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71.
传统的盾构隧道施工方法带来了现场附近大量拆迁及路面交通拥堵,施工过程中风险增大等诸多问题。研究新型地面出入式盾构法隧道(GPST)施工技术,结合南京机场线工程,对施工过程中土压力、孔隙水压力、水平位移、分层沉降等数据进行现场监测,并针对浅覆土、超浅覆土、负覆土3种不同工况,分别分析各监测结果变化的原因,并提出合理、有效的注浆参数。结果表明:土压力受盾构推进影响明显的范围与覆土深度有关;盾构到达负覆土右侧底部管片受同步注浆压力影响最大;0.5D覆土下孔隙水压力在切口到达前3环产生明显的影响,而-0.3D覆土下孔隙水压力受影响很不明显;3种工况下土体水平位移规律不明显,当注浆参数合适,可以显著减小因盾构推进引起的纵向位移;在负覆土、超浅覆土施工期间,土体左、右两侧分层沉降并不均匀。实际工程的现场试验监测结果为今后其他类似实际工程的应用提供参考性建议。 相似文献
72.
73.
本文通过对高校学报档案工作的分析,确立了学报档案工作在高校档案工作中的重要地位,提出了全面收集、科学管理和综合利用的工作方法,对高校学报档案工作具有实际指导意义。 相似文献
74.
75.
针对校园消防给水设施现状,提出对校园消防给水管网改造.阐述了区域集中消防给水系统的规范依据。着重介绍了校园区域集中消防给水系统的设计,并总结了几点设计体会. 相似文献
76.
77.
淀粉对高水分挤压组织化小麦蛋白产品特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
研究小麦淀粉、马铃薯淀粉、玉米淀粉的添加量对高水分挤压组织化小麦蛋白产品特性的影响。以小麦蛋白为主要原料,采用高扭矩双螺杆挤压装备开发高水分组织化小麦蛋白,并分析了组织化蛋白色泽品质(L~*、a~*、b~*、ΔE)、质构特性(组织化度、硬度、黏着性、弹性、聚结性、咀嚼度)以及感官评价。结果表明:小麦淀粉、玉米淀粉的添加均可显著提高组织化蛋白产品的色泽品质,马铃薯淀粉的添加对组织化蛋白色泽品质影响不显著。淀粉的添加可显著提高组织化蛋白的组织化度。随着淀粉添加量的增加,组织化蛋白质构特性(硬度、弹性、聚结性、咀嚼度)均逐渐降低。添加适量小麦淀粉(5%)、玉米淀粉(5%)均可提高组织化蛋白感官品质,马铃薯淀粉的添加会降低感官品质。综合考虑组织化蛋白色泽品质、组织化度、质构特性和感官品质,添加小麦淀粉(5%)或玉米淀粉(5%)较合适,不仅达到了降低生产成本的目的,而且提高了组织化蛋白色泽品质、组织化度和感官品质。 相似文献
78.
79.
混凝土筒仓在工业生产工艺流程中占有十分重要的地位。筒仓的抗震能力问题往往成为设计中的主要控制因素之一。以都江堰某筒—柱支承式钢筋混凝土圆形筒仓结构为例,对筒—柱支承式混凝土筒仓地震动力响应规律进行分析。研究表明,筒—柱支承式筒仓的最薄弱部位主要在环梁顶与筒仓壁相交处、柱与环梁连接节点处,较薄弱部位为弧型剪力墙;抗震设计时需要采取一定的措施来加强以上薄弱部位的抗震能力,或采取一定的措施来减少支承结构分担的水平地震力比例;地震作用下,上部筒仓与下部支承两者刚度相差较大、运动不一致,可将其作为两个节点的多自由度体系来分析。研究结果可作为筒—柱支承式混凝土筒仓工程实际应用的参考和借鉴。 相似文献
80.
随着盐业体制改革渐行渐近,应对转型挑战已成为传统食盐流通企业面临的重要抉择.早在2009年江苏盐业率先成立苏盐连锁,经过近5 a的探索与实践,已经初具规模.苏州公司作为江苏省苏盐连锁的分公司,遵循苏盐连锁发展规划,致力于连锁经营体系建设,努力摆脱对“专营”的依赖,大力发展非盐经济.随着业务范围的扩大、渠道的不断拓展,传统的以县公司各自为政的仓储配送模式成为了连锁经营的桎梏.文章以苏州公司整合物流资源,构建内部“毛细物流”支撑体系为实例,分析了苏州公司物流配送的现状、存在的问题,同时从仓储规划、运输规划、信息保障、管理与运作几方面提出了解决方案. 相似文献