有载分接开关切换波形的现场测试及研究

介绍了有载分接开关切换波形测试的意义、原理和方法,指出现场测试经常遇到的问题并分析了其原因,提出了根据现场所测波形判断有载分接开关能否正确切换的方法。     

浅析“变压器容量测试仪”

本文对“变压器容量测试仪”进行了原理分析和实测对比,指出其使用中存在的问题和不足,并给出相应的建议。     

冷冲模磨削表面粗糙度的加工试验与应用

通过分析冷冲模磨削加工中表面粗糙度的影响因素,进行了一些磨削加工试验,获得了一定数量的磨削加工参数,为提高磨削加工表面粗糙度质量提供了可靠依据。     

基于胎压监测的自卸车车载称重系统设计

提出了一种基于胎压监测的车载称重系统解决方案。在车辆胎压实时监测的基础上,通过胎压变化测量车辆载重反应车辆的超载情况,并通过控制车辆熄火、取力器工作、气路建立以及车载仪表显示等多种方法进行超载管控,此外通过GPS／GPRS实现车辆的定位以及与车辆远程控制中心的通信。     

射孔和抽油泵生产一趟管柱完成的直斜井泵阀

针对传统射孔工艺存在作业工作量大、作业费用高以及压井对地层易造成伤害的问题,研制了射孔和抽油泵生产一趟管柱完成的直斜井泵阀。应用该泵阀投棒射孔,不起出射孔管柱,从油管内投入直斜井泵阀阀心,再下入抽油泵柱塞即可投入抽油生产,实现了投棒射孔和抽油泵抽油生产一趟管柱完成的工艺技术。这样不仅可以节省施工成本,缩短施工时间,而且射孔后不用压井,避免了因压井对地层造成的污染,保护了地层。该直斜井泵阀自2006年在大港油田投入现场应用以来,至今已应用了122口井,成功率100%,取得了良好的应用效果。     

工程机械热管理系统设计与分析

在高原和高寒等极端气候与自然环境下,常规的车辆冷却系统难以满足工程机械车辆的工作需求。因此热交换和热平衡技术应用方面的研究显示日益重要。研究了热管理技术及其应用,包括系统集成和关键部件的设计等。提出了工程机械的整机热平衡技术方案。以某型军用推土机为例,对其原有的冷却系统进行了试验研究,应用复合式散热器与热管理技术重新设计了其冷却系统。利用FLOWMASTER流体力学仿真软件进行了原冷却系统和改进后的热管理系统的性能模拟,结果表明新系统具有较高的散热效率和使用良好热平衡效果。也表明热管理技术在军用和民用工程机械上都有良好的应用前景。     

“变压器容量测试仪”的准确性探讨

最近,社会上出现了针对配电变压器容量进行测试的“变压器容量测试仪”,该种仪器可以实现变压器实际容量的测试．可以根据测试结果和变压器铭牌所标容量来判定变压器是否合格。根据理论分析和实际测试．笔者认为该种仪器在测试原理上存在某些不尽合理的地方,仪器的使用方法和判断准则值得商榷。     

渗漏油影响设备红外图像

设备红外图像异常,原因各种各样。渗漏绝缘油后,受污垢和受潮等因素的影响,红外图像也会表现出异常。这种图像与电流致热型图像异常比较,温差相对较小。判断设备缺陷时,要结合高压、油化试验具体数据进一步分析。     

护士助手机器人磁导航方法研究

介绍了一种用于护士助手机器人导航的磁传感系统.该机器人由直流伺服电机驱动,采用差动轮系实现转向.烧结型NdFeB磁钉作为固定标示物,被埋在机器人预行驶路径上形成导航线.用于检测磁钉的磁尺由8个磁阻传感器直线固定在有机玻璃板上组成.通过测量磁尺与导航线的相对位置,得到机器人实际行驶路径与预行驶路径的偏差角度,进而可以利用此偏差角度修正机器人的前进方向.实验结果表明:该导航方法实现简单,能比较精确地跟踪磁钉导航线.     

交流耐压条件下的GIS局部放电检测

GIS局部放电脉冲含有较为丰富的超高频信号成分，利用GIS局部放电产生的高频辐射特性可以有效地检测GIS局部放电。介绍了现场交流耐压试验中的GIS局部放电测量，为推广现场环境下的GIS局部放电检测积累了经验。