虚拟现实技术及其在军事训练中的应用

本文简要论述了虚拟现实的概念及虚拟现实系统实现关键技术，并给出了一个虚拟现实技术应用于军事训练的例子。     

气相分子吸收光谱法测定水中硫化物

硫化物作为水质监测的重要项目,由于其对水体生物和人体的危害而备受关注.旨在利用气相分子吸收光谱法对水中硫化物进行测定,并对检出限、精密度、准确度等进行研究.结果表明,该方法的检出限为0.004 mg/L,相对标准偏差为1.1％～1.6％,加标回收率为87.5％～101％.满足质控要求.     

“电力电子技术”实验教学改革初探

针对目前"电力电子技术"实验教学中存在的问题,指明了"电力电子技术"实验教学的改革方向,即改革实验教学平台,开展研究性教学,同时提供实验开放教学。通过这些行之有效的方法,激发了学生科研的兴趣,提高了学生的创新能力,在"电力电子技术"实验教学过程中取得了良好的教学成果。     

用于油气勘探的电代油驱动装置系统设计与分析

为满足碳中和背景下油气勘探企业对清洁、经济、高可靠性生产的需求,设计了基于双兆瓦级交流异步电动机变频调速的新型电代油驱动装置。采用模块化思想,设计了高压变电、低压传动分体模块箱式结构,提高了电代油驱动装置调度使用的便捷性,其中高压变电模块采用十二脉整流变压器,实现了在变频器成本无显著增加的前提下仅变压器成本增加25%,大幅节省了无功补偿成本,尤其是在场用电占比低的大功率钻进段,该装置的实测功率因数达0.95以上。针对双电机协同控制可能存在负荷不均衡的问题,设计了基于主从控制结构的PLC(programmable logic controller,可编程逻辑控制器)控制系统,并采用转速匹配控制结合变频器下垂控制的方法,实现了将电机转速偏差控制在10%以内;同时,所设计的控制系统支持多地操作以及现场数据远程监控,提高了电代油驱动装置的可靠性。试运行结果表明,所设计的电代油驱动装置满足实际工程需求,相较于传统柴油驱动装置,每月可节省52%的成本和减少27%的二氧化碳(CO₂)排放。所设计的装置在油气勘探节能领域具有一定的实用价值。     

128.8 m四管式烟囱自爬平台翻模施工技术

某资源热力电厂新建一座128.8 m高的钢筋混凝土烟囱,烟囱的形式为四管式烟囱。由于高耸烟囱施工的作业风险高、施工质量要求高和施工流程较复杂,其向来都是资源热力电厂项目建设的重难点。简要阐述了高耸烟囱施工常用的爬模、滑模和翻模施工方法,并分析了3种方法直接运用于烟囱施工时的优缺点,提出应当对常规的翻模法进行改进。为了进一步提高施工速度和保证施工质量,本文基于翻模法提出了一种用于高耸筒状建筑物的滑移施工装置,结合该装置和翻模法的特点,提出了一种自爬平台翻模施工技术。实践证明,该施工技术取得了较好的经济效益和社会效益,值得推广和应用。     

减少本体法PVC生产冲釜料的措施

<正>本体法PVC生产每釜出料结束后,都须使用高压清洗装置对釜内壁和搅拌进行清洗,大约会产生1%(以产量计)的冲釜料,冲釜料只能作为废料处理,造成极大的浪费;同时,冲釜料的粒径偏差大,约30%悬浮于水面,70%沉于水底,导致输送困难,只能靠人工清理。从生产过程入手减少聚合釜冲釜料不但有利于降低成本,还能减轻操作人员的劳动强度,为此,笔者提出了减少冲釜料的方法,能减少约75%的冲釜料;对剩余冲釜料,给出了DC S自动收集方案。     

对象标识符解析系统关键国际标准及应用研究

根据ISO/IEC JTC1/SC6最新通知文件,我国主导修订的两项对象标识符(OID)解析系统关键国际标准即将进入发布阶段。该标准重点解决了OID标识解析性能及可用性差、根节点运营机构缺少有效监管等多方面积弊,更加匹配工业互联网等场景的应用需求。从标准化角度出发,详细对比分析新版标准修订内容及其影响,给出面向产业数字化的OID标识解析系统建设思路,为建设兼容开放、安全可靠、服务国际的OID标识体系提供参考。     

全国油气勘探开发形势与发展前景

<正>我国油气增储上产成效显著,但未来面临更大压力,应高度重视发展新理论、新技术。油气工业战线坚决贯彻习近平总书记大力提升油气勘探开发力度指示精神,坚决扛起保障国家能源安全的重大责任,将油气供给保障作为一个重大战略问题来认识和把握。坚定不移推进油气增储上产“七年行动计划”顺利执行,常规非常规开发并举,原油产量正稳步回升,天然气产量快速增长,重点勘探开发项目工程相继获得突破。     

高速载运设施的无损检测技术应用和发展趋势

高速载运设施事关国家命脉,在其生产、布设、使用和维护各个环节,都需无损检测技术保驾护航。本文就高速载运设施无损检测的必要性,检测现状、检测技术的发展趋势（包括基于多物理原理的新型伤损检测技术,材料应力、微观结构、机械性能等状态检测,以及无损检测和结构健康监控及人工智能的结合）进行综述,旨在为高速载运设施的无损检测打下基础。     

品牌生态圈理论下基于“团体标准+认证”模式的区域竞争力构建研究——以“蒙”字标为例

本文基于品牌生态圈理论,从品牌核心圈、内部环境圈、外部环境圈3个层次分析了“团体标准+认证”模式实现建设品牌、进而构建区域竞争力的机制。品牌核心圈直接参与和运用团体标准与认证体系,内部环境圈辅助团体标准制定和认证实施工作,外部环境圈则为“团体标准+认证”营造良好的发展环境,这3个层次中的主体通过助力打造品牌,实现区域竞争力的构建。同时,通过对“蒙”字标的案例研究发现,品牌核心圈、内部环境圈和外部环境圈协同推动了“团体标准+认证”工作的开展和“蒙”字标的建立与发展,有助于促进区域经济的增长和提升区域竞争优势。