内置式永磁同步电动机转子结构的优化设计

为减小永磁同步电动机齿槽转矩和转动惯量,通过对永磁电机的齿槽转矩数学模型和空载轭部磁场进行分析,得出了通过采取辅助槽有效降低齿槽转矩,并在不影响其性能的前提下凿空转子铁心以减小转动惯量,然后以一台7.5 kW的内置式永磁同步电动机为例,采用上述方法对其转子结构进行了优化设计,最后通过Ansoft软件有限元分析验证了该方法是有效的。     

在E1/f1=const条件下变频电机电磁核算程序的探讨

由于变频调速电机的运行频率是可变的,而传统的感应电机的电磁计算程序都是在电机额定频率下进行计算的,并不完全适用低频和高频时的情况.本文根据交流电机变频调速的基本理论,提出了一种定子电压和输出功率"双反馈"设计方案.     

感应耦合电能传输系统的控制策略

介绍了感应耦合电能传输技术的原理,给出了基于全桥PWM移相控制的电路拓扑结构,对其控制策略和工作模式进行了系统的分析。     

压缩机用永磁同步电机无传感器全速度运行策略研究

研究了一种适用于压缩机的永磁同步电机无传感器全速度范围运行工况的控制方案。该方案在电机启动及低速阶段采用I/F速度开环、电流闭环的控制策略,中高速阶段采用基于改进的模型参考自适应无传感器控制策略,并实现两者的无冲击切换。对该方案进行了仿真和实验分析验证,研究结果证明了该方案的有效性。     

直驱式永磁同步风电机组机侧PWM控制

在介绍永磁同步发电机(PMSG)d,q轴数学模型和矢量控制理论基础上,提出在直驱式永磁同步风电系统机侧采用PWM控制方式,通过转子磁场定向控制策略.实现有功无功功率解耦控制,减小了损耗,并且较好地控制了转速.利用Matlab/Simulink进行仿真,并给出了仿真结果.同时搭建了基于TMS320F2808控制器的试验平台,对该控制策略进行了实验,实验结果验证了该控制系统的正确性与可行性.     

永磁同步风力发电系统输出功率最佳控制

讨论了内嵌式永磁同步变速风力发电系统输出功率最大的控制方法.为了从风中获得的功率最大,对IPMSG采用最大功率点跟踪(MPTT)控制,根据发电机速度来控制发电机的转矩.同时控制IPMSG电流矢量以降低发电机损耗,使输出功率最大.电压极限时使用弱磁控制.在高速区域,变换器控制从正弦PWM控制转换到六脉冲方波运行以增加输出功率.试验结果证明了该控制方法的效果.     

永磁同步电动机电磁参数的有限元分析

建立了永磁同步电动机漏磁系数和交直轴同步电抗的场路结合数学模型,并利用Maxwell 2D软件的参数化分析工具对永磁同步电动机的空载漏磁系数和交直轴同步电抗进行了计算,得出了这些参数随电机结构参数的变化曲线.在此基础上,总结了永磁同步电动机电抗参数的变化规律,为永磁同步电动机的优化设计提供了一种非常直观有效的方法.     

内置式永磁电机齿槽转矩的分析研究

内置式永磁电机因其高转矩及能量密度,在许多高性能装置中得到广泛应用.但永磁电机结构的特殊性,转子永磁体和定子齿槽之间相互作用产生的齿槽转矩会引起振动和噪声,同时齿槽转矩会降低速度和位置控制系统的低速时的性能.研究了一种内置式结构永磁电机的齿槽转矩,其转子磁极永磁体分段.根据分析可知,在相同的等级及尺寸条件下,永磁体分段的内置式永磁电机(SIPMM)比传统非分段内置式永磁电机(IPMM)的齿槽转矩低得多,然后利用有限元软件Maxwell 2D计算分析比较了SIPMM与IPMM的齿槽转矩.此外,还分析了两种不同转子结构的内置式永磁电机的齿槽转矩情况.     

大功率PBLDCM伺服系统的研究与设计

介绍了一种基于高性能数字信号处理器TMS320F2808和大功率IGBT模块的大功率永磁无刷直流电机(PBLECM)控制系统,叙述了该控制系统的硬件设计和软件流程,并在此基础上搭建了实验平台.该控制系统结构简单.便于扩展,响应速度快,稳定性好.