煤电钻开关试验装置的设计

煤电钻开关通断能力是其性能的主要指标,设计采用了先进的Segma 60数字示波器工作站构成的测量系统和PLC程序控制气动驱动机构。试验装置技术先进,精度高,满足标准要求,为煤电钻开关的性能检测和质量控制提供了先进的检测手段。     

五年制高职数控技术专业群现代学徒制实践研究——以江苏联院常熟分院为例

数控技术专业群针对五年制高职长学制的特点,通过对现代学徒制人才培育、师资培养、课程建设、教学实施四个方面的实践研究,构建匹配现代学徒制校企双主体育人的教学体系,向行业企业精准输送技术技能人才,全面辐射地方支柱产业,实践成果斐然。     

基于PIC18F452的自动稳流装置

在开关电器元件或设备的温升试验中,为保持电流的稳定,可以采用微电脑控制的自动稳流装置替代原有的人为追随控制的方式。文章介绍的自动稳流装置以PIC18F452为核心,通过实时比较采集输出电流值与试验设定值,控制前级调压器调整输出电压,从而使得输出电流稳定在设定的电流值范围内。     

巡检仪应用的新趋势

新型巡检仪具有许多新的特点,用来作为计算机数据采集系统的智能过程接口,可使配置大大简化。     

基于电感空间矢量的SRM无位置传感器控制技术研究

鉴于开关磁阻电动机(Switched Reluctance Motor,SRM)的转子位置传感器增加了电动机结构的复杂性,同时降低了系统可靠性。考虑到非饱和区域绕组相电感随转子位置周期性变化的规律,并假定相电感为正弦波,提出一种基于复平面电感空间矢量的无位置控制器策略。实验结果表明:在所有速度范围内可实现良好控制。     

高空作业车作业臂动力特性分析

对高空作业车的作业臂进行了有限元模态分析,得出了各阶模态下作业臂的固有频率和振型,找到了作业臂振动中的危险区域,为设计和改造提供理论依据。     

模糊控制的EPS系统研究与仿真

建立了基于模糊控制理论的电动助力转向控制器多输入模型,并搭建了包括直流型助力电机在内的汽车转向系统的比较完整的仿真试验环境,然后针对标准试验要求进行仿真试验并以数据和图形显示结果.仿真分析表明,建立的控制模型具有很好的控制效果.在此模型基础上为EPS控制器设计提供控制数据表,台架试验显示具有良好的控制特性,符合设计要求.     

基于CPLD的电容式角度传感器测量电路设计

在介绍一种变面积电容原理的非接触式角度传感器的基础上,提出了两种电容式角度传感器的测量方案.鉴于数字方法实现的测量方案性价比更加优越,从而构建了基于CPLD的电容式角度传感器测量电路,借助于复杂可编程逻辑器件完成传感器信号的鉴相、计数等处理.通过电路的试验以及误差分析,得出该测量电路具有精度高、速度快、抗干扰强、稳定性好等特点.     

如何确保汽车在行驶中的安全工作

一辆汽车掌握在一个驾驶员手中,这名驾驶员是一位有知识、有经验,对驾驶工作热爱,对人民生命财产高度负责,对汽车技术精益求精,追求进步,出色完成各项任务的驾驶员,这辆汽车就会技术性能良好,安全性能好,在它使用过程中,就会是一部好车,物尽其用,终生“健康长寿”。