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目前,电刷镀修理普遍采用单一镀层。实际使用中,要求修复层有极高的耐磨性。为此,我们在镍基镀液中加入一种具有高硬度和耐磨性微粒,刷镀过程中溶液循环。微粒不断送到阴极表面,微粒表面吸附一定离子,带有正电荷。微粒与镍离子共同沉积在阴极表面。本文就这种复合镀层的组织结构和耐磨性能作了一些探讨。 相似文献
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活塞环表面电刷镀强化及耐磨性能的研究西安公路交通大学解培民，吴以波１前言活塞环与缸套这对摩擦副的工况严酷，易磨损，消耗了内燃机２５％～５０％的摩擦功￣［１］，所以活塞环性能的好坏直接影响到内燃机使用的可靠性和经济性。而它的设计基本上定型，润滑状况又无... 相似文献