基于VB和ANSYS的旋转挤压脱水机分析设计软件的开发

采用基于对象的程序设计语言Visual Basic(VB)和有限元软件ANSYS开发了适用于旋转挤压脱水机承压结构强度和刚度计算的参数化分析设计软件,并以北京化工大学研发的新型旋转挤压脱水机为例,介绍软件自动建立有限元分析模型、自动进行应力分析、自动提取结果并完成强度和刚度校核的功能。     

多点约束(MPC)法与换热器整体有限元分析

在管壳式换热器中,管板与法兰和壳体与管子间厚度差大,且大型换热器管子根数多.在对管壳式换热器进行有限元模拟时,如果全部采用实体单元建立整体模型,难度大,计算量大.而管壳式换热器壳体与管子为板壳结构,采用壳单元能大大减小建模工作量和对计算机硬件的要求.然而,实体单元与壳单元由于具有不同的自由度,两者不能直接连接.多点约束(MPC)法是在两种单元连接处建立约束方程,从而实现节点自由度耦合.对某固定管板式换热器,建立两个有限元分析模型,一是采用多点约束法,将壳单元和实体单元进行耦合,另一个是全部采用实体单元,并以管板及壳体中的应力强度为指标,对两个模型进行比较,结果发现,采用多点约束法对管壳式换热器进行整体模拟分析,既相对简单,又有足够的精度.     

与设备断裂有关的宏微观理论和研究方法综述

回顾了与断裂有关的学科的兴起,介绍了与断裂有关的宏观理论包括理论断裂强度、脆性断裂强度和塑性断裂强度的发展过程;微观理论则重点介绍了包括金属的塑性变形、裂纹尖端位错的研究以及断裂研究方法的进展。     

乏燃料组件跌落速度的理论计算和数值模拟

针对乏燃料组件在乏燃料池的水中吊运时有可能发生跌落的情况,通过理论近似解和CFD数值模拟两种方法计算乏燃料组件跌落速度.结果表明两种方法得到的跌落速度相近,最大误差小于5%,都可以用于跌落过程的模拟;采用CFD数值模拟还可以得到乏燃料组件下降过程中周围流场和压强的变化.虽然乏燃料组件的跌落速度逐渐增大,但跌落加速度变化不大,表明水对组件的阻力影响较小.     

高压容器端盖密封装置进展

端盖密封装置的设计是高压容器设计的重要环节。通过对目前应用的高压容器端盖密封装置结构形式的比较,表明轴向抗剪螺栓连接的高压端盖密封装置是比较理想的密封装置。在一般抗剪螺栓和扁平螺栓基础上研究开发的D形螺栓连接高压密封装置能实现容器端盖的快开。     

液化气体运输车V型支座的合理设计

用ANSYS建立液化气体运输车罐体有限元模型,对包括4种惯性力载荷在内的多种工况的作用进行应力分析.结果发现：在所有工况中,受与运动方向垂直的水平方向1倍重力载荷的工况作用时,后封头与筒体连接处的局部应力出现最大值;为减少局部应力,单纯增加封头或筒体厚度既不经济也不合理.为此通过ANSYS中的优化设计模块研究V型支座的尺寸和位置对封头应力的影响,并通过调整其尺寸和位置降低封头与筒体连接处的局部最大应力,使其满足强度要求.     

大型变换炉整体吊装受力分析

因制造和运输条件的限制,变换炉需整体吊装,吊装时的设备受力决定了吊装过程是否安全可行。对变换炉筒体吊装时的水平和垂直状态进行受力分析,并对吊耳进行有限元应力分析,以确保变换炉整体吊装过程的可行性和安全性,为吊装方案编制工作奠定了基础,也为同类设备的吊装受力分析提供了参考。     

翻袋式离心机滤袋翻转机构研究

翻袋式离心机有一特殊的固相物料排出机构即滤袋翻转机构 ,滤袋翻转机构是翻袋式离心机最重要的部件之一。为改善翻袋式离心机的性能 ,通过对现有 2种滤袋翻转机构的特点分析 ,研究设计了 1种新型的翻袋机构 ,减少了转动零件的数量 ,提高了可靠性 ,降低了机器成本。     

甲醇合成塔管板的有限元轻量化分析

本文应用有限元分析技术,对多种载荷工况下的甲醇合成塔管板进行应力分析,同时按照JB4732-1995《钢制压力容器—分析设计标准》进行强度校核。比较了两种管板结构,一是原设计结构,另一是参照有限元分析结果提出的改进结构。分析结果表明,两种结构均满足强度要求,但改进后的结构更能节约材料、降低制造成本。同时还说明,应用有限元分析技术并依据压力容器分析设计标准可以达到对管板结构进行轻量化设计的目的。     

液化气体罐车防波板的设计

使用流体计算软件FLUENT对某液化气体运输半挂车罐体内介质的晃动进行模拟,并考察不同数量和不同大小防波板对晃动的影响。研究发现,设置防波板可以降低罐体所受的总冲击力;防波板数量增加,虽然对最大总冲击力影响不大,但能使介质晃动变得更平缓,有利于罐车的平稳运行;防波板中间间隙在一定的范围内,其防晃效果与不留间隙接近。