双组分水基丙烯酸复合粘合剂的研究

采用乳液聚合方法合成了一种丙烯酸乳液,将其与一种水基固化剂配合,组成双组分水基粘合剂YH610/YH05,应用于软包装行业的塑料膜复合。针对不同塑/塑复合结构,研究了固化剂比例、上胶量、固化时间和温度等对剥离强度的影响,并与国内外市售同类产品进行对比。当m粘合剂/m固化剂=100/1、上胶量1.8～2.4g/m2、45℃固化8h,剥离强度达到最佳值。其应用性能与国外产品相当。     

随钻地层压力测量探头推靠力研究

探头推靠力是决定随钻测量地层压力成功与否的关键因素。推靠力过小,探头与地层不能充分接触,导致密封失效;推靠力过大会对测量工具的强度提出更高要求。在介绍地层压力测量原理的基础上,借助垫片密封原理提出了探头密封原理,指出决定推靠力大小的因素是井底钻井液液柱压力与测试腔压力的差值,并以此计算了推靠力的下限值。由于井下空间、环境、测量仪器部件强度等因素的限制,电源功率、液压泵额定输出压力有限,探头推靠力具有最大值。     

复合堵漏剂 DL-1 封堵裂缝的室内研究

以桥接堵漏理论为基础,通过对各种堵漏材料进行优选,对不同材料的加量和粒径级配进行实验,研制出了用于封堵裂缝的复合堵漏剂DL-1,其中的颗粒材料、片状材料、纤维状材料和聚合物的最佳配比为5：2：2：1,材料粒径范围为0．2～1mm。实验结果表明,该堵漏剂可直接封堵0．4mm宽的人造裂缝,封堵层的承压能力大于10MPa;参照三颗粒、四颗粒相接架桥理论优选出了大颗粒架桥材料,将其与DL-1配伍使用可有效封堵2mm宽的人造裂缝,封堵层的承压能力也在10MPa以上。     

基于BP神经网络PID控制的AGV调速系统仿真

为了研究AGV小车的调速系统的优化设计方法,给定某款AGV的设计要求和主要参数,选择合适的直流电动机和电枢回路.利用MATLAB中的simulink模块,搭建AGV的双闭环直流调速系统控制模型,研究该系统的稳态特性.将BP神经网络参数自整定PID控制器应用到该调速系统中.结果表明:在两种调速系统的稳态转速均达到设计转速...     

岩石力学特征分析技术及其在元坝气田的应用

元坝气田超深井的钻井工程地质环境极为复杂,导致勘探前期的完钻井机械钻速低、钻井周期长。针对元坝气田的实际工程地质条件,全面分析应用地质、物探、钻井、测井、测试等资料,综合运用地球物理分析、岩石力学物理建模、地质统计等方法,细致开展了超深井岩石力学特征分析研究,明确了元坝气田的岩石力学基础参数、岩石可钻性、地应力状态、地层压力体系等多种岩石力学特征,为形成适合元坝气田的超深井钻井提速配套技术提供了准确全面的基础信息,该技术在实际应用中取得了明显的钻井提速效果。     

钻井液密度窗口随钻预测理论及其工程应用

将岩石力学方法与地震勘探理论相结合,通过考察地震记录、岩石物理参数与孔隙压力之间的定量关系,建立了利用地震数据直接反演孔隙压力的模型。根据岩石力学参数地质统计特性,实钻过程中充分利用录井、钻井等实时信息,通过随机反演方法随钻预测钻头前方待钻地层的孔隙压力。依据孔隙压力反演结果进一步求取地应力、岩石强度、坍塌压力与破裂压力,通过对预测参数的综合分析,最终实现对待钻井段的安全钻井液密度窗口进行随钻预测。该方法在川东北HB探区的2口深探井进行了工程应用,现场应用情况表明该方法预测精度较高、实时操作简捷、计算过程稳定,具备良好的随钻适用性。     

水性胶粘剂，与绿色包装同行

近几年来,随着人们生活水平的提高。食品卫生和安全已经成为公共热点话题,然而人们在崇尚绿色天然食品的同时,却往往忽略了食品复合软包装袋是否安全和卫生。近两年来,新闻媒体报道国内许多地区不断出现食品安全问题,部分正是源自于包装,许多食品生产厂家开始重视其产品包装的残留溶剂超标问题。印刷包装厂家也开始调整思路,着眼于减少印刷和复合中的有机溶剂。在食品包装领域,一场“环保风暴”正在刮起。     

PMC-2000+变配电计算机监控管理系统的方案实施

PMC-2000＋变配电计算机监控管理系统采用分层分面设计思想，由“后台主站——现场管理设备——现场测控单元”组成。现场测控单元由智能监控模块和网络电力仪表组成，根据需要可灵活配置；现场管理设备由通讯服务器、光端机等硬件设备，由现场总线组成数据传输通道；后台主站采用高性能的工业控制计算机，通过专用电力组态软件对供配电设备进行实施监控管理，以达到无人值守。     

钢纤维自应力混凝土加固梁抗弯疲劳性能试验研究

通过对4根三分点加载方式下加固梁的抗弯静力和疲劳试验,研究了钢纤维自应力混凝土叠合层对加固梁的正截面疲劳性能影响。通过分析梁的开裂弯矩、跨中挠度、拉区钢筋应变以及梁裂缝的发展规律,考察了钢纤维自应力加固梁在弯曲重复荷载作用下的疲劳损伤过程。试验结果表明,钢纤维自应力混凝土叠合层可延缓加固梁的开裂,显著降低裂缝宽度,明显提高梁的疲劳性能,采用钢纤维自应力混凝土进行旧混凝土简支梁桥变连续体系加固是一种有效的方法。