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在轴承上使用极其广泛的润滑脂对改善轴承的润滑、降低噪声、降低轴承温升、延长轴承寿命等具有重要的作用.润滑脂的润滑状态与润滑脂的结构、流变特性、剪切安定性、分油率等有很大关系,因此对轴承润滑脂油膜的形成及其作用机理进行深入研究显得越来越重要.
润滑脂在轴承中的润滑状态
在轴承点接触区,润滑脂的润滑状态分为4种类型,即动压润滑、弹流润滑、薄膜润滑、边界润滑.不同的润滑状态对轴承寿命、振动值等产生不同的影响.在实际使用过程中,润滑脂通常几种润滑状态同时存在,或相互转化.在滚动轴承中,润滑脂的润滑状态可根据其形成的油膜厚度、膜厚比、摩擦系数进行分类.据文献介绍,润滑脂在滚动轴承中理想的润滑状态是弹性流体动压润滑(EHD),润滑膜是由摩擦表面相对运动所产生的动压效应形成的流体润滑膜[1-3].Harris T A考虑到摩擦副表面的粗糙度,认为润滑脂在轴承中的润滑状态存在边界润滑、部分弹性流体动压润滑和全膜弹性流体动压润滑3种状态[4~5]. 相似文献
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通过调整不同的基础油组成,制备了6种轴承润滑脂,测定了润滑脂流变参数及轴承振动值,研究了润滑脂的胶体结构、弹性模量、表观黏度、应变率随温度和剪切速率的变化特性,及其对轴承振动值的影响规律。结果表明,润滑脂的流变特性各因素对轴承振动值均有影响。润滑脂的弹性模量、应变率过大,不利于轴承振动值的降低;润滑脂表观黏度随温度和剪切速率变化的速率慢,润滑脂触变性好,抗剪切能力强,轴承振动值相对较低。 相似文献
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添加剂在复合锂基脂中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
较详细地探讨了复合锂基脂的组成、制备工艺及条件,采用二组分复合或三组分复合时对复合锂基脂性能的影响。制备的三组分复合锂基脂具有良好的高温多效性能:高滴点,良好的胶体安全性、机械安全性、氧化安定性、防腐性、抗水性和润滑性。考察了几种添加剂在复合锂基脂中的应用效果:聚异丁烯可提高复合锂基脂的粘附性;LaF3、MCA可提高复合锂基脂的抗靡性;硫代氨基甲酸盐可提高润滑脂的抗磨极压性。 相似文献
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通过对钠基膨润土插层改性,制备不同改性剂含量和不同改性剂成分的有机膨润土,并以此为稠化剂制备润滑脂,考察润滑脂的锥入度和压力分油,研究改性过程的影响因素及其对润滑脂性能的影响规律。文章讨论了膨润土的改性过程和膨润土润滑脂的稠化机理。实验结果表明,随着改性剂添加量的增加,膨润土层间距增大,改性剂分子在膨润土层间区域的排列从双层平卧变化为倾斜双层结构。当改性剂分子在膨润土层间区域的排列方式为倾斜单层结构时,即改性剂添加量为120-140mmol/100g,润滑脂的性能最佳。十八烷基三甲基氯化铵和十六烷基三甲基氯化铵混合改性膨润土,制备得到膨润土润滑脂的稠化性能、胶体安定性、抗磨性能和减磨性能均得到提高,最佳混合摩尔比为1:1。 相似文献
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研究了半流体锂基脂和复合锂基脂在不同稠度和不同温度下的流变性,讨论了稠化剂的种类,含量、温度、剪速等因素对其流变性的影响。根据实验数据导出了流变方程,为深入研究润滑脂的流变性及润滑理论奠定了基础。 相似文献
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利用正交试验优化了湿法球磨制备超细膨润土粉体的工艺条件,对所制得的膨润土超细粉体进行了粒度、傅里叶红外光谱(FI-IR)、X射线衍射(XRD)和热性能(DSC-TG)实验分析。结果表明:最佳球磨试验条件为磨球堆密度70%、球磨时间7 h、浆料质量分数20%;球磨后膨润土粉体的最可几粒径为250 nm左右,且粒径分布范围较窄,层间距由原来的2.07 nm扩大到2.25 nm;球磨使膨润土晶格结构略有畸变,但仍能保持较好的结构特性。对超细膨润土润滑脂的锥入度进行研究后发现,粒度较小、均匀性好的超细膨润土粉体具有优良的稠化能力。 相似文献
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复合铝基润滑脂是一种性能优良的多效润滑脂,尤其是泵送性能良好,适合于集中润滑系统,在冶金等行业获得广泛应用.考察了组成、工艺和添加剂对复合铝基润滑脂性能的影响,复合铝皂对环烷基油的稠化能力优于对石蜡基油的稠化能力,增大基础油黏度有利于改善润滑脂的性能,采用异丙醇铝三聚物比采用异丙醇铝制备复合铝基脂的工艺可靠、产品性能稳定,通过配方和工艺条件优化制备出的复合铝基润滑脂具有良好的性能:高滴点,良好的胶体安定性、机械安定性、氧化安定性,良好的抗水性、抗腐蚀性、抗磨性. 相似文献