抽油井系统分析的节点法

本文介绍一种将系统分析用于整个抽油井系统的节点分析方法。采用该方法,在有效地选择节点后,可预测系统任一部分的任一参数的变化对整个系统生产的影响,既可对新抽油井的设计方案进行优选,也可以检验现有抽油井系统各参数是否最优。文中还对现场资料进行了实例计算。计算结果表明本文方法是可行的。     

安全壳底封头运输和吊装施工技术

AP1000安全壳底封头CVBH的现场施工需要采用施工技术难度大、安全保证措施要求高的大件运输和吊装技术。主要表现在结构本体重量大、尺寸大、重心高、易于变形等;在运输过程中,转弯半径大、运输道路基础荷载大、运输车辆同步性要求苛刻;在吊装过程中,吊装场地基础荷载大、吊车吊装能力大、吊索具要求高、核岛就位难度高等。文章从CVBH运输施工技术、吊装施工技术以及安全保证措施等三个方面,详细阐述核岛大件运输和吊装施工技术,为后续的核岛大型结构的运输和吊装提供借鉴作用。     

大型内燃机汽缸套用稀土铜铬合金铸铁熔炼

本文介绍了大型内燃机汽缸套用稀土铜铬合金铸铁的化学成分选择,论述了合金元素在铸铁中的作用,提出了保证合金性能的熔炼工艺措施,并证明在采取合理工艺措施的前提下,可得到满意的稀土铜铬合金铸铁。     

弱电网下双馈风机多机系统直流电压控制时间尺度的建模与稳定性分析

研究了弱电网下双馈多机系统直流电压控制时间尺度的建模和稳定性.首先,建立了双馈多机系统直流电压控制时间尺度的小信号模型,包括直流电压控制、有功功率控制、端电压控制和锁相环,可以充分刻画风机直流电压控制时间尺度的动态特性.然后,通过特征根和主导振荡模态参与因子分析,研究影响双馈多机系统稳定性的主导风机和主导控制环路,其贡...     

柴油两段喷射中预喷对主喷燃烧特性影响试验研究

采用可视化定容弹搭配高速数码相机研究柴油两段喷射过程中预喷对主喷喷雾在低温下的燃烧特性的影响。通过对单段喷雾燃烧过程的试验研究发现,随喷射压力增大单段喷雾燃烧的着火延迟期与燃烧持续期减小,而火焰浮起长度与液相长度增大。同时,在相同喷射压力与喷射脉宽下对比单段喷雾燃烧过程与两段喷射主喷燃烧过程得到:两段喷雾的主喷着火位置更靠近喷嘴;主喷的着火延迟期大大缩短,但预喷量对其影响较小;两段喷雾的主喷燃烧持续期增大,且随着预喷量的增大而增大;两段喷雾的主喷燃烧火焰浮起长度小于单段喷雾燃烧火焰浮起长度,且随着预喷量的增大略有增大;两段喷雾燃烧的液相长度小于单段喷雾燃烧的液相长度,且随着预喷量的增大而减小。     

汽轮机叶片精密模锻件CAD软件系统研究

汽轮机叶片精密模锻件的设计,是叶片锻造模具和工艺设计的技术关键。结合无锡叶片厂叶片精密模锻件的设计过程,介绍了采用UG软件平台及其开发工具,研制出叶片精密模锻件的CAD系统。     

采用光纤-激光技术对循环流化床内气-固两相流的颗粒浓度和速度分布的研究

应用光一电检测方法测量气一固两相流中固体微粒浓度、速度,是一种十分有效和可行的方法.能实时、快速地测量到流化床中局部固体微粒的流速和浓度.对整个流化床中沿床高和某一横截面上固体微粒的流速、浓度分布情况进行了研究.图6参4     

水平轴风力机轮毂强度分析方法研究

利用叶素动量理论进行了风力机的载荷计算,进而得到轮毂动态载荷的极限值以及叶根处的动态载荷,针对轮毂的结构特点,应用有限元理论,对水平轴风力发电机组轮毂的强度分析方法进行了研究,并介绍了一种轮毂与叶片连接螺栓的强度分析方法。以一台MW级水平轴风力发电机组为例,计算了轮毂在不同极限工况下的载荷,并对轮毂进行了强度分析,得到了具有较大工程实用价值的轮毂强度分析方法。     

变转速风力机的动态模型与随机载荷下的动态分析

变转速风力机是当前大型风力机研究领域的研究热点之一。该文通过研究其控制策略和动态特性，建立了适用于变转速风力机控制设计的动态模型，确定了相应的仿真分析方法。在此基础上以300kW变转速水平轴风力机为分析对象，对其动态模型在紊流风场的随机载荷情况下进行了仿真计算并分析了计算结果。     

机车功耗监测仪的设计

就机车功耗监测仪的设计进行了较为详细的论述,主要从功能设计、硬件设计、菜单结构、软件逻辑等方面进行了具体的介绍,对类似的仪器设计有很好的借鉴作用。