汽车铝合金轮毂低压铸造模具设计

本文分析了低压整体式铝合金轮毂的低压铸造工艺性,并从铸型分型面、铸型不期而遇腔尺寸和铸型壁厚的确定,铸型排气系统、浇注系统、冷却系统的设计等几方面介绍了该产品模具结构设计要点。     

摩托车油箱液压成形力学分析及模具设计

板材液压成形是金属板料塑性成形的一种新工艺,非常适合于汽车覆盖件、摩托车油箱等复杂零件的生产。但是板材液压成形工艺与模具的设计目前尚无完善的理论,文章基于板材液压成形的力学分析,设计了一套摩托车油箱的液压成形模具。     

复杂冲压件液压成形装备的设计与制造

介绍了一种板料液压成形成套装备,包括模具结构、液压控制系统和计算机控制系统。该装备具有结构简单、经济实用、可实现变压边力控制等特点,可获得高质量的复杂板料成形件。     

加强技术交流服务煤炭营销

文章认为，解决供需双方质量异议的有效措施是和用户及时进行采制化技术交流。采制化技术交流，为质检人员沟通提供了一个很好平台，是在销售实践中摸索出的行之有效、服务销售的好方法。     

人工神经网络在砂砾岩油藏采收率预测中的应用

目前砂砾岩油藏采收率标定存在很大难度,常规方法预测采收率与实际相比偏差很大。通过调研砂砾岩油藏开发实例及相关资料,选取我国东部某典型砂砾岩油藏,确定了砂砾岩油藏采收率的主要影响因素,并编写BP神经网络程序计算砂砾岩油藏水驱采收率,计算结果精度较高。因此,认为应用BP神经网络方法预测砂砾岩油藏水驱采收率是可行的、有效的。     

基于小波神经网络的永磁同步电机无速度传感器滑模控制

永磁同步电机(PMSM)是一个多变量、非线性、强耦合的复杂系统,对外界扰动及内部摄动极为敏感。为提高系统鲁棒性,基于小波神经网络的时频局部特性、变焦特性、自学习、自适应、鲁棒性及很强的非线性逼近能力等特性,建立非线性映射,估计转子位置并计算转子的输出速度,引入滑模变结构控制策略对PMSM进行控制,并在同等条件下对PI控制进行了仿真研究,结果表明所提出的控制策略能有效提高系统的调速性能。     

输电线路覆冰与导线温度和微气象参数关联分析

针对目前微气象参数等与覆冰的相关性分析不全面、不系统,无法确定主要影响因素的问题。统计了贵州电网输电线路覆冰在线监测系统于2008年冬末至2009年春末监测到的线路覆冰状况,指出线性相关分析定量结果与定性分析不符,提出了一种邓氏灰色关联度和灰色斜率关联度相结合的灰色综合关联分析方法,并确定了覆冰和各个参数(导线温度和环境温度、相对湿度、风速等微气象参数等)之间的关联度。结果表明:海拔高度对覆冰的严重程度和持续时间均有一定的影响;环境温度、导线温度、相对湿度和风速均与覆冰存在较大相关性,其中环境温度和导线温度与覆冰的相关性明显强于相对湿度和风速,即温度是影响覆冰的主要因素。     

大气压介质阻挡辉光放电等效电容及对放电参数的影响

等效电容是研究大气压介质阻挡放电的基本参数。按定义式计算电容值由于没有考虑杂散电容以及外加电压参数的影响,用于计算介质阻挡放电参数不够准确。丝状放电规则的平行四边形Lissajous图,在一定假设条件下可计算介质阻挡放电的等效电容,但大气压辉光放电是不规则平行四边形。此外,计算放电参数必须用同一电压下的回路电流和等效电容,但是测量回路电流就无法同时测量Lissajous图形。为此,基于大气压氦气介质阻挡辉光放电试验测量的外加电压和回路电流,提出了该外加电压下Lissajous图形的计算方法。基于该图形,提出了大气压辉光放电时等效电容计算方法:简化法和分段法。根据计算结果,研究了等效电容对计算放电参数的影响。研究结果表明,计算法得到的Lissajous图形反映了放电过程;简化法比定义计算法得到的等效电容用于计算放电参数更接近真实放电过程,而分段法可用于探讨放电过程中瞬态等效电容的变化;等效电容对计算放电电压和电流影响很大。     

融冰期绝缘子伞间电场动态特性仿真研究

现有试验研究表明,融冰期绝缘子的放电与局部电场强度增大密切相关,而融冰期的水滴动态形变对局部电场的影响尚未研究。为了得到在融冰水滴的动态形变影响下,绝缘子伞间电场随时间和空间变化的动态特性,以复合绝缘子伞裙单元为对象,通过建立流体-电场耦合仿真模型,从水滴的形变长度、破碎以及不同融冰滴水位置等3个方面对伞间电场的影响进行了分析。结果表明：大伞冰棱尖端水滴的形变长度增加将使得伞间电场强度值增加;水滴破碎行为将使得伞间电场强度最大值显著上升,改变间隙电场强度的空间分布,使得最大电场强度的位置发生转移,在间隙距离较小时,可能诱发局部电弧产生;而由于高电导率水膜的屏蔽作用,中小伞裙冰棱尖端发生融冰滴水对间隙电场强度的影响较小。