压缩机活塞环动力学分析

活塞环是压缩机的主要易损件之一。本文根据流本动力润滑理论,通过对活塞环—气缸镜面之间的油摸进行计算和活塞环与环槽的接触规律、特性进行分析,导出了合理的活塞环结构参数的理论公式及部分结果,并用实际资料予以验证。     

滚动转子式压缩机国产化性能研究

以某企业引进技术生产的小型全封闭滚动转子式压缩机为研究对象,对其国产化过程中的一些关键技术问题进行了探讨,并对4种型号的单制冷及热泵型压缩机进行了单机及匹配房间空调器的试验研究,测定了不同工况下压缩机的各项性能指标.结果表明,采用国产化技术生产的滚动转子式压缩机性能达到了国家标准要求,且能够在恶劣工况下长期安全、可靠、高效地运行,是理想的空调主机.     

在工业制冷装置中用二氧化碳替代R502的应用研究

对二氧化碳制冷的亚临界循环和跨临界循环进行了计算分析 ,并和R50 2制冷循环进行了比较 ,指出在一定的蒸发温度范围内 ,二氧化碳制冷循环的性能接近或优于R50 2循环。在二氧化碳液化系统中使用二氧化碳制冷循环比使用R50 2制冷循环有较好的经济性     

电子膨胀阀流量特性及选型的分析

通过对Ｒ２２和Ｒ４１０ａ（Ｒ３２／Ｒ１２５：５０／５０ｗｔ％）的电子膨胀阀的流量特性及其它性质的分析计算,得出了采用Ｒ４１０ａ和Ｒ２２的电子膨胀阀的流通性能,以及在变工况条件下流量系数、制冷剂流量和系统制冷量的变化趋势。采用不同工质时,空调系统中的电子膨胀也要作相应的更换,并计算出了相应的结构参数。     

双工作腔滑片压缩机结构参数的优化

利用作者建立的模拟模型,对双工作腔滑片压缩机的滑片倾角、滑片数及相对长度等主要结构参数进行了优化分析,并找出了些参数的适宜值,分析结果可以直接用于实际产品的设计与研制。     

TEXACO气化炉激冷室下降管传热传质过程模拟

对 TEXACO气化炉激冷室下降管内的传热传质过程建立了数学模型 ,并对数学模型进行了数值计算 ,据此分析了下降管内合成气的温度分布与进口流速等参数的关系 ,为进一步探讨激冷室的工作过程 ,提高气化炉的操作开工率提供了依据。     

二氧化碳制冷系统内啮合转子压缩机齿间受力特性

齿间受力特性直接影响到内啮合转子压缩机的可靠性和寿命,但目前还缺乏相关研究报道。在忽略齿间间隙和摩擦力后,建立合适的内外转子受力模型,引入线弹性理论,通过采用变形量的大小来关联各啮合点之间接触力的相对大小,从而可简化接触力的计算。模型着重对齿间接触力、接触力矩以及它们与气体力、支撑力和驱动力矩之间的关系进行分析。并以一1匹二氧化碳超临界制冷循环压缩机为例,对模型进行求解。计算结果表明,与气体力相比,该压缩机齿间接触力比较小,外转子受到的气体力矩完全由接触力矩平衡,而且该压缩机驱动力矩平稳,周期呈2/Z2变化。研究的结果对内啮合压缩机的设计有一定指导意义。     

双层滑片回转运动机构的动力特性分析

利用建立的动力学模型对双层滑片机构的运动,受力,摩擦,磨损及强度等进行了全面分析,结果表明双层滑片机构能够减小滑片压向气（液）缸壁正约束力的幅值,降低摩擦损力和摩损量,但使滑片应力有所增加,强度有所降低,通过对不同上层滑片与下层滑片厚度比的双层滑片机构受力状况,摩擦磨损及强度的分析比较,找出了厚度比的适宜值。     

水煤浆气化炉激冷流程中气液两相负浮力流动的数值模拟

综合逆压突扩流动和浮力各向异性的流场特征,运用颗粒群理论,引入Shih的Reynolds应力通用本构关系建立了可实现性应力代数模型.在模型中引入涡扩散理论建立了扩散方程,解决了气液两相数值模拟中流型变化带来的复杂问题.运用该模型对气化炉洗涤室内流场进行了数值预报,并进一步量化分析了出口动量与最大下降深度和夹层内侧出口含气率的关系.     

压缩机节能的标准探讨

压缩机属于从动机械,必须消耗能量,所以节能问题始终是重要的研究课题。对于如何评价节能,也早有学者进行了研究,本文仅综合一些文献资料的内容,并提出若干见解,以饷读者。