进护壁堵漏技术

铁路勘察过程中经常遇到松散、破碎以及含有孔隙、溶洞等的复杂地层,在这些地层中钻进因孔壁不稳容易发生掉块、坍塌、冲洗液漏失等复杂情况。对比分析了几种护壁堵漏工艺,提出水泥浆灌注工艺能够解决复杂地层钻进的难题,并结合实例介绍了水泥浆的灌注方法和操作流程,总结出了灌注水泥浆的技术要求,对于以后钻遇复杂地层具有借鉴意义。     

基于S7-300PLC的矸石山变频绞车电控系统设计

在我国矸石山绞车提升系统中,大多采用老式的TKD电控系统,设备老化,故障率极高,影响矿山的安全生产。设计一种基于西门子S7-300PLC的绞车电控系统,并通过以太网实现了现场级与监控中心的通信,从而实现了绞车智能化运行。从现场运行情况来看,该系统具有良好的运行性能,极大地提高了生产效率。     

万能轧制过程轧件相对立辊前滑的理论和实验研究

为便于钢轨万能轧制过程解析计算,将轧制轨头立辊合理简化为平辊,并且将钢轨断面形状等效为工字形断面。基于立辊的力矩平衡条件,推导出轨头、轨底变形区的中性角公式,并根据秒流量相等理论,推导出轨头和轨底相对于立辊的前滑系数公式。为验证理论模型,在燕山大学实验室的万能轧机上完成了18kg/m轻轨的万能热轧实验,用压痕法实测了不同轧制规程时轨头和轨底相对于立辊的前滑系数。通过对比,理论模型计算结果与实验结果比较接近,可以用于钢轨万能轧制过程前滑预测。     

浅谈新形势下如何加强火电企业金属监督管理工作

在火电企业金属监督管理的新形势下,结合实际,就加强监督管理工作,围绕完善制度建设、健全监督机制、加强人员管理等展开详细的论述。     

钢轨万能轧制过程金属纵向流动规律的理论和实验

为分析钢轨万能轧制过程中轨头、轨腰以及轨底的纵向流动机理,根据钢轨断面特点,给出了轨头与轨底等效压下系数计算公式,并考虑了轨头与轨腰以及轨底与轨腰之间的金属横向流动体积的影响;基于轧制前后体积不变条件,推导出了轨头、轨腰及轨底的延伸系数计算模型,得到了钢轨各部分压下系数以及宽展系数对其纵向流动规律的影响。为验证理论模型,进行了钢轨的万能热轧实验,实测了不同轧制规程时钢轨各部分的延伸系数,并与理论计算结果进行比较。理论计算结果与实验结果误差不超过±5%,说明理论模型具有较高的预测精度,可用于钢轨万能轧制实践。     

白炽灯泡是危险火源

据测定,白炽灯泡的灯丝加热成白炽体时,温度可达2000℃～3000℃而发光。在散热良好的条件下,60瓦白炽灯泡的表面温度为137℃～180℃,75瓦白炽灯泡的表面温度为140℃～200℃,200瓦白炽灯泡的表面温度可达160℃～300℃。有人曾做过这样的试验:将200瓦白炽灯泡紧贴     

中央塔高空旋转餐厅空调采暖系统的改造

文章介绍了中央塔旋转餐厅空调采暖系统改造的历史,并以中央塔高空旋转餐厅为例,探讨了超高层建筑自然特性与空调采暖设计的关系,同时对空调热负荷计算所要考虑的几个因素进行了分析。