基于相位差渐进循环协调的应急车辆优先信号控制

为了提高应急车辆的通行效率,针对应急车辆需要“绝对优先”路权的特点进行了信号控制的研究,提出了一种基于相位差渐进循环协调的信号控制策略,并将其与应急车辆优先信号配时转换策略相结合进行应急车辆优先信号控制,给出了应急车辆优先信号配时转换控制策略和动态相位差的计算方法。在由三交叉口组成的城市道路系统中,采用三种应急车辆的信号控制策略进行了微观仿真实验,结果表明,文章提出的基于相位差渐进循环协调的应急车辆优先信号控制策略通过对各交叉口相位动态循环渐进微调后,再采用应急车辆优先信号配时转换策略进行控制,可以使应急车辆安全不停车地通过交叉口,且达到了对非应急车辆影响最小的效果。     

面向HBase的大规模数据加载研究

分布式数据库HBase在大规模数据加载中较传统关系型数据库有较大的优势但也存在很大的优化空间.基于Hadoop分布式平台搭建HBase环境,并优化自定义数据加载算法.首先,分析HBase底层数据存储,实验得出HBase自带数据加载方式在效率和灵活性方面存在不足;进而,提出了自定义并行数据加载算法,并针对集群进行优化.实验结果表明,优化后的自定义并行数据加载方式能充分发挥集群性能,具有较好的加载效率和数据操作能力.     

基于改进LDA和CNN的网络入侵聚类

提出了一种基于改进线性判别分析和近邻法的网络入侵聚类方法,运用改进的线性判别分析方法对网络入侵样本特征进行降维处理,使用近邻分类器对数据进行聚类。该算法降低了算法的聚类时间,还提高了算法的聚类能力。实验结果表明,相比其他模型,该算法有较高的检测率和较低的误警率。     

关于建设工地文明施工的探讨

我国社会的进步、经济的增长,为建筑业提供了新的发展机遇,同时也给建筑施工企业提出了更高更新的要求——文明施工。建筑工地的文明程度直接影响到城市的文明水平,也直接影响建筑工程的经济效益和社会效益。建设工地是建筑行业的"窗口",同时也是施工企业文明施工管理的     

谈如何做好水利工程质量管理工作

工程质量是企业的第一生命,工程质检工作是工作质量监督管理的重要内容之一,是保证工作质量的重要条件。要搞好水利基础设施建设项目管理,保证水利建设工程质量,就必须坚持认真进行质量检测。     

基于iFIX高速公路隧道监控系统的设计与实现

高速公路及隧道监控系统中,没有现成可用的I/O驱动,无法直接通过组态软件的I/O驱动获取数据。只能通过用户编写大量复杂的通信程序与之进行数据交换。为降低开发难度、提高开发效率,提出在组态软件脚本语言环境下运用API函数实现系统的通信设计。该系统以iFIX组态软件为平台,开发上位机监控系统软件,系统硬件部分搭建了以光纤作为传输介质的PLC冗余环网。运行结果表明,该系统占用资源小、维护方便、通信稳定且数据传输率高。     

Fitting擦除功能在AutoCAD中的设计与实现

在管道工程或配管工程设计中,为了方便,人们将管路上的阀门、管件和小型设备等统称为Ｆｉｔｔｉｎｇ。Ｆｉｔｔｉｎｇ的擦除是管道工程或配管工程设计中经常遇到的一项工作。擦除效率的高低将直接影响Ｆｉｔｔｉｎｇ的编辑效率和工程设计效率。如果直接用ＡｕｔｏＣＡＤ提供的擦除命令Ｅｒａｓｅ,虽然也可以完成Ｆｉｔｔｉｎｇ的擦除,但Ｆｉｔｔｉｎｇ擦除后将给用户留下非常繁琐的管线连接和属性处理工作。在Ｆｉｔｔｉｎｇ的擦除方面,我们设计并实现了多种条件下的Ｆｉｔｔｉｎｇ擦除和管线自动连接功能,大大提高了Ｆｉｔｔｉｎｇ的…     

水电站无人值班综合自动化系统

文章介绍了一种基于FOPLC的简洁的水电站综合自动化系统的体系结构、设计方法。并结合其开发,详细介绍了FOPLC的通信机制与实现。最后指出了该系统与传统水电控制系统相比的优越性。     

SBS／LLDPE共混体系发泡的研究

采用模压发泡工艺研究了SBS改性LLDPE的发泡体系。讨论了发泡剂分解与交联剂交联起始程度的匹配和发泡助剂的种类、配比对发泡剂活性的影响;探讨了SBS结构、发泡剂组分和不同改性剂对泡体性能的影响;并用DSC和TEM分别检测了发泡剂的热分解与泡孔的结构特征。结果表明:发泡点在相对交联程度为20～30%时,泡孔均匀、密度低、冲击弹性和压缩恢复性能等均好;而SBS-805用作发泡改性剂的作用尤为突出;用测DSC与硫化曲线的方法可方便地检测发泡—交联的匹配状况。     

可控压密注浆加固砂土地基效果检测方法研究及工程应用

文章结合神木县采兔沟水库泄洪洞地基加固工程实例,根据点面结合、定性与定量相结合的原则,采用开挖检测、钻孔取芯强度试验、砂样密实度试验、标准贯入试验及地质雷达扫描等方法对复合地基进行检测,分别从可控压密注浆桩桩身的完整性、桩身强度、复合地基桩间砂土层的密实程度及地基整体密实程度等方面对地基处理效果进行了评价.