利用可选择源项分析大破口失水事故的放射性后果

阐述了应用可选择源项分析设计基准事故放射性后果的基本方法,并以900MW核电厂为研究对象,利用一体化安全分析程序分析大破口失水事故的放射性后果,包括主控室、非居住区边界和低人口密度区外边界的剂量计算,并与美国核管会(NRC)管理导则1.183中的剂量准则相比较,结果均在可接受值之内。     

学习贯彻《中华人民共和国水文条例》促进水文事业发展

2007年4月25日．国务院公布《中华人民共和国水文条例》（国务院令第496号）．并于2007年6月1日起施行。《中华人民共和国水文条例》（以下简称《条例》）的颁布施行，体现了党中央、围务院和水利部对水文工作的高度重视．凝聚了几代水文工作者的心血和智慧．填补了国家水文立法的空白．标志着我国水文事业进入有法可依、规范管理的新的发展阶段．[第一段]     

坚持科学发展观 促进人水和谐发展

在深入学习和全面领会科学发展现内涵的基础上,提出了树立和落实科学发展观、促进人水和谐的观点。为了实现上述目标,当前海委主要做好以下5个方面的工作：强化水资源管理,搞好水资源优化配置;全力抓好海河流域水生态环境保护与修复工作;努力做好洪水资源利用,提高防汛抗旱工作水平;加快流域信息化建设。努力实现信息共享;努力做好流域各省区市的水协作工作,促进共同发展。     

N36锆合金氧化层微观形貌及润湿特性实验研究

研究了国产N36锆合金包壳在600、700℃和800℃常压下形成的氧化层微观形貌和表面润湿特性。对N36锆合金样件进行氧化,并测量了氧化层厚度和表面接触角。对样件表面进行扫描电子显微镜（SEM）观测获得样件的表面微观形貌,利用能谱仪（EDS）对样件表面进行局部扫描获得了成分元素种类和含量分布,分析了氧化温度和氧化时间对于N36锆合金表面润湿性的影响规律。结果表明,氧化后的样件表面润湿性增强,氧化层表面裂纹的尺寸、深度、内部结构都会影响表面润湿性。随着氧化温度升高,裂纹尺寸有增加的趋势。在同一氧化温度下,随着氧化时间的增长,样件表面裂纹的尺寸和数量都有增加的趋势。本文研究有助于深入了解N36锆合金包壳材料表面氧化的微观特性。     

基于流量振荡的窄矩形通道内临界热通量机理模型

设备最大运行功率受临界热通量(CHF)限制,而流量振荡会导致沸腾危机早发,此时的临界热通量称为PM-CHF。为了研究流量振荡条件下窄矩形通道内的临界热通量,进行单侧加热窄矩形通道内竖直向上流动条件下沸腾危机可视化实验,实验工质为去离子水,质量流速范围为350~2000 kg/(m²·s),窄缝宽度范围为1~5 mm,系统压力范围为1~4 MPa。结果显示,在窄矩形通道中CHF随质量流速的增加而线性增加。当流速较小时会发生流量振荡,振荡周期约为0.1 s。流量振荡继而导致沸腾危机早发,其流型表现为弹状流-搅混流。此外,针对本实验观察到的流量振荡和窄矩形通道内气泡动力学特性,从流量振荡的角度进行理论分析与推导,建立窄矩形通道内由于流动失稳引起的PM-CHF机理模型,预测误差在30%以内。     

燃料组件精细化定位格架模型开发及评价

为提高燃料组件子通道内两相局部参数预测的准确性,本文基于分布式阻力方法建立精细化定位格架模型,选用合适的摩擦阻力表达式,对格架上的交混翼进行精细化建模,采用Carlucci湍流交混模型计算湍流交混速率,引入阻塞因子计算由定位格架引起的湍流交混效应,并将建立的精细化定位格架模型植入子通道分析程序（ATHAS）,对压水堆子通道和棒束实验（PSBT）基准题进行计算分析。结果表明,本文开发的精细化定位格架模型能够提高燃料组件子通道内空泡份额和温度分布的预测准确性,为棒束通道流场、焓场计算和临界热流密度（CHF）预测奠定了基础。      

棒束通道内温度场分布特性研究

可视化实验技术越来越多地被应用于核反应堆系统参数的测量,本文基于激光诱导荧光（LIF）技术的特点,介绍该技术的难点和解决方案,并对棒束通道定位格架下游稳态流和脉动流下温度分布进行了研究。结果显示,通过对系统光学特性和染色剂特性研究,可提高LIF技术的应用范围和测量精度。同时采用后处理技术,可获得更准确的温度场分布。通过对棒束通道定位格架下游全场温度进行测量,获得了稳态流和脉动流两种工况下温度的分布。定位格架能显著增强下游的流动搅混,提高换热能力。流速的波动也会对温度分布产生显著影响。研究表明,LIF技术可实现对棒束通道内流体温度分布的全场测量,根据温度分布特性研究可实现对定位格架性能的评价。     

UN核芯TRISO燃料颗粒破损概率模型研究

TRISO燃料颗粒由核芯和4层包覆层组成,具有良好的裂变产物包容能力。TRISO燃料颗粒破损概率是表征TRISO燃料事故安全特性的关键参数。本文基于修正的PANAMA破损概率计算方法,在考虑UN核芯裂变气体释放导致的气体内压以及内外致密热解炭层辐照蠕变和收缩作用的基础上,开发了UN核芯TRISO燃料颗粒压力壳式破损概率计算方法,并采用IAEA基准题6和基准题9对模型进行了验证;基于开发的UN核芯TRISO颗粒破损概率计算方法,采用随机抽样统计方法分析了事故工况下UN核芯和包覆层设计参数（包括包覆层尺寸及密度）对UN核芯TRISO燃料颗粒破损概率的影响。研究结果显示,疏松热解炭（Buffer）层设计参数是影响TRISO颗粒破损概率的关键因素,可通过降低Buffer层尺寸及密度分布设计标准偏差的方法降低UN核芯TRISO燃料颗粒的破损概率。     

印尼煤掺烧方式对锅炉运行性能的影响

在低氮燃烧条件下对一台700 MW四角切圆锅炉开展了印尼煤掺烧方式对锅炉运行性能影响的试验研究。设计了3种印尼煤与神混煤掺烧方式,测试不同掺烧方式下的金属壁面温度、锅炉效率和NOx排放量,以获得优化的印尼煤掺烧方式。对比结果表明,相比于其他掺烧方式,采用下层燃烧器掺烧印尼煤的方式,过热器和再热器的金属壁面温度、CO和NOx排放量、排烟温度、飞灰含碳量均最低,锅炉效率最高,有利于提高锅炉运行安全性、经济性和环保性能。     

700MW四角切圆锅炉低氮运行特性分析

针对700 MW锅炉主、再热蒸汽温度偏低、蒸汽温度偏差较大以及氮氧化物排放量偏高的问题,开展了低氮燃烧改造,采用三菱基于深度空气分级思想的MACT(Mitsubishi Advanced Combustion Technology)燃烧技术和M-PM(Multiple-Pollution Minimum)低NOx燃烧器,并进行了燃烧优化调整。改造及运行调整后,锅炉主、再热蒸汽温度达到设计值,两侧偏差基本消除,过热器和再热器均无超温风险,NOx排放量低于150 mg/Nm3,锅炉效率有所提高。结果表明,通过低氮燃烧改造和运行优化调整,协同实现了提高锅炉蒸汽温度和降低NOx排放的目的,提高了锅炉的安全、经济和环保性能。