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941.
942.
加权网络是复杂网络研究的一个重要领域,交通网络是一个典型的加权网络.交通网络的发展演化对国民经济的繁荣发展起着至关重要的作用.综合复杂网络的拓扑结构和交通流量计算的顾客选择理论,提出了一种随时间演化基于乘客中转路径的交通系统发展演化模型,并对模型进行了分析和数学验证,分析结果为该模型的点强度、点度和权重分布性质和BBV模型完全一致;网络是无尺度网络,点强度和点度分布都服从幂律分布,并且指数在2.33~3.00之间.最后通过仿真实验对演化模型进行仿真,结合中国交通网络的实证分析验证了模型的合理性. 相似文献
943.
为了实现油的去除和脱脂剂的回用,采用聚偏氟乙烯(PVDF)中空纤维膜处理脱脂液废水并进行实验研究.研究表明:用0.1μm的PVDF中空纤维膜处理脱脂液废水,除油率可达90%以上;随着浓缩倍数的增加,除油效果逐渐减弱,浓缩倍数为10倍时,脱脂液回收率可达90%;过滤过程对脱脂剂中的碱性物质基本没有截留作用,对其中的表面活性剂有一定的截留,但并不影响脱脂效果;污染后的膜经过新鲜脱脂剂中的碱性物质清洗后通量可恢复到初始通量的93.3%. 相似文献
944.
本文介绍了OpenGL坐标变换技术,包括了OpenGL中使用全局坐标系和局部坐标系的变换区别。并介绍了一个简单漫游系统实现的方法。 相似文献
945.
对表现出返原型硫化行为的橡胶胶料的优化硫化提出了一个系统的程序。首先,建立一个硫化动力学模型,该模型可以解释橡胶胶料硫化中常见的返原现象和诱导期。硫化状态作为硫化温度和时间的函数在所导出的动力学模型基础上被分析。其次,提出在利用最简单的平板硫化机硫化橡胶板时,如何优化硫化温度的问题,并将该问题公式化为一个有约束的动态优化问题。最后,列出了数值算法和模拟结果,并对所提出的硫化优化方法进行论证。 相似文献
946.
947.
948.
黄土湿陷性系数的变化与其土体的其他物理力学性质存在一定的相关性,文中通过收集万家寨引黄工程北干线工程区原状黄土湿陷性土工试验及其物理力学试验资料,分析初探其抗剪强度在原状土状态与浸水饱和后变化值与湿陷性系数之间关系,通过线性回归分析初步得到其抗剪强度变化值与湿陷性系数之间的经验关系式。对于湿陷性黄土场地工程设计和重新评估湿陷性黄土浸水后对工程建设的危害提供一定的参考。 相似文献
949.
神经网络技术在图像处理、文本分析和语音识别等领域取得了令人瞩目的成就,随着神经网络技术应用到一些安全攸关的领域,如何保证这些软件应用的质量就显得尤为重要。基于神经网络技术的软件在开发和编程上和传统软件有着本质的区别,传统测试技术很难直接应用到此类软件中,研究针对神经网络的验证和测试评估技术十分必要。从有效评估和测试神经网络出发,对神经网络验证和测试技术的研究现状进行梳理,分别从验证技术、基于覆盖的测试技术、基于对抗样本的测试技术、融合传统测试技术等方面进行了归纳和分类。对其中一些关键技术的基本思想和实现做了简明扼要的介绍,并列举了一些测试框架和工具,总结了神经网络验证和测试工作面临的挑战,为该领域的研究人员提供参考。 相似文献
950.
大规模电动汽车接入后将对配电网可靠性带来极大影响,快速有效的可靠性评估方法是亟待解决的关键问题之一。针对含电动汽车的配电网,提出了一种基于有向图和序贯蒙特卡洛算法的可靠性评估方法。首先基于有向图矩阵,利用前推和回推搜索辨识系统故障后的局部网络,并构建系统故障模式影响分析表;分析提出了考虑电动汽车接入后故障模式影响分析表的修正方法,并基于序贯蒙特卡洛算法定量分析了电动汽车接入后对配电网可靠性带来的影响,并从电动汽车接入位置和接入时段等角度对电动汽车接入电网提出了相应的建议。算例分析的结果表明所提方法能够快速修正电动汽车接入后的系统故障模式影响分析表,并能够适应不同场景下的含电动汽车配电网可靠性评估,为电动汽车合理接入电网提供理论依据。 相似文献