音频性能测试仪自动检测系统的研发与应用

本文介绍了音频性能测试仪的自动检测系统,考虑到测试仪的功能特性和使用情况,参照相关技术依据,配置了计算机、相关标准器,利用GPIB、USB等接口总线将整套系统连接起来,使用VC作为开发系统软件,Microsoft Access作为后台数据库,利用VISA的特性,通过计算机进行整体控制,实现了对音频性能测试仪的自动检测。     

数字涡街流量计抗管道振动性能比较

分别选择横河公司和ABB公司生产的具有一定抗振性的数字涡街流量计,通过相同条件下的管道振动,比较其抗振性能.     

基于数字信号处理技术的气体涡街流量计的研究

基于数字信号处理技术的涡街流量计,采用TMS320F2812 DSP为核心,双通道处理方式,将在低流量范围内采用的数字频谱分析功能和正常流量范围内的智能涡街计频功能有机地结合起来,拓展了涡街流量计的流量测量下限.     

多通道程控开关的设计与实现

基于STM32F103R设计了多通道程控开关,其由ARM单片机、微型继电器、同轴开关等组成,可通过上位机实现多路信号的程控切换。此开关为实现多参数、应用多台标准设备进行全自动检测的测试系统提供了保障。     

应用横河CS3000系统多项目软件包快速搭建全厂监视平台

针对某化工企业项目规模大,界区多,前期试运行阶段没有重要数据的集中监控问题,介绍了应用横河自带的多项目软件包,快速搭建全厂集中监视平台的过程。     

高温后混凝土初始压实阶段应力-应变关系

本文对经历5种温度(20 ℃、200 ℃、400 ℃、600 ℃和800 ℃)后的混凝土进行了单轴压缩试验。通过定义压实系数φ和相对密实度Φ两个指标,评价了高温后混凝土的密实程度,探讨了混凝土初始压实阶段随温度的变化规律。同时采用统一形式的分段函数建立了考虑初始压实阶段的高温后混凝土应力-应变全曲线方程。结果表明,当温度为200 ℃和400 ℃时,混凝土峰值应力和弹性模量小幅下降,基体密实度较高,应力-应变曲线的初始压实阶段几乎可以忽略,整个压缩损伤过程呈脆性特征。当温度为600 ℃和800 ℃时,峰值应力和弹性模量大幅减小,峰值应变迅速增加,基体密实程度迅速下降,应力-应变曲线具有明显的初始压实阶段,并且整个压缩损伤过程呈延性特征。本文建立的应力-应变全曲线方程具有拟合度高且参数较少的优势。     

管道振动对涡街流量计测量影响的试验研究

为研究管道振动对涡街流量计测量的影响,以国内普遍使用的应力式涡街流量计为研究对象,在气体流量管道振动试验装置上,流量范围35m3/h～145 m3/h内,分别在不同管道振动加速度（0.05g、0.1g、0.2g、0.5g、1g）、频率（40Hz、100 Hz、200 Hz）、垂直和水平方向上进行了一系列管道振动试验。通过对不同管道振动情况下的涡街流量计仪表系数误差分析发现,涡街仪表系数误差随管道振动加速度的增加而变大,抗振性能较差;相同振动加速度下,仪表系数误差随流量增大有减小趋势,小流量下对管道振动尤为敏感;同一振动加速度下,仪表系数误差随管道振动频率增大而减小;水平方向管道振动较之垂直方向仪表系数误差更小,抗振性能更好。     

基于DIC技术的高温后混凝土变形性能

基于DIC(数字图像相关)技术,对经历20,200,400,600和800℃后的混凝土在单轴受压过程中的全场位移进行采集,分析了混凝土在不同温度下、不同受力阶段应变云图的变化特征和变形参数的变化规律.结果表明:400℃是混凝土横向应变集中区域与纵向应变压缩量最大区域匹配的临界温度;横向应力-应变曲线原点至上升段0.4f_(cθ)(f_(cθ)为温度θ下的峰值应力)时对应的斜率G_(r-H)对温度的响应要比弹性模量E_θ对温度的响应更加敏感;高温损伤会导致混凝土在较低应力比下产生较大的体积压缩.     

基于数字图像相关的钢纤维增强水泥基复合材料的冲击损伤特性

本文采用数字图像相关（DIC）技术对钢纤维增强水泥基复合材料三点弯落球冲击试验过程中试件表面位移场和应变场进行计算与研究,基于开裂点附近位移变化确定初裂冲击次数,并对全场水平应变值进行统计分析,得到冲击过程的损伤程度因子（D_f）表征曲线,进一步探讨纤维掺量对试件弯曲冲击损伤的影响规律。试验结果表明：钢纤维的掺入对水泥基材料破坏次数的提高较初裂次数更明显;D_f曲线能够较好反映冲击荷载作用下试件弯曲冲击破坏各阶段;试件弯曲冲击损伤过程经历缓慢、加速、再缓慢三个阶段;纤维掺量越多,D_f曲线发展越缓慢,冲击损伤三阶段中的再缓慢阶段所占比例越大,即钢纤维增韧作用主要表现在三阶段损伤过程中的再缓慢阶段。     

涡街流量计抗管道周期振动性能的试验研究

为研究涡街流量计在管道周期振动情况下的抗振性能,对国内广泛应用的应力式模拟涡街流量计,在气体流量管道周期振动试验装置上进行了不同振动加速度和方向的试验.通过对振动产生仪表系数相对误差的研究,得出模拟涡街流量计的抗振加速度,并分析了此时涡街流量传感器输出信号的品质特征.最后,为与模拟涡街作比较,对横河和ABB公司生产的数字涡街流量计进行了相同的管道周期振动试验,研究了数字涡街的抗振性能,并发现振动倍频信号是导致仪表系数相对误差出现的主要原因.