牵引变流器用板翅式热管散热器性能实验研究

目前国内铁路进入快速发展时期,牵引变流器作为高速机车核心部件之一,对其有效的散热可提高机车运行的安全性,因此研究牵引变流器冷却系统中的散热器很有必要。通过搭建风洞实验台,研究空气进口温度25~45 ℃、迎面风速5~7 m/s时板翅式热管散热器的换热特性,得到散热器的工作散热量,基板工作温度以及影响换热的主要因素。实验结果表明：正常工作过程中散热器基板的工作温度在70~90 ℃之间; 基板温度升高,换热量也随之增大;散热器换热量受进口空气温度的影响大于受迎面风速的影响。     

空气源热泵热水器的实验研究

对空气源热泵热水器的实验样机进行了大范围稳定工况的实验研究以及高温工况下的风机变频实验,得出了机组的性能系数、压比、蒸发温度与冷凝温度、过冷度与过热度等参数随环境温度的变化关系,希望对此类产品的研发和性能改进有一定的参考价值.     

热泵蒸发分离电镀废水处理系统喷雾塔分离性能试验研究

基于增湿―去湿技术与热泵耦合的蒸发分离电镀废水处理系统可以实现电镀废水零排放处理,其中蒸发分离器作为传热传质核心部件决定了系统性能。搭建了喷雾塔式蒸发分离器试验台,研究了不同溶液浓度下入口溶液温度、入口空气温度、空气流量对喷雾塔分离性能的影响。增加入口溶液温度和入口空气温度可以有效强化分离过程,而只有当原本空气流量不大时增加空气流量,分离过程可以得到明显强化。溶液浓度的增加使得蒸发量和蒸发效率降低,当空气温度不高时可以降低蒸发能耗。     

废热溴化锂吸收式动力、冷量、热量梯阶转换系统发生特性

以废热溴化锂吸收式动力、冷量、热量梯阶转换系统为研究对象,对系统进行理论分析和热力学计算。此系统将废热中的一部分能量进行动力转化,余下一部分能量转化为热量和冷量,实现能量的梯阶转换,从而对废热进行更加合理的利用。通过理论分析和对热力学计算结果的对比分析,得到发生压力与发生温度对系统能量转化的影响。     

两级压缩空气源热泵热水器实验研究

空气源热泵热水器是一种消耗少量电能驱动热泵从空气中吸取热量加热热水的装置,但普通单级空气源热泵热水器在低温环境下运行中存在压缩比过大、制热量不足和制热效率低等问题.采用两级压缩制冷循环用于空气源热泵热水器,则可以解决空气源热泵热水器低温适应性的问题.设计出具有单双级两种循环模式的两级压缩空气源热泵热水器系统,并搭建了实验台进行了实验研究.实验表明:低温环境下,双级压缩循环压缩比低于普通单级压缩循环压缩比;系统制热量始终大于单级压缩循环制热量;系统能效比(COP)在-20℃环境温度下依然能够保持在1.5左右.     

人工环境试验室内的数值模拟方法应用与试验研究

采用了数值模拟方法对人工环境试验室内的送风腔腔体结构进行了模拟计算,结合实际情况分析了试验室现有送风结构的特点,对试验区域的空气流动进行了详细的分析,对工程设计选型与空调检测试验具有实用参考价值。     

地板采暖地板层当量导热热阻的分析计算

用数值计算的方法计算了不同地面层材料和不同地板层结构的地表散热量。根据计算出的地表散热量求出了各种情况下的地板层当量导热热阻值,并用回归分析的方法拟合出了当量导热热阻值的计算式。     

生活浊水热泵热水器性能的试验研究

针对目前生活、洗浴热水的需求不断上涨以及生活洗浴热水废水热存在巨大浪费的现状,介绍了一套新型的回收废水热的热泵热水器及其主要的设备构成.通过对该试验机组进行相关的试验研究,得到组合分离式热管蒸发器废热回收热量与污水质量流量、污水进口温度的变化关系;热泵平均制热量与污水质量流量、污水进口温度变化关系;压缩机吸排气压力及其功率随出热水温度的变化曲线;出热水温度与时间的变化曲线;系统能效比随出热水温度的变化,其平均能效比达到了3.01.与传统的电热水器、燃气热水器以及电辅助加热的热水器产品相比更节能环保.     

废热驱动热管溴化锂制冷机的比较

利用热力学第一定律的热力平衡方法和热力学第二定律的火用分析方法,分别对单级单效、单级双效和两级热管废热回收双效溴化锂制冷系统的热力系数和火用效率进行比较。结果表明：不管从热经济性角度,还是从能源利用的完善性（[火用]效率）与合理性（能级匹配）角度,两级热管废热回收双效溴化锂制冷系统都更具合理性和实用性。