螺旋叶片压缩机研究

对螺旋叶片压缩机的基本几何理论进行了详细分析,给出基本几何参数的取值范围、选取原则及相互制的关系,以及压缩腔容积、各泄漏线长度随转角变化关系式提出了一种性能优良的;幂函数叶片型线,给出了其解析设计方法,并进行也实例计算;提出了螺旋叶片压缩机总体及部分零部件的结构方案并按３．７３ＫＷ制压缩机给出了总装图,对影响螺旋叶片压缩机实用化的一些关键问题进行了分析和探讨。     

新型涡旋式机械原理及其在内燃机中的应用（1）

涡旋机械首先在商业中空调压缩机上获得了应用，而德国大众汽车公司开发的机械驱动式涡旋增压器，即Ｇ系列增压器开辟了涡旋机械新的应用领域。由于涡旋机械的结构特点，它可开发成小功率的涡旋内燃机、涡旋燃气权、废气涡旋增压器及机械驱动的旋涡增压器，尤其是废气涡旋增压器是一种容积型增压器，有着不同于废气涡轮增压器的诸多特点。本文在简要介绍涡旋机械工作原理的基础上，探讨了涡旋机械应用于发动机的理论及技术问题。     

双层滑片压缩机的动力特性分析

本文介绍作者研制出的双层滑片机缩压,这种压缩机的每个滑片槽内都安放两块重叠而又可以相对自由滑动的滑片,利用建立的动力学模型对双层滑片压缩机的运动、受力、磨擦、磨损及强度等进行了全面分析,结果表明双层滑片结构能够减少正约束力的幅值,降低了磨擦损失和靡损量,但使滑片应力有所增加,强度有所降低,上层滑片与下层滑片的厚度比层滑片压缩机的重要结构参数,通过对没厚度的双层滑片结构的受力状况,磨擦磨损及强度的分析比较,找出了厚度比的适宜值。     

B1委员会上宣读的部分论文介绍

在第十六届国际制冷大会上,B1委员会宣读的论文最多,共有117篇,与上一届相比也增加了不少(十五届为73篇)。这说明国外在这方面研究的重视。在117篇文章中,制冷工质的热力学性质及迁移性质的实验研究;围绕节能开展的传热研究:充分利用各种低温位能源的吸收系统应用新工质的研究等方面给人以深刻的印象。下面我们将分四个方面扼要介绍。     

V型压缩机平衡重的最佳选择

以V型活塞压缩机为例,讨论了一阶往复惯性力的平衡,并给出了最佳平衡重的求解方法。若其两列当量往复质量均等于m_s,当平衡重质量也为m_s时,剩余力大小恒定,方向变化,且幅值最小;当平衡重质量为（2sin～2（α/2）m_s）时,剩余力方向恒定于垂直方向。     

国内外压缩机学术研究近况

介绍了容积式压缩机近年来研究与开发状况，包括往复压缩机的气缸、十字头、机身等的新结构，大吨位与新材料新工艺；回转式压缩机单双螺杆及其它新结构形式等。     

制冷压缩机自动化测试系统

本文介绍制冷压缩机全性能自动控制与测试台——CACTS-1系统——的主要功能、原理框图、控制方法及技术关键。该系统由于通过软件开发,充分实现了微机的一机多用,全部工况的自动调节、参数检测、数据处理、打印绘图等,全由一台微机用程序实现。检测精度达到国家有关标准。     

活塞式压缩机气阀螺柱弹簧与阀片撞击的分析

本文通过对弹簧及阀片运动的分析,找到了阀片与弹簧冲击而造成阀片上产生刻痕甚至破坏及弹簧端部磨损与折断的原因,并指出了若干改进的途径。     

阀腔脉动压力信号分析技术的选择与应用

在综述信号分析技术研究现状的基础上，介绍了阀腔脉动压力信号所采用的分析处理方法。这包括AR模型。AIC判别准则，功率谱图等，并通过具体实例来说明这些方法的应用。