斜盘式压缩机的动力学分析(一)

一、概 述 斜盘式压缩机,如图1所示,因活塞的往复运动是由一固结在主轴上的斜盘来驱动而得名。在压缩机通常所采用的曲柄连杆机构中活塞的运动是沿着与驱动轴中心线垂直的方向进行的,但是在斜盘式压缩机中活塞往复运动却     

回转吸收再压缩式汽车空调系统的性能分析

本文建立回转吸收再压缩汽车空调系统的分析模型，对采用Ｈ２Ｏ／ＬｉＢｒ工质材的回转吸收再压缩系数进行了热力分析，分析结果表明，其制冷系统接近现在使用的蒸汽压缩式系统，再加在该系统用水做制冷剂对环境绝对安全，因此它是一种比较理想的汽车空调系统。     

汽车空调用五缸摆盘压缩机的性能预测

通过分析汽车空调用五缸探盘压缩机的热力过程及摩擦损失,建立了利用计算机进行热力计算的数学模型,并用此模型对SD-507型摆盘压缩机在变转速条件下的性能作了预测,预测结果与在标准章热器试验台上实测的结果基本吻合。     

一种新型的节能制冷系统

在蒸汽压缩式制冷系统当中,当工况范围即蒸汽温度和冷凝温度相距甚远时,采用单级压缩制冷循环的制冷系数较低,经济性较差,活塞式机器甚至难以实现。而采用多级压缩则使系统设备庞大,结构复杂,可靠     

一种新型燃气机一涡旋式发动机的理论研究

涡旋式机械首先在压缩机领域，尤其是制冷压缩机领域获得了成功应用，并取得了成就，但涡旋式机械用于发动机才刚刚开始，许多基本方面有待深入研究、分析。本文介绍燃气循环涡旋式发动机的构成特点，对理论循环进行初步分析，并探讨实现燃气涡旋式发动机的一些技术措施。     

蒸汽喷射式抽空器变工况性能及分析

炼油厂减压蒸馏装置中的减压塔一般采用蒸汽喷射式抽空器来实现塔内的真空.在实际生产运行中,工作蒸汽的参数是不稳定的,而且处理量也是变化的.针对这种状况,推导了绝热指数的计算公式并建立了蒸汽抽空器的计算模型,用蒸汽作为引射气体进行了计算,并对变工况条件下蒸汽抽空器的性能及进行了分析.     

热泵微波联合干燥系统研究

对热泵微波干燥的实用性及其性能进行了模拟分析和试验研究 ,试验及计算结果吻合较好。分析了空气旁通率、压缩机转速及空气质量流量等主要设计及运行参数对干燥性能的影响。与蒸汽加热干燥比较的结果表明 :通过精心设计热泵微波干燥系统 ,可使其能耗与蒸汽加热干燥相当。     

R410A滚动转子压缩机变频性能分析

分析了R410A滚动转子压缩机的变频性能并采用有限元法分析了阀片的运动规律,预测了压缩机在变频条件下的制冷性能变化趋势,获得了压缩机的最优COP及最佳排气温度,分析计算表明,在相同制冷量和变频条件下,与R22压缩机相比,R410A压缩机必须重新设计,所研究的R410A压缩机可以在25-75Hz的变频范围内保持高效率地运行。     

涡旋齿端圆弧类型线修正概述

对涡旋压缩机圆弧类修正各种齿型的生成方法,几何理论,结构特点,性能优势,加工方法,应用领域等进行了系统的分析,对比,总结和评价,对涡旋压缩机齿端修理型式的设计和选用有一定的参考价值。     

铁路空调客车内流场、温度场的数值模拟和实验研究

采用K-ε湍流模型对空调客车内三维空气流场和温度场进行了数值模拟,并进行了相应的实验研究。研究结果表明,车厢内下部乘客区空气温度高于上部区域,对热舒适性不利;上部区域存在新风短路现象,建议采用下送风方式。