用脉冲全息法分析冲床的动态特性

介绍了双脉冲激光全息照相对机床结构动态特性的现场测量技术,并应用它成功地分析研究了冲床整机的动刚度和振型。     

油气田水无机阴阳离子含量分析方法的选择及应用

油气田水分析项目复杂,采用的分析方法较多,主要分为手工操作分析与仪器分析。手工操作分析主要有化学滴定法、重量分析法、计算法等,其步骤繁琐,分析周期长,多数水样颜色较深,干扰因素多,滴定终点难以判识,误差大。仪器分析主要有离子色谱法、光谱法、自动电位滴定法等。相对于手工操作分析,仪器分析更为快速准确,但是大型仪器设备及配套的气瓶不方便携带到现场。为确保采用不同方法测定数据的准确性,详细探讨了各分析方法的利弊及各方法的兼容性,通过水分析比对研究,对于正常地层水,化学法与仪器分析法基本兼容。仪器分析的引入刷新了对地层水新的认识,根据水分析数据甄别地层水的方法为油气勘探开发生产提供了有力的地层水地球化学依据。     

高性能铜合金材料及熔炼技术的研究进展

介绍高性能铜合金材料及铜合金熔炼新技术的研究进展。高性能铜合金材料的研究主要集中在电工铜合金、无铅环保型铜合金、高强耐磨铜合金、高纯化铜和铜基复合材料等方面,发展方向是研发高强、高导、耐磨、耐蚀、低成本的高性能铜合金。低成本和节能环保的铜合金潜流式连铸技术和铬锆铜合金的非真空熔炼技术是铜合金熔炼技术发展的重要方向。     

国家标准《金属粉末有效密度的测定液体浸透法》述评

对国标GB/T 5161-2014《金属粉末有效密度的测定液体浸透法》的修订过程、主要修订内容及其依据进行了介绍.同时,对该标准的推广应用进行了概述.     

子母弹对航空母舰的毁伤效果分析(Ⅱ)——子母弹攻击下航空母舰舰载机作战保障系统毁伤效果分析

这是子母弹对航空母舰毁伤效果分析的第二部分，在第一部分给出的航空母舰对舰载机作战保障效能模型的基础上，针对子母弹战斗部攻击航空母舰毁伤效果的定量分析问题，提出了M-C模拟方法，实现了多弹攻击下的航空母舰舰载机作战保障系统毁伤效果的计算机模拟计算，对航空母舰毁伤效率的评估和作战方案的制定具有重要的指导意义．     

优化蒸汽管网运行 促进能源综合利用

蒸汽在企业中的应用很广,由于种种原因,蒸汽应用过程中存在着很大的能源浪费和经济损失,本文介绍了我部组织实施的一项蒸汽管网优化运行的改造方案,及其相应的管理措施。     

XY-4Γ-1730型四辊压延生产线张力系统改造

针对XY-4Γ-1730型四辊压延生产线张力控制系统张力控制不稳定问题,通过提高干燥机、前张力架、后张力架和冷却机的结构强度,增大电机功率并采用可控硅闭环控制张力、电流和电压,同时使用磁粉制动器和比例张力数字控制仪改造导开张力控制系统.改造后,生产线生产速度加快,彻底解决了张力不稳定的问题,张力可在0～15 kN范围内调节,且跟随精度误差小于5%.     

飞行保护头盔用TC4护目镜支架的热处理研究

为解决头盔用TC4合金护目镜支架强度低的问题,对其进行真空热处理,用金相显微镜、扫描电子显微镜等研究真空热处理工艺对护目镜支架显微组织及性能的影响。结果表明：在真空度为1×10^-3Pa下,1 000℃保温20 min后淬火,合金发生相变,平均尺寸为2.6μm的等轴α相转变为宽度约为870 nm的细小片层α相,并弥散分布于β基体中,β晶粒平均尺寸约为260μm。相对原始组织,经真空热处理后,合金屈服强度和抗弯强度分别从1 596、1 942 MPa提高到1 806、2 170 MPa,分别提升13%、12%,这是因为纳米片层α相弥散分布的强化效应,显著提升了合金的强度等力学性能。     

射向变化对跑道失效率的影响分析

根据导弹实际落点的椭圆散布规律,构建了射向不平行于目标边情况的跑道失效率Monte Carlo算法模型.计算并分析了射向变化对机场跑道失效率的影响,结果表明,椭圆散布下武器射击方向的变化对跑道失效率的毁伤效果影响较大,随β角的增加,跑道失效率的值减小;随母弹抛撒半径的增大,跑道失效率先增大后减小,β角的变化对失效率指标的影响减小.     

子母弹对航空母舰的毁伤效果分析(Ⅰ)——航空母舰对舰载机的作战保障效能模型

在评估弹道导弹打击航空母舰的毁伤效果时，如何构造一个准确反映航空母舰对舰载机保障效能的模型是问题的关键．从航空母舰对舰载机作战保障的角度出发，分析了舰载机在航空母舰作业周期内的各个保障环节的内容及相应的保障设施．通过对各类子目标易损性及各自保障功能逻辑关系的分析，引入了保障度概念，构建了航空母舰对舰载机的作战保障效能模型，可为正确评估航空母舰保障系统中各要害部件受损后对整体保障功能的下降程度提供理论依据．