网络“非”常见事件的处理

本文主要通过阐述校园网中几个网络非常见事件的处理过程,来说明网络各种问题的解决,不仅要有扎实的理论基础,还要严格管理、敢于大胆实践,在实践中找到解决问题的方法。     

地质复杂情况下地铁车站深基坑涌水涌砂预防安全措施探讨

文章以南京某地铁深基坑涌水涌砂事故为例,以现场施工过程安全措施为载体,提出了在地质复杂情况下地铁车站可能存在涌水涌砂情况下的安全措施,为今后类似工程提供管理参考。     

基于简化渐进破坏的低矮房屋围护结构风致易损性分析

轻质框架低矮房屋被广泛用于民宅、厂房以及其他基础设施建设.然而,多起风灾调查发现,低矮房屋在强风中破坏严重,其破坏形式主要表现为围护结构受损,因此有必要对低矮房屋围护结构风灾损失开展相关研究.基于简化的三阶段渐进破坏过程,提出了低矮房屋围护结构风致易损性分析方法.在该方法中,同时考虑飞掷物冲击和强风压造成的门窗破坏,以确定开孔工况;通过伯努利方程模拟内压响应;利用Copula函数考虑屋面构件关联破坏;提出基于蒙特卡洛随机模拟的易损性分析流程,并结合木质框架房屋开展算例分析;进一步通过建立风速风向联合概率模型以考虑风向效应.研究表明,迎风墙构件在强风中往往面临着较高风险,且忽略风向效应可能会低估房屋的风致损失程度.     

基于经验模态分解的速度脉冲型地震动量化识别

对近场速度脉冲型地震而言,其速度时程的主脉冲形状通常是不对称的,为了克服该现象对量化识别速度脉冲型地震动带来的影响,基于经验模态分解（EMD）良好的自适应分解能力,该文建立了以本征模态函数（IMF）重构为基础的速度脉冲量化识别方法。使用该方法进行信号重构之后,能够有效实现信号的去噪平滑,进而通过峰点法（PPM）较为准确地确定脉冲周期,最终通过其能量大小定义脉冲特征,该文还将该方法拓展到了多脉冲识别,并在脉冲方向的显著性方面进行了验证。研究结果表明:相比其他手段,基于IMF重构的脉冲量化识别方法能够更有效地识别不对称脉冲记录,具有更好的工程适用性。     

嵌入式多功能控制器OP7200及应用

针对某型应答机自动测试系统多种功能需求,基于嵌入式多功能控制器OP7200的功能特性以及硬件结构,提出了采用OP7200构建便携式应答机自动测试系统,通过RS232、RS485接口与外围电路进行通信,通过AD采样接口采集识别信号的电压数据,通过操作键盘或触摸屏实现系统控制,使用OP7200的LCD显示屏实现人机交互界面,同时给出软件设计结构,分析各个软件模块的功能.结果表明:与传统的工控机、显示器、各类驱动模块组成的系统相比较,采用OP7200简化了系统整体软硬件设计,节约50%的开发成本,同时提高大约40%的开发效率,具有很好的应用前景.     

实测下击暴流风场特性分析

目前下击暴流风场特性的研究大多是围绕风速模型和部分风场特性展开,较少涉及风场特性与平均风速之间的关系、不同风场特性之间的相关性以及与大地边界层近地风特性的比较研究.基于下击暴流实测风速数据,运用滑移平均法提取下击暴流的时变平均风速,进而获得脉动风速.在此基础上,研究下击暴流的紊流度、紊流积分尺度和阵风因子的特性,并分析...     

基于多元EMD-AM/FM分解的多点非平稳雷暴风速模拟

雷暴风对建筑物和输电线塔等结构具有很大的破坏性。为了准确估算结构的动力响应,获得可靠的风速样本至关重要。该文结合多元经验模态分解（MEMD）,调频函数/调幅函数（AM/FM）分解和本征正交分解（POD）建立了基于时频分析的非平稳多点风速的模拟方法。第一,采用MEMD分解多点风速,产生固有模态函数;第二,采用AM/FM分解计算各点的固有模态函数的瞬时频率和瞬时幅值;第三,利用POD对瞬时频率解耦;第四,将瞬时幅值和解耦后的瞬时频率用于重构多点非平稳风速。实测多点雷暴风的模拟结果表明: MEMD-AM/FM分解-POD方法能满意地模拟多点非平稳雷暴风速。     

大型轧辊磨床结构的动态设计

利用Pro/E和ANSYS软件建立MKZ84125数控轧辊磨床的有限元分析模型,进行整机的动态分析.研究结果表明:砂轮架是整机结构中薄弱环节.进一步以筋板厚度为设计参数,以砂轮架的固有频率作为衡量结构动态特性优劣的指标,进行筋板厚度对结构固有频率的灵敏度分析.数值仿真结果显示经动态设计后的轧辊磨床比原机床具有更好的动态特性.     

利用废旧轴承制造模具

<正> 在制造一副落料尺寸为Φ200mm左右的模具时,因缺少大尺寸的模具钢材,我们利用废旧轴承圈作为下模,经使用取得了较好的效果。模具结构见下图。     

关于老厂并条工序技术改造的探讨

在一般粗梳棉纺系统中,并条工序担负着并合、牵伸、混和以及控制重量偏差的任务。并条工序是整个棉纺过程中进行罗拉牵伸的第一道工序,其牵伸作用的优劣直接影响棉纱质量,同时并条的棉条质量,特别是末并熟条的质量与纺部纱疵数量密切相关。为此需加强对并条工序的技术改造,使其能