基于Petri网的迷宫问题最优路径求解方法北大核心CSCD

针对迷宫问题最优路径求解,建立了一种能够描述迷宫可行路径的Petri网模型。以行走总路径最短为优化目标,在填充冗余区域点的基础上,建立Petri网模型并对其进行简化。结合Petri网模型的结构特点和数学特性,提出了一种求解最优路径的整数线性规划模型。最后,利用MATLAB随机生成大量不同规模的迷宫,并通过仿真对所提算法与其他算法进行比较。仿真结果表明,所提算法能够快速有效地求解迷宫问题最优路径,具有良好的可行性。     

穆龙陶露天矿使用间断-连续工艺装置的经验

穆龙陶露天金矿运输坚硬剥离岩石的(500mm块级出率平均为1.8％～2％)间断-连续工艺装置,是根据乌克兰科学院地球工程物理研究所的科研成果,由乌克兰煤炭、采矿和瓦斯工业科学研究设计院设计的。它的间断工艺环节使用ЭКГ-8И型和ЭКГ-12.5型电铲和БелАЗ-549和БелАЗ-7519自卸汽车,而连续工艺环节,由4台带宽2m的胶带机组成的两条胶带运输线和两台排岩机组成     

探究晶型控制剂对纳米碳酸钙形貌影响的研究进展

纳米碳酸钙是一种来源广泛,储蓄量丰富且工业上使用十分广泛的材料,为了提高碳酸钙的性能和反应活性,满足不同应用领域对纳米碳酸钙的需求,从碳酸钙的几种晶型控制剂类型入手,介绍了一些晶型控制剂的加入对沉淀碳酸钙的晶型、形貌所产生的作用,并进行了SEM分析,按照晶型控制剂种类的差异,对其作用机理做出了说明。结果表明,用单一晶型控制剂在调控碳酸钙晶体的形貌时,存在一定的限制,而复合型添加剂的使用可以改善这一限制,具有更广阔的前景。     

陶瓷助剂聚乙二醇分子结构及热变性研究

基于中红外(MIR)光谱原理开展了聚乙二醇的分子结构研究。试验发现,聚乙二醇分子的红外吸收模式主要包括ν_{sCH2-聚乙二醇}、ν_{OH-聚乙二醇}、δ_{CH2-聚乙二醇}、ω_{CH2-聚乙二醇}、ρ_{CH2-聚乙二醇}和ν_{C-O-聚乙二醇}。采用变温中红外(TD-MIR)光谱进一步开展了聚乙二醇分子热变性研究。结果表明,在303K～473K的温度范围内,随着测定温度的升高,聚乙二醇分子主要官能团对应的吸收频率及强度都有一定的改变,进一步进行了热变性机理研究。本项研究拓展了MIR及TD-MIR光谱在重要的陶瓷工业助剂(聚乙二醇)分子结构及热变性的研究范围。     

基于混合国密算法的车载数据安全传输方案

在车辆智能运维系统中,地面数据处理平台需要实时采集车辆运行状态数据,用于车辆运行监视和健康状态分析。为确保数据传输内容的安全,文章基于车载状态数据传输的应用场景,结合国密算法SM4与SM9的特点,提出了一套安全的数据传输方案。该方案使用国密SM4算法对明文的车载状态数据实行快速加密,保障了数据的机密性、完整性、抗攻击性和抗干扰性;使用国密SM9算法对SM4的密钥传输进行加密,保障了密钥的保密性、抗攻击性和不可抵赖性等。实验结果表明,相比其他方案,该方案能够同时满足车地数据传输的完整性、保密性和不可抵赖性要求,且在通用性和效率方面表现出色,适用于各类车辆、不同数据处理平台和多种通信网络环境,具备高吞吐量和低资源消耗的特点,应用前景广泛。     

基于网络流量行为的策略描述和自动生成

利用基于策略的网络管理PBNM（policy based network management）的思想,提出了一种基于网络流数据分析和挖掘的方法来实现对网络安全状态的持续感知;在此基础上定义了一种访问控制策略描述语言,能够自动根据网络安全状态生成相应的控制策略规则,提供一种持续的网络安全控制能力.     

智能机器人在机械装备维护与排障中的应用研究

工业机械装备的普及,使机械装备的维护与排障成为一项重要而棘手的任务。在科技的不断进步和人工智能的快速发展下,智能机器人的出现为解决机械装备维护与排障提供了新的方向,为传统的维护和排障工作带来了革命性的变革。基于此,简要介绍了智能机器人,分析了机械装备维护和排障的重要性,探讨了智能机器人在机械装备维护与排障中的应用,并提出发展建议,以期为相关领域的研究和实践提供有益的参考。     

浅谈山区高速公路枢纽互通曲线小半径地段预制梁场规划建设

贵金高速公路第一合同段项目位于贵阳市观山湖区,其窦官枢纽互通共有各规格预制T梁965榀,工期紧、任务重。项目主线全长仅3.5km,桥隧比却高达61.2%,山高谷深、桥隧交替布置,预制梁场选址非常困难。文章以贵金高速公路第一合同段窦官枢纽互通为依托,在枢纽互通匝道曲线小半径路基段上成功规划建设预制梁场,并通过现场施工验证,形成了一套在曲线小半径路基段预制梁场规划建设的施工技术,可为今后类似复杂条件下山区高速公路预制梁场选址和项目总体施工组织规划提供经验借鉴。