液压支架顶梁柱窝钻孔工装的设计

根据液压支架中柱窝的设计要求和使用要求,制定了柱窝加工工艺,在采用划线确定加工孔位置的同时,设计了焊接结构的钻孔工装,确保加工孔面与机床主轴垂直,从而提高孔的加工精度。钻孔工装的使用不仅提高了柱窝的加工质量,降低了职工的劳动强度,而且为今后的支架生产积累了经验。     

轻卡车身防腐性能提升

通过售后调研及生产现场排查,全面分析了车身防腐性能影响因素并实施改进,提升车身防腐性能,确保了车辆使用年限.     

双向叠合楼盖的工程应用及造价分析

我国传统的预制装配式楼盖具有施工简便、省模板、工厂化生产质量稳定等特点,但因其易脆断、跨度小,载重轻,整体性差、拼缝易开裂,近年逐渐被现浇楼盖所替代.现浇楼盖平面尺寸灵活,整体性好,重载、大跨,但施工复杂、工期长,收缩裂缝问题突出,已成为困扰住宅建设的重大不利因素.因此研究新型大跨重载楼盖具有重要而现实的意义.     

再生混凝土多孔砖配合比和基本性能的试验研究

介绍利用碎混凝土块、碎砖块作为粗集料的再生混凝土配合比的试验研究。在选定配合比的基础上,用振动挤压成型的方法分别制作出用碎混凝土块、碎砖块作为粗集料的再生混凝土KP1型多孔砖,并进行了再生混凝土多孔砖的抗压强度、收缩性能和冻融循环试验。试验研究结果表明:碎混凝土块为粗集料的再生混凝土KP1型多孔砖的强度等级可达到MU25,碎砖块为粗集料的再生混凝土KP1型多孔砖的强度等级可达到MU15,多孔砖的收缩变形较小,可作为黏土砖的替代产品用于砌体结构房屋。     

中国建筑企业组织结构的演变

在企业发展过程中,随着外部环境和内部条件的变化,企业组织结构也必须不断进行调整。新中国成立以后,建筑企业历经了计划经济、转轨经济及社会主义市场经济阶段,其组织结构在不同的阶段经历了分分合合的演变,纵观其演变过程,不难发现:每一次重大的组织结构调整,都与特定的经济政策相关联。系统地对不同阶段建筑企业组织间关系及内部组织结构进行分析,有益于为我国建筑企业的组织变革提供参考思路。     

十八胺改性氧化石墨烯/乳聚丁苯橡胶复合材料的结构与性能研究

以十八胺(ODA)对氧化石墨烯(GO)进行改性,采用乳液复合法制备ODA功能化GO(ODA-GO)/乳聚丁苯橡胶(ESBR)复合材料,并对其结构和性能进行研究。结果表明:ODA-GO在ESBR中的分散性良好,少量ODA-GO在ESBR中能够形成较强的填料网络;与ESBR胶料相比,ODA-GO/ESBR复合材料在0℃时的损耗因子(tanδ)增大,60℃时的tanδ减小;随着ODA-GO用量的增大,复合材料的物理性能和气密性能提高。     

不可忽视混凝土微观裂缝对耐久性的影响

通过分析工程实例,论述了混凝土微观裂缝对混凝土耐久性的影响,强调了注重混凝土耐久性的重要性。     

车身涂装现场分部的节能方法

从重点设备、维持设备、设备管理等方面介绍了车身涂装现场分部的节能方法,包括改进前处理和电泳各水泵的生产方式以及电泳烘干炉、面漆烘干炉和面漆空调的生产方式,改进空压机的空气管路,提升生产节拍,等等.     

气相色谱法同时测定白酒中己酸乙酯和己酸

建立白酒中同时检测己酸乙酯和己酸的毛细管气相色谱分析方法。酒样加入内标物后直接进样,通过R2、精密度试验、回收率试验对方法进行了验证。结果表明,该方法满足检测要求,其方法的操作简单方便,结果较为准确可靠。