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181.
嵌入式轨道在地铁减振降噪方面具有广阔的应用前景,但仍然需要保证嵌入式轨道具备较好的动力学性能,因此开展其结构和材料参数对地铁列车-嵌入式轨道系统的动力学性能影响研究具有重要意义。基于建立的地铁列车-嵌入式轨道系统的动力学模型,分析承轨槽内填充材料特性、轨道板几何尺寸、轨道板下支承材料特性对系统动力学性能的影响,确定基于动力学性能的轨道参数优选范围。结果表明:填充材料垂向刚度的合理取值范围是每米80~110 kN/mm,填充材料横向刚度的合理取值范围是每米30~50 kN/mm,轨道板下支承刚度的合理取值范围是每平方米1~5 MN/mm。还分析了轨道板几何尺寸的合理取值范围。研究成果为地铁嵌入式轨道设计和参数选取提供了依据,从动力学角度为嵌入式轨道在地铁中应用提供了理论支撑。 相似文献
182.
目前,移动互联网的发展非常迅速,许多第三方平台都相继推出了手机端移动智能应用,并且这些移动智能应用都可以使用支付功能。文章首先对微信缴费系统设计整体需求进行简单总结,其次对微信公众号缴费系统板块设计、微信公众号的缴费充值平台总体设计进行概述分析,最后以有线电视在微信公众号缴费为例说明其优势。 相似文献
183.
结合具体工程实例,针对工程管理过程中发现的质量问题,总结了复合夹芯小型混凝土空心砌块砌体的施工特点,重点介绍了复合夹芯砌体区别于其他砌体的质量控制要点,以促进复合夹芯小型混凝土砌块砌体的推广应用。 相似文献
184.
竹织物增强竹碎料板生产工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将竹材加工剩余物加工成一定规格形状的竹碎料,在竹碎料之间放置数层竹席组成板坯,然后热压成竹织物增强竹碎料板.该板材的静曲强度达到38.6 MPa,弹性模量2 908 MPa,内结合强度1.25 MPa,2 h吸水厚度膨胀率1.04%.该板材既使竹材加工剩余物得到充分利用,又克服了竹碎料板力学性能较差的缺陷. 相似文献
185.
186.
187.
随着全球手机商务市场的不断扩大,手机支付业务表现出惊人的增长速度,尤其是在日韩,手机支付已经融入人们的日常生活中。而以二维码技术为基础的电子回执的出现,使手机支付更加的安全、便捷,这二者的结合正在改变着我们现有的消费模式。本文首先阐述了电子回执技术的原理,然后介绍它如何应用于手机支付中以及整条产业链的结构,最后对电子回执的应用现状和前景进行了分析。 相似文献
188.
当前各类工业以及民用建筑当中,门式刚架轻型钢结构的应用十分普遍。文章重点论述了轻型门式刚架结构在设计过程中需要重点关注的几个问题。 相似文献
189.
190.
开发水电,要建水坝,一方面对时空上不均衡的水资源重新进行调整,为一部分人群和物种带来了新的生机,同时,水库淹没了另一部分人群和物种生存栖息的家园。不建水坝,放弃开发水电呢?一方面必须要找到更好的解决水资源调配的办法,同时也必须要有其它现实可行的能源来替代。水电开发过程中,如何处理好开发和保护的关系?只有通过发展才能把中国的问题解决好,国家和人民才能富强。我国的能源资源结构决定了发展需要开发水电。但是,水电开发一定要把环境保护的工作做到位,使水电开发对环境的不利影响降到可能降到的最小范围。 相似文献