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31.
薛英杰 《铸造》1997,(12):17-19
本文针对调速器壳体铸件的气孔缺陷，从缝隙式浇注系统设计及金属液充型规律角度分析了气孔成因，并采取了相应的技术措施，取得了明显效果。文中对缝隙式浇注系统充型特点、各部分尺寸比例关系、设计原则以及对气孔形成机理所作的分析，对在厚大实体铸件上应用缝隙式浇注系统具有借鉴作用  相似文献   
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