Real time remaining useful life prediction based on nonlinear Wiener based degradation processes with measurement errors

Real time remaining useful life（RUL） prediction based on condition monitoring is an essential part in condition based maintenance（CBM）. In the current methods about the real time RUL prediction of the nonlinear degradation process, the measurement error is not considered and forecasting uncertainty is large. Therefore, an approximate analytical RUL distribution in a closed-form of a nonlinear Wiener based degradation process with measurement errors was proposed. The maximum likelihood estimation approach was used to estimate the unknown fixed parameters in the proposed model. When the newly observed data are available, the random parameter is updated by the Bayesian method to make the estimation adapt to the item＇s individual characteristic and reduce the uncertainty of the estimation. The simulation results show that considering measurement errors in the degradation process can significantly improve the accuracy of real time RUL prediction.     

某施工钢栈桥的结构设计分析

对某跨海大桥用施工钢栈桥的结构设计进行了总结,介绍了该工程的基本情况与杆件截面设计,采用有限元软件MIDAS/CIVIL 2015建立了钢栈桥模型,验算了钢栈桥各杆件的承载力、刚度和稳定性,对于受力复杂的钢管桩节点,采用有限元软件MIDAS/FEA进行了建模分析,验证了钢管桩节点受力的可靠性,基于有限元结果,为实际工程施工提供参考。     

包钢硅钢生产线生产工艺解析

经过对包钢薄板厂20万t硅钢生产工艺的探索与总结,钢板清洗质量、退火炉退火温度、涂覆膜厚度等因素,是影响硅钢成品性能的关键因素。优化前清洗段的清洗质量是降低炉辊结瘤概率的有效手段。保证退火炉的退火温度在750~950℃是细化钢板晶粒,调整组织,消除组织缺陷的核心工艺。涂覆膜均匀、厚度合理,保证在3.2~3.5 g/m2,是确保硅钢片免受各种腐蚀介质的侵蚀的重要措施。     

激光陀螺任意二位置寻北仪及误差分析

介绍了一种激光陀螺任意二位置寻北仪,可在一定程度上节省整个寻北过程的时间,推导了全姿态下的寻北解算公式。为提高整个系统的寻北精度,从理论上分析了陀螺漂移误差、系统圆周误差和转位误差对任意二位置寻北的影响,建立了误差数学模型,并提出了减小寻北误差的方法。仿真结果表明,水平状态下的转位误差引起的寻北误差是一个常量,大小为转位误差的一半;为保证足够高的寻北精度,要求寻北仪在使用过程中转角40,纬度70。寻北实验结果进一步验证了仿真结果的正确性,与理论分析结果相吻合。     

重心法中的非线性加权系数研究

基于最优非线性加权的光点定位方法是一种改进的重心法,但其加权系数的传统解法计算复杂、计算量大。为了寻找简单的解法,通过大量数据研究了含有不同功率噪声光斑的最优加权系数,结果表明该系数对噪声功率不敏感,可以应用到一般的光斑中去,并求出近似最优加权系数为2.15。与传统的亚像素算法相比,基于该系数的加权重心法使偏差缩小了1/3,结果令人满意。     

某重型装备多刚体建模及对地载荷研究

某重型装备工作对地面强度和变形有严格要求。借助Pro/Engineer和ADAMS,建立了装备的多体动力学模型,在装备与地面之间添加接触力和轴套力约束条件,通过执行装备工作过程仿真,计算得到与实际趋势吻合的装备千斤顶及轮组的对地载荷。研究表明,多体建模分析方法对于装备工作载荷的样本提取是可行的,有利于缩短研究周期和降低研究成本。研究成果可进一步用于装备与地面之间载荷效应的数值模拟研究。     

液体摆检测电路的设计

为解决液体摆检测电路存在的缺点,采用了集成电路代替模拟电路的方法,并结合微机自动检测等技术,设计出了一种具有元器件少、可靠性高、速度快、精度高以及显示直观形象的新型检测电路,实验证明:该电路达到了设计要求。     

基于MSC-ADAMS的某型起升机构建模及起升工况动力学仿真

为研究某型起升机构启动工况的动态特性,利用动力学软件MSC-ADAMS对其进行分析建模,采用离散刚体模拟钢丝绳结构,通过编制宏命令,分别得到了离散刚体结构、刚体间轴套力以及刚体与滑轮间的接触力模型,并针对多倍率滑轮系统,通过引入“等效钢丝绳”,构建了系统的仿真模型.通过对起升工况进行动力学仿真,得到机构的位移时间历程、...     

基于有效熵的图象阈值自动设置算法研究

从分析读数图象直方图分布规律着手，提出对图象直方图进行分区，建立区域灰变变化模型，通过屏蔽熵噪声，计算有效熵的方法分对象进行阈值设定，实验证明，该方法能有效解决读数多阈值自动设置的问题。     

一种通用型武器系统故障诊断与测试平台的研究

为了解决武器系统故障诊断系统繁多，重复开发和研制的经费投入过多等问题，提出了硬件采用PC104结构的主控计算机加各种型号装备的信号测试接口箱，软件综合采用专家系统、神经网络以及信号处理等故障诊断方法的平台研制方案。抽象了武器系统的系统模型，针对武器系统没有预留诊断接口、不能频繁地插拔连接器等特殊性，总结了尽量在与武器系统不发生物理连接的情况下定位故障以及故障排查的顺序是先电控系统后液压系统等平台建立的原则。该平台在实际装备上试用，取得了良好效果。