摩天轮有限元结构分析

利用大型数值分析软件ANSYS对53 m摩天轮进行有限元结构分析,得出其应力应变的精确数值解;并对其进行整体稳定性分析,得到其整体稳定性系数及失稳模态.为设计制造提供了理论依据.     

H型钢气雾冷却换热特性的数值模拟

利用轧后余热对H型钢进行在线热处理,既能提高强度,又可以节约能源。但是由于H型钢结构复杂,导致其轧制后冷却不均匀,从而产生过大的残余热应力。喷嘴位置固定,采用Fluent软件数值仿真,研究了气雾冷却过程中700×350 H型钢不同部位的表面换热系数,得出,随着气压的增大,换热系数增大,但喷嘴流量和直径对换热效果的影响没有一定规律。在此基础上,又优化了气雾喷射参数,分析了几种工况下的温度场,最终得出,在水流量L1=0. 05 kg/s、L2=0. 1 kg/s、L3=0 kg/s,喷嘴气压为0. 3 MPa的条件下,700×350 H型钢的温度场最为均匀。     

非接地负刚度动力吸振器动力学设计及优化

接地负刚度动力吸振器有着良好的振动控制效果,但是在实际工程应用中,负刚度元件往往无法与地面直接相连。提出一种非接地负刚度动力吸振器,根据所建理论模型,得到系统的频响函数,利用最大值最小化理论获得非接地负刚度动力吸振器的最优设计参数,并与其他典型的动力吸振器模型进行对比。计算结果表明,由于引入负刚度元件,非接地负刚度动力吸振器的振动控制效果显著优于传统线性动力吸振器,为负刚度动力吸振器的工程应用提供了一定理论参考。     

齿轮随机断裂试验研究

采用线切割预制齿轮初始裂纹，对高频淬火齿轮进行随机断裂试验，观察了疲劳裂纹扩展方向和断口形貌。结果表明疲劳裂纹扩展方向与有限元法计算结果十分接近。     

轮齿显微组织对齿轮弯曲疲劳寿命影响的分析

对 2 0 Cr Ni2 Mo A和 2 0 Cr Mn Mo A渗碳淬火齿轮进行了化学成分、力学性能和金相组织分析。通过对其显微组织的观察和测定 ,对比分析显微组织对渗碳淬火齿轮弯曲疲劳寿命的影响因素     

静压空气轴承的动刚度和阻尼分析

应用修正后的雷诺方程，介绍了一种求静压空气轴承的动刚度和阻尼的方法，并采用数值计算的方法分析了静压空气轴承的动刚度和阻尼。     

升降法试验C-R-S曲线及疲劳极限研究

为获得安全可靠的疲劳极限,提出了处理升降法试验数据置信限-可靠度-应力(C-R-S)曲线方法.把升降法的应力水平和可靠度作为随机变量,进行了最优分布检验和参数估计,确定置信限,按三参数Weibull分布、采用最小二乘法拟合C-R-S曲线,获得具有一定置信限和可靠度的疲劳极限.通过38SiMnMo调质齿轮弯曲疲劳强度升降法试验,获得置信限为95%、可靠度为99%的弯曲疲劳极限应力为283.76MPa,位于GB3480极限应力框图内,表明该方法是可行的.     

用三参数威布尔分布求升降法试验的疲劳极限

在一定置信度下,运用优化的方法对机械零件升降法疲劳试验数据进行三参数威布尔分布参数估计,并求出一定可靠度下的疲劳极限应力。     

加工误差对气体静压径向轴承的影响

建立了一种考虑影响气膜厚度误差、圆度和圆柱度误差的气膜厚度分布综合表达式,考虑加工误差对气体静压径向轴承的影响,进行了气体润滑有限元分析.分析表明:圆度和圆柱度误差对轴承的承载能力影响不大:气膜厚度误差为平均气膜厚度的5%时,承载能力变化约为10%.     

铝带轧机工作辊与冷却液之间换热特性的分析

工作辊与冷却液之间对流换热系数的确定是轧辊温度场分析的难点。简要分析了轧制过程中的热量转移 ,应用大型有限元软件 ANSYS分析了铝带轧机工作辊与冷却液之间的换热特性 ,得到了工作辊表面与冷却液之间的对流换热系数和热流密度 ,仿真结果表明 ,对流换热系数值和热流密度值均随工作辊表面温度降低而减小。仿真结果得到了实测结果的验证。