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1.
2.
板成形摩擦因数测量过程中影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
摩擦因数对有限元模拟结果的正确性有着很大的影响,通常使用的板料摩擦因数测试方法大都基于Ducan原理,在测试中摩擦圆辊直径和摩擦包角的大小对最终的测试结果有很大影响。设计了新的摩擦因数测试装置,考察圆辊直径和圆辊摩擦包角大小对摩擦因数计算的影响,并进行了理论分析。试验表明,随着圆辊直径和摩擦包角的增大,由弯曲和包角边界造成的干扰将逐级减小,从而计算摩擦因数也逐步减小,并且最终趋向真实摩擦因数。基于试验和有限元计算,得出包角大于90°、圆辊直径大于30mm时,测得的摩擦因数能较准确地反映当前的摩擦状况,可以用于板料成形模拟的结论。 相似文献
3.
对铝合金板料7075在加热状态下的成形性能进行研究。首先,通过单向拉伸试验得到不同温度以及不同应变速率下的应力—应变关系。然后,通过极限拉伸比(LDR)试验和极限拱顶高(LDH)试验对其在不同温度下的拉伸性能和胀形性能进行研究。最后,对不同温度下成形后材料的力学性能进行研究。结果表明:7075铝合金的拉伸和胀形性能在140~220°C均得到较大提升;当温度高于260°C时,由于成形温度对板料热处理状态的影响,成形性能和成形后材料的力学性能均出现下降趋势。 相似文献
4.
利用数控实验机床和摩擦实验研究AZ31镁合金板料数控热渐进成形时的摩擦和润滑机理。结果表明:镁合金薄板在加热条件下可以实现单点渐进成形;固体润滑膜可分为粘结型和吸附陶瓷型两种;固体石墨和MoS2润滑剂的初始摩擦因数均小于0.12,均可保证热渐进成形件获得良好的内外表面质量,没有任何划痕和裂纹等缺陷;吸附多孔陶瓷型固体润滑膜具有润滑和自润滑作用,固体润滑剂颗粒大小对初始摩擦因数有一定影响;固体BN粉末没有起到润滑作用,不能单独作为热渐进成形用固体润滑剂;当温度小于500℃时,固体石墨和MoS2粉末按一定比例配置的润滑复合喷剂的初始摩擦因数均小于为0.2,且表现出一定的协同作用。 相似文献
5.
从成形极限图试验中观察得到了板料发生缩颈的2条判断准则:1.板料发生缩颈时凸模与板料接触力出现峰值;2.缩颈区域应变路径向平面应变状态发生突变.在有限元仿真软件中建立成形极限图试验的模型,对不同尺寸的试件进行仿真,根据以上2种准则可以得到在不同应变状态下的缩颈应变成形极限和应力成形极限.在二维坐标系里标出得到的极限点并连成曲线,即为用有限元仿真方法得到的板料应变成形极限图(Forming Limits Diagram,FLD)和应力成形极限图(Forming Limit Stress Diagram,FLSD).通过与理论计算方法和试验方法得到的结果对比发现用该方法得到的FLD以及FLSD比理论推导出的更接近试验得到的数据 相似文献
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