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671.
针对传统浆纱机控制系统的不足,根据现代浆纱工艺流程,并结合浆纱机控制技术的发展特点,对浆纱机控制系统进行讨论,构建了基于Profibus现场总线的浆纱机智能控制系统,并对该系统的主站、从站以及控制算法进行了分析。 相似文献
672.
食品安全隐患主要产生于食品生产、加工、贮藏、销售和消费过程,影响食品安全的主要因素除了物理污染外,还包括化学、生物污染。企业应采用物理、化学、生物的方法对可能产生的污染进行针对性的检测分析,同时对各项控制措施的有效性进行评估。为此,建立与之相适应的实验室成为食品加工企业食品安全控制体系的重要因素之一。 相似文献
673.
研究了水力分级过程中出现的小颗粒现象,由于表面能的作用,大颗粒容易吸附小的颗粒,从而造成团聚,在测定时由于强力超声的分散作用,将颗粒打散,从而在测试结果中出现了小颗粒现象.添加分散剂虽然可以改善小颗粒现象,但是也对分级产生不利的影响,导致分级后的粒度分布过宽,分散剂和超声的共同作用不但可以改善小颗粒现象,而且使分级后的粒度分布变窄. 相似文献
674.
EMD和FSWT组合方法在爆破振动信号分析中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对传统经验模态分解EMD时频分析功能不足的缺陷,提出了基于经验模态分解EMD和频率切片小波变换FSWT组合的爆破振动信号分析方法。对实际工程采集到的爆破振动信号进行EMD分解,根据相关性系数确定优势分量实现信号重构,并获取重构信号全频带FSWT时频特征。利用FSWT逆变换能切割任意频率区间的特点,将重构信号选择时间、频率切片区间进行了更为细化时频特征提取。研究了EMD-FSWT组合方法、Hilbert-Huang变换(HHT)、小波变换(WT)三种方法的消噪滤波效果,并与短时Fourier变换(STFT)、重排平滑Wigner-Ville分布(RSPWVD)两种传统时频方法进行了对比。分析结果表明:EMD-FSWT组合方法,对瞬态信号在时频域上的分辨率更高,消噪和滤波效果好,适于对爆破振动信号进行更为精细化的时频特征分析。 相似文献
675.
为了抑制锂硫电池的穿梭效应,改善锂硫电池的电化学性能,尝试以二硫苏糖醇(DTT)为剪切剂,对高阶多硫化物进行剪切以阻止其溶解。将二硫苏糖醇(DTT)掺入多壁碳纳米管(MWCNTs)纸中,制得DTT夹层,将该DTT夹层置于锂硫扣式半电池正极片和隔膜之间,正极片的载硫面密度约为2 mg/cm2。SEM观察结果证实DTT均匀分散在MWCNTs纸的表面和空隙中。电化学测试结果表明引入DTT夹层结构的锂硫电池在0.05C倍率首次放电比容量达到1 288 mAh/g,首次库伦效率接近100%,在0.5C、2C、4C倍率下充放电时的比容量分别达到650mAh/g、600mAh/g、410mAh/g。DTT夹层结构的引入可有效剪切高阶多硫化物并阻止其迁移到锂负极,从而抑制穿梭效应,改善锂硫电池的循环稳定性和库伦效率。 相似文献
676.
采用化学气相沉积法合成晶须状碳纳米管(WMWCNTs)和碳纳米管(MWCNTs)。采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、拉曼光谱仪(Raman)对其进行详细分析。以纸纤维为基体材料,晶须状碳纳米管和碳纳米管为功能材料,通过真空抽滤制得碳(WMWCNTs)/碳(MWCNTs)/纤维素复合纸。采用两电极测试体系,通过循环伏安及恒流充放电方法对其超级电容器性能进行测试。在扫描速率为1mV/s时,碳/碳/纤维素复合纸电极的比容量达到120F/g。在电流密度为0.4A/g时,碳/碳/纤维素复合纸电极比容量值可达51.5F/g。在电流密度为0.4~1.4A/g范围时,最大比能量和比功率分别为63.7Wh/kg和3.99kW/kg,表现出良好的超级电容器性能。 相似文献
677.
改进的模板匹配方法在车牌识别中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
字母和数字是国内外车牌的主体内容,常采用模板匹配的方法对其进行识别.该方法需要将目标图像与每一幅模板图像进行匹配,对相似字符的识别率也不高.针对这个问题,提出了基于欧拉数的模板匹配,它将模板图像根据欧拉数分为不同的组,不仅减少了不必要的匹配过程,还提高了某些相似字符的识别率.计算欧拉数过程中去除噪声和干扰,匹配过程中去除冗余背景和填充有效背景,这些都提高了最终的识别质量. 相似文献
678.
陈玮 《计算机应用与软件》2010,27(10)
针对目前软件版权保护的方式进行分析,提出一个利用Firebird嵌入式数据库进行简单有效保护的方法. 相似文献
679.
对往复式压缩机出口管道存在的振动故障进行了分析,基于振动特性方程,利用Ansys参数化编程建立了复原现场的有限元数值模型,在此基础上进行了有限元模态分析和谐响应分析,得到了管系的前20阶固有频率和各激振倍频下的振动位移值。同时提出了修改系统刚度的振动控制方案,经计算验证发现,改造后管道固有频率有所提高,能有效避开原共振频率,并对改造后可能出现的共振倍频进行了谐响应分析,发现改造后管道系统振动能量趋于均匀,管系振幅明显降低。 相似文献
680.