石油充注对储层成岩矿物演化的影响

油饱和带(油层)中石英次生加大和钾长石颗粒的钠长石化程度均低于水饱和带(水层),石英次生加大边中的流体包裹体显微测温(60～140℃)表明,油饱和带与水饱和带中包裹体的温度相近,这说明油饱和带中石英次生加大在石油侵入后继续发育,但与水饱和带相比这种作用受到抑制。同样,方解石、白云石在含水饱和带及低含油饱和带与高含油饱和带相比也较发育;粘土矿物伊利石也具有此特征。但长石的溶蚀却在含油饱和带中明显高于含水饱和带,这说明石油充注改变储层孔隙中矿物生长的微环境(矿物成分、pH值、Eh、CO₂分压及其他孔隙流体性质),从而对其成岩作用产生不同程度的抑制作用。     

特低渗储层微观孔隙结构与可动流体赋存特征——以二连盆地阿尔凹陷腾一下段储层为例

为了明确二连盆地阿尔凹陷腾格尔组腾一下段储层微观孔隙结构和可动流体赋存特征,开展了扫描电镜、铸体薄片、X射线衍射、高压压汞、恒速压汞和核磁共振等实验研究。结果表明：①腾一下段储层微观孔隙结构分为3种类型,不同孔隙结构具有不同的可动流体赋存特征。②Ⅰ类大孔喉结构,孔喉组合主要为粒间孔-孔隙缩小型喉道和粒间孔-缩颈型喉道,喉道半径大,孔喉半径比小,核磁共振T₂谱主要为左低右高双峰型,可动流体饱和度高;Ⅱ类孔隙结构,主要为粒间孔-片状喉道组合与溶蚀孔-片状喉道组合,T₂谱主要为左高右低双峰型,可动流体饱和度中等;Ⅲ类孔隙结构,主要为粒间孔-片状喉道组合、溶蚀孔-片状喉道组合和晶间孔-管束状喉道组合,喉道半径小,T₂谱为左单峰型,可动流体饱和度低。③储层物性、微观孔隙结构、黏土矿物含量对可动流体赋存具有重要影响,其中喉道特征是影响可动流体赋存的最主要因素,喉道半径越大,大喉道越多,可动流体饱和度越高。该研究成果对阿尔凹陷腾一下段储层的高效开发具有指导意义。     

混合气体在熔化极气体保护焊中的应用

熔化极气体保护焊(GMAW)是焊接生产中常用的焊接方法之一.阐述了混合气体在熔化极气体保护焊中的应用现状,分析了保护气体成分的不同配比对熔化极气体保护焊的焊接工艺性能、焊接质量的影响.     

海洋铺管船用张紧器内悬架的设计与分析

海洋铺管船用张紧器内悬架装置是张紧器设备研发中的关键部件。对内悬架装置中的关键机构和部件进行了计算和校核,并对内悬架中主框架进行了有限元分析,设计出了通用性较好的内悬架装置,使之能更好地满足实际需要。     

层序地层分析技术在冲积扇沉积相研究中的应用

涠西南凹陷Y6构造区流沙港组三段（流三段）地震资料品质差、井资料少,使该区沉积相研究成为一大难题。应用层序地层分析技术,以从宏观到微观、逐级剖析的层序地层解释思路为指导,以年代地层剖面研究为手段,对流三段储层沉积相进行了深入研究。用层序地层解释系统在Wheeler域进行体系域解释和沉积相分析,实现了量化计算冲积扇物源方向;在优选年代地层剖面实现有效的层序地层追踪基础上,分别对冲积扇边界及顶、底界进行追踪和识别;再根据年代地层剖面特征划分出冲积扇亚相,确定了有利勘探区带冲积扇扇中的分布范围。     

基于二维视觉的管道振动监测方法

为实现管道振动的在线监测,提出一种基于二维视觉相机的管道振动测量系统。通过二维视觉相机对管道表面的人工预制条纹图案进行实时采集,再采用所提出的图像处理算法对条纹图像进行处理,提取管道径向二维振动信息,从而实现管道振动的监测与分析。通过SOLIDWORKS运动仿真和成像模块建立管道的视觉测量模型,模拟4种不同振幅和频率的管道振动,并通过仿真成像条纹序列得到各振动模式下的振动信号,验证了所提出方法的可行性与准确性。最后与基于电涡流传感器的测量方法进行对比实验,结果表明所提出方法可实现管道径向二维振动的同步测量。     

声级计的工作原理

１声频与噪声的概念１．１声频声音是由物体（固体、液体和气体）的振动产生的，当一个物体振动时，就会激励周围的弹性介质随之运动，以疏密交替形式并以一定的速度向外传播而形成疏密波，这种介质的疏密波即为声波。当声波作用于人耳时，就会产生声音的感觉。引起周围弹性介质振动的物体称为声源。从一个声源发出的声波其相位相同的相邻两点间的距离称为波长，用λ表示，单位为m。声波在介质中传播的速度称为声速，用c表示，单位为m／s，声速的大小取决于介质的弹性和密度而与声源无关，在常温（即２０°C）和标准大气压下，空气中的声速…     

线缆系统电磁脉冲实验中的抗干扰设计

为建立线缆系统电磁脉冲只有X射线的理想实验辐照环境,提出了一种针对同轴线缆的线缆系统电磁脉冲实验中的抗干扰设计。通过在实验同轴线缆外部套一层管状金属屏蔽,有效降低外界电磁辐射干扰,同时降低屏蔽本身发射电子对实验线缆产生的耦合,最终根据测到的信号反推出真实的系统电磁脉冲(SGEMP)响应。仿真计算与辐照实验验证了抗干扰设计的可行性。对实验线缆的仿真所得电压时域波形与实验结果基本一致,在误差范围内,可以认为仿真结果与实验结果基本吻合。     

蓄冷技术应用于常规潜艇的方案设计

针对潜艇水下航行时空调能耗高影响其水下续航力的特点,进行了蓄冷技术应用于潜艇空调的研究;通过对制冷机蓄冷量、蓄冷装置容积等的计算,进行了改装方案的初步设计。分析了冰蓄冷技术应用于潜艇空调的可能性,计算表明通过对现有常规潜艇空捌的局部改造可将蓄冷技术应用于潜艇以减少水下空调能耗,从而提高潜艇续航力。     

聚对苯二甲酸-共-丁二酸丁二醇酯的研究及产业化现状

介绍了生物可降解材料脂肪族/芳香族共聚酯聚对苯二甲酸-共-丁二酸丁二醇酯(PBST)的合成工艺技术及基本性能,综述了近年来国内外PBST的研究现状和产业化现状.PBST的合成工艺主要是酯交换法和直接酯化法,酯交换法原料成本高、副产物分离较难、合成的PBST相对分子质量低;直接酯化法可以得到纯度较高的PBST,副产物只有...