叶片泵噪音阶跃消除方法的研究

定子过渡曲线特性直接影响叶片泵噪音和噪音阶跃的产生,通过比较、分析各曲线的运动特性及对曲线进行了优化,得以消除叶片泵噪音阶跃和降低噪音。     

基于改进的前馈补偿自抗扰控制伺服系统转速特性研究

针对永磁同步电机转速性能差和转矩脉动的问题,对PMSM的转速启动响应特性、系统输出转矩、转矩脉动对系统的稳态特性的影响等方面进行了研究。为了提高系统响应时间和转速运行的平稳性,采用了基于改进的前馈补偿自抗扰控制策略,建立了伺服系统数学模型和运动方程,设计了速度环和电流环控制策略;利用扩张状态观测器(ESO)对转速和系统扰动进行了实时估计,并对其参数进行了修正;采用加速度前馈补偿对PMSM的扰动进行了补偿,运用专家控制思想,对比例和积分系数进行了调节;利用Matlab对理论分析进行了仿真,在测控机上对改进前后转速响应时间、转矩输出以及抗扰动性进行了测试。研究结果表明:改进后的控制策略能够实现转速快速响应和更好的稳态精度,系统输出转矩稳定、抗扰动性强。     

基于虚拟仪器的电机振动远程监测系统

采用虚拟仪器系统作为开发平台,应用频谱分析和小波分析相结合的方法以及使用DataSocket技术,构建了电机振动远程监测系统.它能够对振动信号进行自动采集及实时数据分析和处理.很好地实现了监测系统的网络化,改善了操作人员的工作环境.实际应用证明,该系统能有效地判断电机振动故障类型和程度,提高了故障诊断效率.     

基于Simulink的主动磁轴承控制系统的仿真与研究

介绍了主动磁轴承的工作原理,建立其控制系统的数学模型,并利用Simulink进行动态仿真,给出仿真结果,其结果对研究磁轴承稳定性有一定的意义。     

基于双层统计最优近场声全息的声场分离技术

传统的统计最优近场声全息应用在单层阵列中,要求声源位于测量面的一侧,即另一侧必须为自由声场。但在很多实际情况下(如车舱中),可能会存在各个方向的声波反射,很难达到全息面一侧的声场为自由声场。为克服这个问题,将统计最优近场声全息应用在双层阵列中来实现声场分离,在给出理论推导的基础上通过数值仿真研究验证了该方法的可行性,并采用自行研制的2×5×5双层方阵进行实验,验证了该方法的有效性。     

基于DSP的液压变量泵数据采集系统设计

液压泵瞬态特性的测量控制直接关系到液压传动系统的控制性能,基于DSP芯片嵌入式系统能够满足对液压泵工作特性参量的实时采集和信号处理的需求。论文分析设计了基于DSP芯片的液压泵(压力、扭矩、转速)的采集硬件模块和外围电路,编制系统各功能模块的测试软件。经实际运行,证明该系统能够对液压试验台的各个参数进行准确的采集。