消费需求旺盛 后市行情看好——2010年9月我国橡胶市场综述

2010年1～9月,我国橡胶市场供求关系改善,原材料成本增加,推动橡胶价格强劲上涨。展望2011年,资源供应相对平稳,消费需求、汇率升降以及劳动者报酬提高都将成为影响价格的因素。但是,世界经济复苏基础脆弱是笼罩欧美国家经济复苏的巨大阴影,因此2011年我国橡胶价格还会继续高位宽幅震荡。     

基于小波包变换和GA-PLS算法的故障特征选择方法

为了提高故障诊断的分类精度,减小分类运算时间等问题,需要从原始特征集合中选择出更为优化的特征子集合,因此,提出了一种基于小波包变换和GA-PLS算法的特征选择方法。首先,采用小波包变换对提取出的振动信号进行分解,从而得到小波包的分解系数;其次,运用遗传算法 偏最小二乘法从原始信号和小波包系数的统计学特征中选择出最优特征集;最后,将最优特征集作为输入,输入到支持向量机中以实现对不同故障的诊断与识别。应用于轴向柱塞泵故障诊断中,与现有特征选择方法对比,实验结果验证了本研究特征选择方法的有效性。     

车辆用户载荷谱试验场关联强化试验方法

研究了某车辆用户用法与试验场强化试验之间的载荷谱关联特性。根据用户损伤与试验场损伤相等的原理,建立车辆在试验场内的耐久性考核试验方法。通过一辆已安装传感器的车辆,采集真实汽车用户和试验场强化路的相关试验数据,应用雨流计数法获得疲劳载荷谱分布矩阵,并计算产生的疲劳伪损伤。利用市场调查统计用户的路面比例和装载质量,结合采集的用户实际使用数据,应用蒙特卡洛方法对汽车用户实际用法载荷谱的疲劳损伤进行仿真计算,确定涵盖90%汽车用户的疲劳载荷谱(雨流循环分级矩阵)。对比用户用法与试验场损伤载荷谱获得试验场强化试验技术参数,制定与试验场强化组合路面、试验里程、试验车速相关的试验方法。实际应用结果表明,该方法可准确预报车辆承载结构的潜在故障,有效缩短试验里程及产品研发周期。     

弦支双曲扁网壳结构的鲁棒构型分析及试验研究

针对不良拓扑布置导致的结构鲁棒性不佳问题，以系统传递函数的H₂范数为基础，建立结构鲁棒性定量评价指标和鲁棒构型求解方法。以单元相对密度为设计变量，采用变密度模型描述材料的刚度，将结构的鲁棒设计转化为连续体拓扑优化，并对大爆炸算法进行二级搜索的改进，进而求解连续体拓扑优化模型。以四点支承的弦支双曲扁网壳结构为例，分析不同荷载作用下的鲁棒构型，探索不同参数的大爆炸算法优化效果，通过静力试验和冲击试验，对优化后模型和未优化模型进行对比分析。结果表明，二级搜索的大爆炸算法可以有效地应用于弦支结构的鲁棒设计中，改进的大爆炸算法加快了收敛速度，依据鲁棒构型进行杆件布置，可显著提高结构的力学性能和抗干扰能力。     

包含两个内禀自旋的狄拉克方程

作者找到了一个狄拉克方程的新表象，在这个表象中，除含普通空间的自旋，还把第二内禀自旋自然地包含于方程之中，这个第二内禀自旋应该就是同位旋，并且，这个方程包含了更多的对称性，可能为解决强相互作用问题找到一条新的途径。     

电力公司改变竞标策略对PX市场的影响

电力市场中存在多个竞标者，既“牵一发而动全局”，又非一个或几个竞标者可完全左右市场行为，因而，市场问题实际上是复杂的系统工程问题。文中通过研究PX（power exchange）搓合交易机理，探讨了市场电价的形成机制，建立了市场电价的数学模型，导出了电力公司改变竞标策略对PX市场电价影响的公式。数据仿真结果清晰反映出非管制电力市场的运行中，电力公司改变竞标策略对PX市场电价和成交电量的影响，该研究将有助于寻求最优竞标策略。     

叠前成像方法联合应用与配套处理技术分析

分析了叠前成像技术的理论优势，通过对叠前时间偏移和叠前深度偏移两种叠前成像方法的特点及其适应性条件的对比分析，指出叠前时间、深度偏移方法的联合应用，是当前叠前成像工作的一个理想之路。对影响陆地资料叠前成像效果的各种相关因素作了探讨，指出叠前配套处理技术的成功应用是当前陆地资料叠前成像取得成功的关键。     

模块化和柔性化的机载数据记录系统设计

 目前一般的机载数据记录系统通道数量与存储容量固定,不能灵活适应被测对象数据通道数量、存储容量的变化. 针对机载数据记录系统被测对象要求多变的问题,采用模块化和柔性化的设计方法,构建一种以基板为中央逻辑控制的插槽式数据记录系统,实现接口与存储模块的灵活扩展,提高了记录系统的灵活性和通用性. 对数据记录系统的关键模块进行测试与分析. 通过多次现场试验,验证记录系统的可实现性和可靠性. 模块化和柔性化的设计方法具有较高的可行性,值得推广到车辆、船舶等数据记录领域.     

面向可适应性的产品平台设计参数规划方法

 在分析已有产品平台特点的基础上,将模块化和参数化产品平台统一表示为基于“设计参数”的产品平台,提出了面向可适应性的产品平台设计参数规划方法．引入可适应设计理念,分析了产品平台结构及变型方式;以公理设计理论为指导,进行产品功能要求 设计参数的映射,建立公理设计矩阵;分析各设计参数之间及其与功能要求之间的敏感性,构建设计关联矩阵并对其进行关联度分析;然后通过变型产品关于设计参数的差异度计算,合理识别平台参数和变型参数,确定设计参数在产品平台中的共享策略．通过桥式起重机产品族的柔性配置实例,证明了该方法的可行性和实用性．