基于“一卡通”的校园自行车防盗管理系统

近年来随着大学校园内自行车数量增多,自行车被盗事件已是屡见不鲜,对此问题,学校一直没有提出良好可靠的解决办法。为了解决此种问题,现将校园自行车防盗管理系统与校园"一卡通"相结合,利用U型电子防盗报警锁,使其很大程度上避免被盗事件的发生,为广大同学提供便利,为学校解决防盗难题。     

一种节能型公交车限重装置的设计

随着交通运输业的飞速发展,汽车超载现象也日益严重,超载严重影响人们的生命安全,并且破坏公路等基础设施,利用电阻应变传感器检测车上的总重量,可有效地减少公交车超载现象的发生;此外利用踩踏发电装置制成的专用地板可以通过乘客的踩踏来发电,存储在蓄电池中,供给检测超重装置的用电,因而达到不仅节约能源而且能够防止公交车超载现象的目标。     

增加道次压下量对棒材粗轧影响的探讨

增加棒材粗轧道次压下量是改善棒材压制工艺的一种较简便的方法.通过对大棒材粗轧阶段的有限元仿真,以及对温度等因素的分析,可以证明这种工艺的可行性.     

T8A钢油-水-油淬火性能的研究

在实际生产中,对于截面变化较大的T8A钢制零件,水-油淬火后易出现变形和开裂的问题。通过对T8A钢进行油-水-油淬火试验,发现与水-油淬火相比,油-水-油淬火在保证T8A钢硬度的同时,能提高其韧性,减小变形和开裂。这对实际生产具有重要的指导意义。     

42CrMo钢粗轧变形抗力分析及改进工艺方法探究

变形抗力是棒材轧制过程中影响棒材质量、轧制功耗的重要因素.基于实测数据和理论计算,建立了棒材粗轧轧制力和轧制力矩的计算模型,提出了改进的轧制工艺.并通过有限元分析法对改进工艺进行了仿真分析,验证了方法的可行性.这对棒材轧制道次分布和压下量的调整都有指导意义.     

基于物联网的汽车超载智能监测系统的设计

汽车在运输中起到的作用非常重要,但是因为汽车超载引发的交通事故也越来越多,现在控制汽车超载状况的主要手段是依靠人工检查,浪费了大量的人力物力。通过设计汽车载重检测部分无限发射部分以及手持检测器。对行驶的汽车实现远程无线检测,判断汽车是否超载,有效控制了汽车超载情况的发生。通过方案设计,提出了一个车辆超载检测的新方向。     

基于空气倍增的吸附电解净化环保抽油烟机设计

针对目前家用抽油烟机存在的抽吸效果差、内部污染严重、无排放气体处理装置等缺点,提出了一种基于空气倍增的冷凝固定、吸附回收、电解分离净化的环保抽油烟机设计方案。并通过建模与理论分析验证了其可行性。     

一种货车尾部的飞翔导流罩仿真设计

为了有效减小厢式货车在高速行驶过程中的气动阻力,提出了基于3Dmax建模的高速公路厢式货车导流罩设计,命名为飞翔导流罩。以高尔夫球表面的凹坑设计为设计思路,以改进类似设计的弊端为目标,运用3Dmax建模设计此导流罩。对该模型进行分析模拟后,结果表明该设计在高速行驶厢式货车的减组中,具有广泛的应用前景。     

H型垂直轴双转子风力洋流发电机的设计

直轴发电机与水平轴发电机相比,具有适应性较强、结构简单、风能利用率较高等诸多优点和广阔的市场应用前景。采用H型垂直轴风力机与水轮机分别连接双转子发电机的内转予与外转子,在风力和水流的作用下,风力机与水轮机带动双转予的内外转予逆向旋转发电,并基于SolidWorks和3DMAX等软件,制作模型与仿真,设计了一种综合利用风能、洋流能的新型双转子发电机。该新型发电机可应用于风能与洋流能资源丰富的岛屿及海域,有很大的研究价值与应用前景。     

基于船舶柴油机排气管的温差发电装置

装置利用半导体材料具有利用温差进行发电的能力,将柴油机排气管传递到机舱内的热量转换为高品位电能,用于船舶上小功率用电器的供电,达到能量的回收利用。本文通过建立排气管模型,基于稳态导热,计算出了排气管外壁温度场分布,得出整套装置的发电功率,对装置的经济性进行了分析。