节能型电动车驱动系统的研究

提出了一种将能量双向流动的Boost DC／DC变换器与变频调速器结合驱动鼠笼型异步电机的节能型电动车驱动系统，它实现了在下坡减速或刹车时能量向电源的回馈，延长了车辆的行驶里程，易于维护，造价低于使用永磁电机的驱动系统。对该系统进行了仿真和实验，结果证明了系统的可行性。     

基于规划算法的并联制氢装置效率优化控制方法

文章提出了一种并联制氢装置的效率优化控制方法。首先建立了制氢装置的效率模型;然后通过构建多并联制氢装置的效率优化目标函数和约束条件,采用混合整数线性规划算法优化不同并联制氢装置最优功率分配值,实现最大效率运行;最后通过MATLAB仿真验证该方法的有效性和可行性。结果表明,与分级投切、功率均分方式下的运行效率相比,所提效率优化控制方法可有效提高波动功率下并联系统的运行效率。     

高功率因数谐振式无桥型LED驱动电源

针对传统LED驱动电源交流输入侧整流二极管导通损耗大的问题,提出了一种高功率因数谐振式无桥型LED驱动电源。该驱动电源利用谐振网络实现了正负极性增益,即无论是正电压输入还是负电压输入,负载端均可以实现正电压输出,进而实现了无桥输入。同时,利用谐振电容电荷平衡实现了各输出支路均流,解决了并联LED串的均流驱动问题。该驱动电源中的双向有源开关仅采用一个控制信号,简化了控制电路。对该LED驱动电源的工作模态及工作特性进行了理论分析。该驱动电源具有结构简单、输出升降压、电气隔离等优点。最后,搭建了一台98 W的实验样机,验证了理论分析的正确性及可行性。     

PLC冗余系统在多晶硅还原炉电源系统中的应用

还原炉电源是多晶硅生产系统的核心部分,随着对多晶硅品质要求的提高,PLC冗余系统逐渐被应用在成套电源系统中,并表现出稳定可靠、操作方便简单等优点。系统阐述了为某多晶硅生产线而设计的PLC冗余还原炉电源系统及其特点。     

基于FPGA的DC/DC开关变换器的数字控制器

在DC/DC开关变换器的数字控制器设计中,数字信号处理器(Digital Signal Processor,简称DSP)和现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Arrays,简称FPGA)是两种主要的数字器件.在此,结合实际的数字控制DC/DC开关变换器,研究了在FPGA平台上实现DC/DC开关变换器的数字控制器,同时介绍了数字控制器中使用的各功能模块及其整个系统的时序.实验系统的测试结果证明了将FPGA用于DC/DC开关变换器的数字控制器是可行的.     

全桥高频链逆变电源的混合控制策略研究

针对全桥高频链逆变器的控制,提出一种混合式正弦脉冲脉位调制控制策略,高频变压器传递SPWM波,通过对输出电压与电流进行过零比较与逻辑组合,得到周波变换器高频和低频混合驱动脉冲.介绍了全桥高频链逆变器的工作原理,并应用Matlab仿真软件对电路控制算法进行了仿真,同时制作了容量为200VA的实验样机.仿真和实验结果验证了所提控制方案的可行性与正确性.     

两种IGBT的性能参数比较和选型

介绍了绝缘栅双极晶体管(IGBT)几种必要性能参数的意义和选择要求,为开关电源场合中IGBT的应用选择提供依据.以降压斩波电路作为实验平台,对同一电压电流等级不同型号的FF1200R17KE3_B2和2MBI1200UG-170进行了理论分析与实验结果比较,确定了各自的性能特点.     

ZVZCS移相全桥变换器中二次脉冲问题的研究

针对零电压零电流开关(ZVZCS)移相全桥变换器中滞后臂开关管在关断时刻及关断期间出现的二次脉冲,详细阐述了其产生机理,并给出了相关的理论推导及计算公式.在此基础上,搭建Matlab仿真模型和一台600 A/60 V的实验样机,通过相关仿真和实验验证了理论分析的正确性.在ZVZCS移相全桥变换器的参数设计过程中,作为变...     

临界连续模式单电感双输出Buck-Boost功率因数校正变换器

针对传统两级结构的多路输出功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器成本高、体积大的问题,提出临界连续模式单电感双输出Buck-Boost PFC变换器及其控制策略,分析其工作特性,通过对电感的分时复用控制,实现了两个输出支路的独立控制。相对于传统两级结构的多路输出变换器,减少了电感与控制器的数量,降低了变换器的体积与成本,提高了变换器的效率。实验结果验证了变换器高效率、高功率因数、低总谐波失真及两个输出支路的高输出精度控制特性。     

基于双CPU的有源电力滤波器

介绍了控制系统采用数字信号处理器（DSP）和单片机相结合的双CPU并联有源电力滤波器。该有源电力滤波器的控制策略基于瞬时无功功率理论，实时检测负载电流，计算出相应的基波分量后与其相减，得出需要补偿的谐波电流和无功电流，然后控制逆变桥上的大功率电子开关管，使之输出所需的补偿电流，达到抑制谐波和补偿无功的效果。采用双CPU的控制系统，提高了滤波器的实时跟踪能力。经过用户考核及现场测试，证明投入该有源电力滤波器后，电网供给的电流波形得到了很大的改善，谐波源对电网的影响大大减小。