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41.
采用简单的一步水热法合成了薄片状纳米MoS_2并将其用于吸附去除水中Cr(Ⅵ)。片状MoS_2对Cr(Ⅵ)具有非常好的吸附效果,反应不到160min就达到了吸附平衡,Cr(Ⅵ)的去除率可达97%。Cr(Ⅵ)在MoS_2上的表面吸附是自发吸热的化学吸附过程,反应速率主要由扩散速率控制。其反应动力学符合准二级动力学模型,由Langmuir等温线计算的最大平衡吸附量为36.22mg·g~(-1)。实验结果表明MoS_2纳米片是一种优良的金属离子吸附剂。 相似文献
42.
Ca对镁合金组织、力学性能和腐蚀性能的影响 总被引:20,自引:2,他引:20
研究了Ca对AZ91D镁合金显微组织、力学性能和腐蚀性能的影响.当AZ91D中加人的Ca含量大于1.0%时,β相(Mg17Al12)减少,并且在晶界上形成了网状分布的Al2Ca相.拉伸测试表明,当加入Ca含量小于1%时,可以提高合金的常温抗拉强度和延伸率,继续增大Ca含量时合金的力学性能明显下降.当AZ91D中加入的Ca含量达到1.0%时,常温抗拉强度和延伸率较AZ91D分别提高了8.2%和29.3%,并且腐蚀速率下降为AZ91D的17.2%.其原因主要是由于形成了网状分布的Al2Ca相,使镁合金的自腐蚀电位升高,腐蚀电流密度降低,从而阻碍了镁合金的腐蚀. 相似文献
43.
立方相WO_3电子结构及其(001)活性表面吸附性能 总被引:1,自引:1,他引:0
采用基于密度泛函理论的第一性原理方法探讨了WO3的电子结构和表面性能,进行了能带结构、态密度和有效电子质量的模拟计算,对WO3吸附12种原子后的吸附体系进行了理论分析。结果表明,WO3价带顶主要是由O的2p态电子构成,导带底主要是由W的5d态电子构成。当价带顶上的O-2p电子吸收能量后可跃迁至导带底的W的5d轨道上,同时在O-2p上产生空穴。其电子迁移率为1.35,表明其电子-空穴的分离率较高,光催化活性较强。探讨了WO3的(001)洁净表面对12种非金属原子的吸附情况,WO3吸附F原子后表面能最小。 相似文献
44.
高频结构电磁场仿真软件具有使用vbs脚本语言建模的功能,而矩阵实验室不仅具有语言简单,便于读写,还有完备的科学计算和建模功能.两软件接口程序的存在,弥补了传统高频结构电磁仿真软件建模的不足,可以为设计复杂天线,或者器件做快速化建模.该文介绍了使用该接口,完成对2.45 GHz圆极化微带天线的脚本化设计,不仅给出详细的脚... 相似文献
45.
为研究吸收式制冷机中吸收剂溴化锂水溶液气液界面的微观形态,采用分子动力学方法,分别对不同质量分数的溴化锂水溶液不同温度时气液界面的微观结构、密度分布、界面厚度,溴化锂水溶液界面处和液相处离子与水分子中氢、氧原子的径向分布函数以及离子周围水分子取向角的分布函数进行了计算与分析.模拟结果表明:温度一定时,随着溴化锂水溶液质... 相似文献
46.
经济要发展,人才是根本。区域产业结构调整与转型升级必然会引发人才需求的变化。做好产业结构调整大势之下区域技能型人才的需求预测,对于引导属地职业院校及时调整专业设置和人才培养计划,更好地服务区域经济发展,促进区域经济成功升级转型,具有重大意义。本调查立足园区,服务园区,通过对调查数据的综合分析,在人才培养、体制架构等方面提出了建设性的意见。 相似文献
47.
高洪涛 《湖南工业职业技术学院学报》2010,10(1):39-42
旅游产业集群发展的影响因素研究是旅游产业集群研究的一个领域。文章从国内外产业集群的相关理论入手,首先系统地对旅游产业集群的相关内容进行了梳理和界定,探讨了影响旅游产业集群发展的主要因素。采用定性和定量相结合的方法,以问卷调查为主要手段,探讨影响城市型旅游产业集群发展的主要因素。并以长沙市为例,对搜集到的数据运用SPSS统计分析中的信度和效度分析、描述性统计分析、因子分析等各种分析方法,得出社会文化因子、创新环境因子、经济环境因子、区位因子、集群合作因子是六大因子影响旅游产业集群发展的主要因素。 相似文献
48.
高洪涛 《计算机光盘软件与应用》2014,(19):203+205
本文先对校园网络进行概述,然后具体分析了校园网络安全保密问题,最后提出了相应的校园网络风险防范措施,希望能为校园网络的安全运行提供一定的参考。 相似文献
49.
50.
为研究两相流动中热量传递机制,基于格子Boltzmann热模型及大密度比模型,将相变源项引入到控制两相密度分布函数中,来描述温度场对气液相变的影响,提出了一个可以描述气液密度比达到2778的传热相变复合模型。通过对压力速度分布函数的回归修正克服了气液密度比过大造成的数值不稳定问题。模拟了溴化锂水溶液中双气泡的上升运动过程及周围的温度场分布,研究发现:双气泡上升时,碰撞前上方气泡温度高于下方气泡,碰撞时,两气泡间液桥打开,发生热量传递,气泡内部温度变得均匀;双气泡体积先减小再增大,碰撞时体积达到最大值,在融合成一个气泡后体积逐渐缩小,最终趋于稳定;初始气泡的体积越大,气泡上升过程中的速度越大。 相似文献