求解PCB钻孔机刀具路径规划的交叉熵方法

工作刀具路径的优化程度是PCB钻孔机的重要性能指标,对其进行很好的优化有助于提高PCB设备的加工质量和加工速度.首先对刀具路径进行建模,然后对交叉熵算法进行描述并应用交叉熵方法对刀具路径进行求解.实验结果表明,选择交叉熵方法对环境进行建模简单、有效,在求解刀具路径规划方面具有一定的优势.     

客厅高清 我的无线“操盘手”

虽然处理器、显卡、机箱等主要配件对于HTPC有着无可替代的熏要作用,而且很多朋友都将主要精力花在了如何选购配件和机箱上,但当我们将HTPC摆到客厅后才发现,如何控制它成了最大的问题。     

病毒名称：西游木马变种AFE（Trojan、PSW、Win32、XYOnline.afe）

病毒类型：木马病毒 病毒危害级别：☆ 病毒分析：这是一个木马病毒。病毒执行后会不断搜索杀毒软件进程并试lymangr.dll、lyloader.exe、msdeg32.dll病毒文件,修改注册表实现随系统启动。窃取《大话西游2》游戏的密码,注入到IE浏览器进程中,穿透防火墙把密码发送出去,使游戏玩家利益受损。     

魅族M8仅是个蹩脚的模仿者

2008年3月5日,魅族M8在德国汉诺威电子展上亮相,而魅族的j.wong先生也表示要给消费者一个交代,以亮相来展示自己的实力,让消费者再耐心地等等,原因是多点触控技术仍然未能实现,紧接着就曝出魅族在德国汉诺威电子展上被查封的新闻,因为涉嫌专利侵权.     

妙招封堵USB设备泄密Vista数据

WindowsVista操作系统中因为软件的兼容性,经常会出现一些软件冲突的情况。另外,一些移动硬件设备也容易与Vista系统数据发生安全问题。为避免USB设备泄露Vista     

基于多维数据融合的学生行为轨迹分析

随着高校信息化建设的不断推进,学校内部各项管理工作也逐渐向数字化、智能化方向发展。在学生管理方面,对学生在校内的轨迹进行分析,可以有效地帮助学校掌握学生的日常行为、关注学生的安全情况、提高管理效率。提出一种基于多维数据进行学生校内轨迹分析的方法,该方法通过消费、网络连接、考勤、人脸识别、图书借阅、门锁/门禁刷卡等多种手段获取学生在校内的各种信息,并将这些信息进行有效的整合和分析。通过分析学生在校内的轨迹,可以了解学生的活动范围、活动轨迹、活动时长等多方面的信息,进而为学校提供相关的决策参考。基于该方法开发了学生轨迹查询系统。经过系统实际使用表明,该方法可以有效提取学生在校内的行为特征,实现学生校内轨迹准确、全面的分析。     

基于云端充电数据的锂电池组一致性评价方法

在电动汽车(electric vehicle,EV)的使用过程中,电池组内单体间的不一致性增加趋势是不可避免的。电池成组后的单体不一致可能导致电池组提前失效,甚至引发安全问题。随着云端数据的广泛应用,EV的数据可被监测,这些数据能用来评估EV的安全性和电池组一致性。虽然EV上的数据采样频率较高,但云端数据的记录频率较低(约为10～30s),而充电数据采样时间间隔可达到10s以内,因此,云端的充电数据更适合用来评估EV的电池组一致性。以锂离子电池组为研究对象,提出了一种基于云端充电数据的电池组一致性评价方法。基于云端的充电数据,对5项指标进行分析和评价,包括电压一致性、温度一致性、内阻一致性、容量一致性和电量一致性。为了对电池组一致性综合评分,提出了一种加权评分体系,进一步利用模糊层次分析法(fuzzy analytic hierarchy process,FAHP)确定权重系数。最后,基于此评分体系将3个电池组进行实验并进行评分,实验结果表明所提评价方法能有效地区分和定量描述各电池组的一致性。此外,EV数据分析结果表明,该方法可有效地应用于工程中,并能在事故发生前检测出一致性问题,从而...     

绿色涂鸦

对于信手涂鸦来说,画得好叫艺术,画得不好就成了乱写乱画,没准还得交罚款。不过对于有相机的朋友来说,我们完全可以选择一种绿色环保的方式,那就是光影涂鸦。在本期玩家日志中,我们请到了POCO的广州摄友Ken神,跟大家一起聊聊光影涂鸦。     

基于IEC61968消息的GML图形展示与应用

针对描述电力地理信息时数据格式的多样化,造成的数据间传递、展示的不便,基于IEC61968标准提出了使用GML规范的电力地理信息传输与共享。依照IEC61968提供的展示消息,使用Web Service进行GML数据的传输,并实现了在客户端接收后将GML转换格式,使得使用浏览器可以查看展示的电力地理信息。     

基于模糊PID 软切换控制的列车自动驾驶系统调速制动

基于对列车自动驾驶(ATO)系统算法的分析,首先针对ATO系统停车阶段采取的一级调速制动过程,利用模糊PID软切换控制算法对ATO系统进行研究;然后利用模糊规则实现模糊控制与PID控制之间的切换;最后通过对系统的仿真表明,该算法不仅能够实现ATO系统调速控制的平滑过渡,而且使列车能够平稳运行,节约能源,同时提高了乘坐的舒适性和停车精度.