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231.
随着口译需求和质量要求的不断提升,传统的人工口译已经不能满足行业发展。针对当前口译行业的变化,研究试图结合语音识别模型与3D虚拟现实技术搭建虚拟口译仿真平台,并对平台的基本结构功能进行介绍。语音识别作为虚拟口译系统中的关键技术,研究采用双向长短时记忆网络和时序分类构建了语音识别模型,并利用多卷积网络进行优化。在此基础上结合虚拟现实技术搭建了虚拟口译仿真实验平台。实验结果表明,用于虚拟口译系统的语音识别模型在测试集中的识别精度、召回率、F1值分别为93.4%、93.6%、0.94。将该识别模型应用到虚拟口译系统中能够对语音信号进行准确识别。 相似文献
232.
本文根据文献[1],以知识工程为基础,在微型计算机上建立了评估冶金技改效果的专家系统。该系统由两部分组成:(1)评估子系统。(2)知识维护子系统。该系统使用Turbo.Prolog语言在DOS操作系统下编制的,有较高的运行效率,易于广泛地使用。 相似文献
233.
MOA·可以用多柱并联来满足通流容量的要求,所以对一定MOV产品来说,MOV串联片数愈少,保护水平愈低。但由于MOA中之MOV元件是在电网额定相电压下持续运行的,因此串联片数愈少,加压率愈大,热设计的条件愈苛刻,要求MOV片小电流区特性的稳定性也愈高。由此可见,具有优良的小电流特性的MOV是发展具有低保护水平MOA的关键。 相似文献
234.
机器人的多Agent系统设计与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
机器人设计制造是一跨学科的、创造性的工作。文章首先对多Agent系统分析方法进行了介绍。然后,运用多Agent分析方法对机器人进行分析,把机器人分为4个基本Agent,并以投球Agent为例说明单个Agent的设计分析方法。最后,以这次设计的经验分析了多Agent系统分析方法的优点。 相似文献
235.
基于微波与光学遥感的石漠化地区土壤剖面含水率反演模型研究 总被引:1,自引:1,他引:0
土壤水是全球生态系统的重要组成部分,定量遥感估测喀斯特石漠化地区土壤含水率,可为石漠化治理和生态恢复工作提供基础数据和理论支撑.通过Sentinel-1A和Landsat 8影像数据,运用水云模型提取灌木林地和疏林地的土壤后向散射系数,并计算旱地与有林地的TVDI.并结合实测数据,利用拟合分析对不同深度土壤含水率进行建模,从而对土壤含水率进行反演.结果表明VH极化二次曲线模型和VH极化三次曲线模型分别适用于灌木林地0~5 cm和5~10 cm深度的土壤含水率反演,其R~2和RMSE分别为0.87、0.87和4.57%、4.29%.疏林地0~5 cm和5~10 cm深度土壤含水率反演宜选用VH极化指数回归模型和VH极化下的线性回归模型,各模型的R~2与RMSE分别为0.736、0.72和9.77%、11.28%.三次曲线模型和Logistic回归模型分别适用于旱地和有林地的土壤含水率的反演,各模型的R~2与RMSE在0~5 cm深度分别为0.85、0.69和2.88%、4.02%,在5~10 cm分别为0.76、0.23和3.5%、6.37%. 相似文献
236.
氧化锌避雷器加速老化试验评述 总被引:1,自引:1,他引:0
针对目前加速老化试验方法及存在问题作了比较详细的探讨,对加速老化试验提出了改进建议. 相似文献
237.
目的 从减小分析步时间的角度出发,调整弹丸随机分布间距,研究提高模拟计算效率的方法。方法 以SAE1070弹簧钢为研究对象,在S230弹丸速度为40 m/s条件下,分析弹丸间垂直间距、水平间距和弹丸冲击方式对模拟结果的影响。结果 在不考虑弹丸间相互作用的前提下,有限元模拟中弹丸间可存在重叠,只要弹丸垂直间距大于0.07 mm,水平间距大于0.4 mm,弹丸随机生成模拟得到的诱导应力分布、塑性应变分布、粗糙度的结果在小偏差范围内收敛,与弹丸间无重叠的模拟结果相近。在满足弹丸间距阈值的前提下,采用同时冲击和顺序冲击方式得到的诱导应力分布在压应力部分区域存在一定偏差,但应力分布曲线整体较为接近,同时冲击的计算时间缩短了约90%。在此基础上,确定合适的弹丸分布,在不同弹丸直径、速度下进行阿尔门试片喷丸模拟,通过对比阿尔门强度值论证了模拟方法的有效性。结论 这种按层分布同时冲击,并在满足间距阈值的前提下尽可能减小间距的弹丸设置方法,保证了模拟精度,提高了计算效率,为数值模拟的应用提供了优化计算成本的新思路。 相似文献
238.
239.
240.
面向未来5G和卫星网构成的空地高通量互联场景,为实现飞机着陆风险提前预警.首先基于统计与模型,建立了一套以多源运行实时数据为主,融合历史统计和专家知识的着陆预警体系;然后,针对现有研究计算结果滞后问题,先通过对ARJ21飞机着陆过程快速存取记录器(QAR)数据的聚类分析,将飞行员着陆操作模式分为4类,进而构建基于决策场理论的飞行员着陆操作模式预测模型,计算并讨论不同场景下、不同个性飞行员的着陆模式选择;在上述基础上,针对着陆过程的复杂性和不确定性,提出一种分层计算的置信规则库推理方法,融合定性与定量信息实现着陆动态风险评估和预警.最后,通过对“2020.10.16攀枝花跑道外接地事件”和“2010.8.2伊春空难”着陆过程的风险推理验证了预警方法的有效性,其中攀枝花事件提前预警时间可达13 s. 相似文献