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21.
提出利用故障生成的电流暂态分量进行故障定位的思想。通过与方向行波测距进行比较,指出两者在利用行波表示的时间-距离对应信息上的一致性。与传统的电流行波测距法相比,该算法无需相邻健全线路的电流,从而具有更 好的适应系统运行方式的能力,并节省了测距装置的模拟和数字输入通道。仿真试验表明, 在合适的小波滤波器和小波分解算法的作用下,暂态测距与利用方向行波测距的精度基本相 同。其在测距精度上同样不受故障类型、接地电阻、线路长度、采样率、系统运行方式的影响,具有良好的波头定位能力。 相似文献
22.
高等级公路水泥混凝土路面裂缝及断板病害研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在对湖北省既有高等级公路水泥混凝土路面使用情况进行大量调查研究的基础上.对路面板体开裂及断板产生的原因机理、预防措施及治理方案进行了探讨.对新建高等级公路在设计和施工方面提出了一些建议。 相似文献
23.
点扩展函数的参数辨识对于图像复原具有非常重要的意义.运动模糊和散焦模糊是常见的两种图像模糊类型.针对这两种模糊以及成像过程往往存在噪声的情况,提出了一种基于双谱的点扩展函数参数辨识的方法.介绍了这两种模糊类型及其传统的计算公式.推导了两种模糊类型的双谱,理论上双谱不仅不受噪声的影响,并且具有与模糊函数相似的结构,由此利用传统的模糊参数计算公式就可以计算出模糊参数.实验结果表明,本方法适用于含有噪声的一定模糊参数范围内的散焦模糊和运动模糊图像,即在模糊参数不太大的情况下,本方法可以取得更准确的结果.在信噪比为25 dB的情况下,辨别出该范围内的模糊尺度的偏差不超过1个像素. 相似文献
24.
文本分类技术是信息过滤、搜索引擎等领域的基础,是当下研究热点之一。本文在介绍文本分类相关概念、深度学习相关模型的基础上,通过分析传统文本分类方法存在的不足,提出基于变分自编码器模型和深度置信网络模型(VAE-DBN)的双模型融合的文本分类方法。通过在相关语料集上的对比验证,表明该双模型方法能有效提高文本分类的准确性。 相似文献
25.
研究了含有分数阶微分项的单自由度间隙振子的受迫振动,利用KBM渐近法获得了系统的近似解析解。分析了分段线性系统的主共振,得到了分数阶阶次在0~2时分数阶项的统一表达式;发现分数阶微分项在分段系统中以等效线性阻尼和等效线性刚度的形式影响着系统的动力学特性,而间隙以等效非线性刚度的形式影响着系统的动力学特性。获得了主共振幅频响应的表达式,并得到了系统的稳定性条件;比较了系统主共振幅频响应的近似解析解和数值解,发现两者符合程度较高,验证了近似解析解的正确性;详细分析了分数阶项和间隙对系统主共振幅频响应的影响。研究表明KBM渐近法是分析分数阶分段光滑系统动力学的有效方法。 相似文献
26.
27.
本文讨论了在航天飞行器的空间交会对接(RVD)技术中采用激光雷达敏感器的可行性。提出在航天飞行器的自主交会对接技术中,应采用一种简单、实用的单目标系统。 相似文献
28.
为解决传统模板匹配跟踪算法计算复杂度高且在目标形变、光照变化、遮挡等情况下容易发生跟踪漂移的问题,本文提出一种融合卡尔曼滤波、图像感知哈希与模板匹配的跟踪算法。本算法采用感知哈希技术提取目标的哈希值作为模板进行匹配,采用卡尔曼滤波预测下一帧中候选目标的搜索区域,然后,结合模板的哈希序值和目标位置变化信息设计新的匹配准则进行模板匹配,最后根据匹配结果,采用自适应模板更新策略和跟踪策略对目标进行跟踪。试验结果表明,本算法在目标形变、光照变化以及遮挡情况下具有一定的鲁棒性,且能满足实时跟踪的要求。 相似文献
29.
针对传统实体对齐方法中的有监督学习算法依赖大量标注数据,以及特征表示不适用于百科知识库等问题,提出一种基于半监督协同训练的实体对齐方法。将实体对齐建模为一个带约束的二分类问题,充分利用实体名、属性、描述文本及其中的时间、数值等关键信息,组合生成多维特征;将特征划分为2个相对独立的视图,通过2个视图上分类器的协同训练,迭代地从未标注数据中学习同义实体的分布情况。在2个中文百科上的实验结果表明,使用半监督协同训练方法进行实体对齐的F1值达到84.3%,较其他方法效果最优,证明了其有效性和在百科知识库上的实用价值。 相似文献
30.