弹性筛面动力学及难筛分物料的透筛机理

针对难筛分物料的弹性筛面筛分机，建立了筛分机的弹性筛机动力学模型，通过对动力学模型的理论分析，推导出弹性筛面在筛分机振动过程的弹性变形规律，并分析各种粒度的颗粒在弹性筛面上透筛、堵孔的受力情况，给出了透筛力计算公式，指出弹性筛岙透筛力大于刚性筛面透筛力，揭示了弹性筛面克服堵孔主要是筛面弹性变形的作用机理。提出在设计弹性筛面分机时，应将筛分机工作转速设计为筛面一阶固有频率。最后，进行了金属筛面和弹性     

细粒煤炭磁稳定流化床干法分选技术的研究

介绍一种适合于细粒煤炭（6－0.5mm）干法分选的磁稳定流化床干法分选新技术,磁稳定流化床是在含有磁性介质的流化床中沿气流方向施加一均称稳定的外加磁场,使聚式流化床散式化,气泡变小或消失,可有效地消除普通流化术中存在的分选后物料返混现象,因此,可以提高分选效率,这里将讨论磁性介质（磁珠）的性质及其流化特性,磁场抑制气泡产生和消泡的机理,磁稳定流化床的的分选原理和分选试验结果。     

空气重介流化床干法选煤加重质的研究

针对空气重介流化床干法选煤的加重质种类少,粒度范围窄,粒度要求严格等问题,找到了一种新的加重质－钒钛磁铁矿,在空气重介流化床模型机和半工业性试验系统上进行了大量流化试验和分选试验,提出了用密度分布标准差和粒度分布标准差作为评定流化床均匀稳定性的指标,研究了流化床稳定性与加重质细粒级含量之间的关系,试验结果表明,钒钛磁铁矿具有良好的流化特性和分选特性,可以采用较宽的粒度范围。应用这种介质可以有效地分选50－6mm级煤,分选精度高,Ep值可达0．05。     

原料煤级配对型煤强度的影响

采用理论分析方法对合理原料煤级配进行了分析,并对原料煤级配与型煤强度的关系进行了实验研究。实验所得合理原料煤级配的规律性与理论分析是一致的,但由于原料煤颗粒的不规则性和各级粒度的不均一性,各级粒度组成比例与理论分析结论有一定的差距。在生产实践中,应根据煤种、粘结剂等因素,通过实验来确定合理的原料煤级配。     

新型弹性筛面筛分机动力学模型及参数设计研究

根据弹性筛面筛分理论,分析了现有的几种弹性筛面筛分机的优点和存在的问题,提出了一种新型两自由度弹性筛面筛分机,研究了该筛分机的动力学模型,给出了新型双自由度弹性筛面筛分机的参数设计公式及其参数取值。研究了两自由度弹性筛面筛分机的机械结构实现方法和零件的参数选取范围。     

潮湿细粒物料的粘附模型研究

探讨了细粒煤的粘附机理,通过试验证实了外在水分是造成筛分过程中细粒煤粘附的首要因素.对粘附力和粘附厚度的影响因素进行了研究,提出了潮湿细粒物料的粘附模型及解决筛孔堵塞的几种方法,为筛分机的设计和应用提供理论依据.     

弹性筛面上潮湿细粒煤炭筛分机理的研究

通过潮湿细粒煤炭堵孔机理及其克服堵孔办法的研究,提出了弹性筛面的筛分理论.建立了琴弦筛面、弹性筛面动力学模型及设计公式.揭示了琴弦筛面、弹性筛面克服堵孔的机理.得出要提高潮湿细粒煤炭筛分效率,必须提高筛面的弹性振动振幅的结论.     

不平衡转子—轴承系统弹性振动的控制

基于反共振原理和弹性支撑法研究了带大偏心量的转子—轴承系统弹性设计方法。给出了大偏心量转子—轴承系统的设计公式,设计了一种弹性支承元件。最后进行了弹性支承实验研究,研究表明弹性支承转子系统优于其它支承形式的转子系统。     

空气重介质流化床的床层黏度研究

利用旋转法对空气重介质流化床的床层黏度进行研究,分析影响流化床床层黏度的因素,建立床层黏度与影响因素的数学模型。结果表明:流化床床层黏度随着加重质磁铁矿粉平均粒度的增大而增大,随着流化气速的增大而减小,随着床层高度及重介质水分含量的增大而增大;当煤粉质量分数大于12%时,床层黏度明显增大,煤粉质量分数为17%时,气-固两相流的流动性变差。     

弛张筛筛面动态特性及其筛分理论研究

为研究弛张筛面动态特性参数沿筛面长度方向分布状况和大振动强度筛分理论，建立了弛张筛筛面的非线性动力学方程，采用摄动方法求出解，导出了筛面动态特性沿筛长方向的分布规律及其精确表达式，理论分析结果与实测结果符合很好．利用Ｈｏｌｍｓ弹跳球模型来模拟单颗粒在筛面上的运动并找出数值结果，发现单颗粒物料在筛面上运动时，筛面振动强度ｋｖ＞１６７颗粒产生混沌运动，修正了定常运动论的ｋｖ＝３３的理论．最后在弛张筛模型机上进行筛分试验，得出弛张筛能有效地进行潮湿原煤的干法深度筛分．