舵片修正弹丸气动特性仿真研究

为了研究舵片修正弹丸的气动特性,建立了不同舵高和舵偏修正弹丸的三维模型,利用有限元分析和动力学仿真软件对弹丸模型进行分析和仿真,得出舵片不同高度、不同舵偏的弹丸在不同攻角、不同马赫数下的气动特性和不同舵片高度和不同舵偏角弹丸的气动特性变化规律,弹丸的气动力特性随舵片高度和舵偏角的变化而变化,其中50 mm高的舵片较其他舵片对弹丸阻力以及升力的影响较大,而8°舵偏角较其他舵偏角对偏航特性的影响较大。     

基于公理设计理论的减速器产品结构分析

提出基于公理设计（Axiomatic design,AD）的产品设计框架模型,通过对减速器功能需求与设计参数的逐层分解和映射,得到了满足客户需求的功能一结构关系和设计矩阵,阐述了减速器的公理设计过程,分析了减速器设计的结构合理性,所提出的方法能有效指导工程机械产品的方案设计．     

宏程序在数控加工编程中的应用

在一些复杂零件的数控加工编程中,宏程序的使用对编程往往能起到化难为易、化繁为简的效果.通过三个车、铣零件加工的宏程序编程实例,介绍了宏程序在数控加工编程中的应用.     

基于XML的产品信息模型网络转换技术研究

针对当前网络化设计和制造中存在的异构问题,分析了将XML语言和STEP标准结合来表达产品和发布产品数据的技术方法,并基于对STEP物理文件的数据分析,设计出XML与STEP格式文档相互转化的转化器,并结合弹丸制造例子给以说明。     

引信惯性机构在炮管磨损下动态响应模拟仿真分析

以引信外弹道环境模拟试验装置原理方案设计为基础,分析旋转弹丸在外弹道上的飞行运动理论,对弹丸及引信运动响应规律进行分析,为弹丸发射及引信安全提供依据.对弹丸飞行过程进行气动力仿真分析,获取解算弹丸攻角马赫运动方程.根据以往射击试验数据,获取弹丸在膛内的受力情况.建立弹丸及引信的三维模型,通过相应的动力学分析,对模型进行...     

机械原理课程设计教学改革的思考

以培养学生的创新思维和实践能力为出发点，针对机械原理课程设计在教学中存在的一些问题，探讨了机械原理课程设计的改革思路和措施。     

电子机械制动器结构参数的优化设计

在分析电子机械制动器执行机构工作原理的基础上,建立了电子机械制动器的数学模型.运用ADAMS仿真软件,对影响电子机械制动器稳定性的制动钳和滚珠丝杠的刚度进行了仿真实验.结果表明:制动钳和滚珠丝杠的刚度值相差越大,制动系统越稳定,制动效果越明显.     

内锥螺纹的数控铣削分析

分析了内锥螺纹的螺旋形状特点,给出了数控铣削内锥螺纹的加工程序.